(1).jpg)
Приказ Минтранса РФ от 9 июля 2007 г. № 90 “Об утверждении Федеральных авиационных правил “Требования к членам летных экипажей воздушных судов гражданской авиации Российской Федерации при подготовке к выполнению международных полетов”
В соответствии с пунктом 1 статьи 53 Федерального закона от 19 марта 1997 г. N 60-ФЗ "Воздушный кодекс Российской Федерации" (Собрание законодательства Российской Федерации, 1997, N 12, ст. 1383; 1999, N 28, ст. 3483; 2004, N 35, ст. 3607, N 45, ст. 4377; 2005, N 13, ст. 1078; 2006, N 30, ст. 3290, 3291; 2007, N 1, ст. 29) и со статьями 32, 33 Конвенции о Международной гражданской авиации для реализации стандартов и рекомендуемой практики Международной организации гражданской авиации (Приложения 1 «Выдача свидетельств авиационному персоналу», Приложений 6 «Эксплуатация воздушных судов», 10 «Авиационная электросвязь» и 11 «Обслуживание воздушного движения») приказываю:
Утвердить прилагаемые Федеральные авиационные правила «Требования к членам летных экипажей воздушных судов гражданской авиации Российской Федерации при подготовке к выполнению международных полетов».
| Министр | И. Левитин |
Зарегистрировано в Минюсте РФ 13 августа 2007 г.
Регистрационный N 9987
Федеральные авиационные правила
“Требования к членам летных экипажей воздушных судов гражданской авиации Российской Федерации при подготовке к выполнению международных полетов”
(утв. приказом Минтранса РФ от 9 июля 2007 г. N 90)
I. Общие положения
1. Настоящие Федеральные авиационные правила «Требования к членам летных экипажей воздушных судов гражданской авиации Российской Федерации при подготовке к выполнению международных полетов» (далее - Правила) разработаны в соответствии с пунктом 1 статьи 53 Федерального закона от 19 марта 1997 г. N 60-ФЗ "Воздушный кодекс Российской Федерации" (Собрание законодательства Российской Федерации, 1997, N 12, ст. 1383; 1999, N 28, ст. 3483; 2004, N 35, ст. 3607, N 45, ст. 4377; 2005, N 13, ст. 1078; 2006, N 30, ст. 3290, 3291; 2007, N 1, ст. 29), статьями 32, 33 Конвенции о Международной гражданской авиации, стандартами и рекомендуемой практикой Международной организации гражданской авиации (ИКАО) и определяют требования к членам летных экипажей воздушных судов гражданской авиации Российской Федерации при подготовке к выполнению международных полетов (далее - члены летных экипажей).
2. Правила обязательны для исполнения членами летных экипажей, эксплуатантами, авиационными учебными центрами и образовательными учреждениями высшего профессионального образования при подготовке и тестировании обучаемых членов летных экипажей.
3. Для выполнения международных полетов члены летных экипажей проходят подготовку по программам, разработанным с учетом стандартов, рекомендуемой практики, правил аэронавигационного обслуживания и технических руководств ИКАО, а также в соответствии с перечнем дисциплин, минимальным объемом и периодичностью подготовки, регламентированными приложениями N 1, 2, 3 настоящих Правил.
4. Подготовка и тестирование на определение уровня владения английским языком членов летных экипажей для выполнения международных полетов проводится по программам, разработанным и утвержденным в соответствии с международными стандартами, рекомендуемой практикой, правилами аэронавигационного обслуживания и техническими руководствами ИКАО.
II. Требования к минимально допустимому уровню владения английским языком членами летных экипажей
5. С 05 марта 2008 г. пилоты самолетов, дирижаблей, вертолетов и воздушных судов с системой увеличения подъемной силы, а также штурманы, которые ведут радиотелефонную связь на борту воздушного судна при выполнении международных полетов, должны демонстрировать владение общим и авиационным английским языком не ниже 4 уровня по Шкале оценки языковых знаний ИКАО и соответствовать требованиям к знанию языков, используемых в радиотелефонной связи, изложенным в добавлении 1 и дополнении «А» Международного стандарта 1.2.9.4 Приложения 1 к Конвенции о международной гражданской авиации «Выдача свидетельств авиационному персоналу», в том числе:
свободно общаться в процессе речевой связи (телефонная/радиотелефонная) и при непосредственных контактах;
недвусмысленно и четко изъясняться по общим, конкретным и связанным с работой вопросам;
использовать соответствующие методы связи для обмена сообщениями и для распознавания и устранения недопонимания (например, посредством проверки, подтверждения или уточнения информации) вообще или в связанном с работой контексте;
успешно и относительно легко решать лингвистические проблемы при усложнении или непредвиденном изменении событий в процессе штатной (рабочей) ситуации или выполнения известной задачи связи;
использовать диалект или акцент, которые понятны для авиационного сообщества.
6. С 05 марта 2008 г. члены летных экипажей, указанные в пункте 5 настоящих Правил, для выполнения международных полетов проходят тестирование на определение уровня владения английским языком. Оценка уровня владения английским языком проводится в соответствии с требованиями к знанию языка, используемыми в радиотелефонной связи, изложенными в добавлении 1 и дополнении «А» Международного стандарта Приложения 1 к Конвенции о международной гражданской авиации «Выдача свидетельств авиационному персоналу» (раздел 1.2.9 главы 1). По результатам такого тестирования вносится соответствующая квалификационная отметка в Свидетельство члена летного экипажа.
7. Члены летных экипажей, продемонстрировавшие владение авиационным английским языком по Шкале оценки языковых знаний ИКАО, проходят тестирование на определение уровня владения английским языком:
4 уровня - не реже одного раза в три года;
5 уровня - не реже одного раза в шесть лет;
6 уровня - освобождаются от дальнейшего подтверждения уровня владения английским языком.
Приложение N 1
к Федеральным авиационным правилам
«Требования к членам летных экипажей
воздушных судов гражданской авиации
Российской Федерации при подготовке
к выполнению международных полетов»
Требования
к первоначальной подготовке членов летных экипажей для выполнения международных полетов
| N п/п | Наименование дисциплины | Аудиторные занятия (в часах) |
|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 |
| 1 | Общий и авиационный английский язык | Не менее 180 на один уровень, вплоть до достижения 4 уровня |
| 2 | Фразеология радиообмена на английском языке | 72 |
| 3 | Воздушное право | 18 |
| 1) воздушное законодательство | 2 | |
| 2) документы ИКАО | 3 | |
| 3) основы международного воздушного права | 2 | |
| 4) таможенные правила и пограничный контроль | 3 | |
| 5) международные воздушные перевозки | 4 | |
| 6) безопасность полетов, организация поиска и спасения | 4 | |
| 4 | Международные правила полетов | 38 |
| 1) правила полетов | 8 | |
| 2) обслуживание воздушного движения | 4 | |
| 3) предотвращение столкновений воздушных судов в воздухе и с наземными препятствиями | 3 | |
| 4) организация связи на международных воздушных линиях | 3 | |
| 5) особенности воздушной навигации на международных воздушных линиях | 10 | |
| 6) справочные навигационные пособия для выполнения международных полетов | 8 | |
| 7) полеты с использованием сокращенных интервалов эшелонирования, точной зональной навигации | 2 | |
| 5 | Особенности метеорологического обеспечения международных полетов | 22 |
Примечание: подготовка бортинженеров по авиационному техническому и общему английскому языку осуществляется в объеме не менее 150 академических часов, с целью приобретения навыка разговорной речи для осуществления своих профессиональных функций в зарубежных аэропортах.
Приложение N 2
к Федеральным авиационным правилам
«Требования к членам летных экипажей
воздушных судов гражданской авиации
Российской Федерации при подготовке
к выполнению международных полетов»
Требования
к курсу повышения квалификации членов летных экипажей для выполнения международных полетов
Курс повышения квалификации членов летных экипажей проводится, как правило, не реже одного раза в три года по программам, соответствующим минимальным требованиям, представленным в таблице, либо по программе непрерывной подготовки, утвержденной в установленном порядке.
| N п/п | Наименование дисциплины | Аудиторные занятия (в часах) |
|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 |
| 1 | Общий и авиационный английский язык (программа поддержания уровня владения английским языком) | Не менее 120 для поддержания рабочего уровня, либо по программе непрерывной подготовки |
| 2 | Фразеология радиообмена на английском языке | 30 |
| 3 | Воздушное право | 6 |
| 1) воздушное законодательство | 1 | |
| 2) документы ИКАО | 1 | |
| 3) основы международного воздушного права | 1 | |
| 4) таможенные правила и пограничный контроль | 1 | |
| 5) международные воздушные перевозки | 1 | |
| 6) безопасность полетов, организация поиска и спасения | 1 | |
| 4 | Международные правила полетов | 12 |
| 1) правила полетов | 1 | |
| 2) обслуживание воздушного движения | 1 | |
| 3) предотвращение столкновений воздушных судов в воздухе и с наземными препятствиями | 1 | |
| 4) организация связи на международных воздушных линиях | 1 | |
| 5) особенности воздушной навигации на международных воздушных # | 4 | |
| 6) справочные навигационные пособия для выполнения международных полетов | 3 | |
| 7) полеты с использованием сокращенных интервалов эшелонирования, точной зональной навигации | 1 | |
| 5 | Особенности метеорологического обеспечения международных полетов | 8 |
Приложение N 3
к Федеральным авиационным правилам
«Требования к членам летных экипажей
воздушных судов гражданской авиации
Российской Федерации при подготовке
к выполнению международных полетов»
Минимальные требования
к программам летной подготовки членов летных экипажей к выполнению международных полетов
| N п/п | Содержание задач | Количество полетов | Время (час) |
|---|---|---|---|
| 1 | Задача 1. Наземная подготовка | - | 5 |
| 2 | Задача 2*. Тренажерная подготовка | - | 10 |
| 3 | Задача 3. Рейсовая тренировка на МВЛ | 18 | 100 |
| 4 | Задача 4. Проверка на допуск к полетам на МВЛ | 2 | - |
______________________________
* Экипажи, проходящие тренажерную подготовку на тренажерных устройствах имитации полета с уровнем владения английским языком не ниже 4 уровня по Шкале оценки языковых знаний ИКАО, освобождаются от выполнения задачи 2.
Приказ Минтранса РФ от 9 июля 2007 г. N 90 “Об утверждении Федеральных авиационных правил “Требования к членам летных экипажей воздушных судов гражданской авиации Российской Федерации при подготовке к выполнению международных полетов”
Зарегистрировано в Минюсте РФ 13 августа 2007 г.
Регистрационный N 9987
Текст приказа официально опубликован не был
