Продукты и услуги Информационно-правовое обеспечение ПРАЙМ Документы ленты ПРАЙМ Постановление Правительства РФ от 16 мая 2020 г. № 703 “О внесении изменений в федеральную целевую программу "Повышение безопасности дорожного движения в 2013 - 2020 годах" (документ не вступил в силу)

Обзор документа

Постановление Правительства РФ от 16 мая 2020 г. № 703 “О внесении изменений в федеральную целевую программу "Повышение безопасности дорожного движения в 2013 - 2020 годах" (документ не вступил в силу)

Правительство Российской Федерации постановляет:

Утвердить прилагаемые изменения, которые вносятся в федеральную целевую программу "Повышение безопасности дорожного движения в 2013 - 2020 годах", утвержденную постановлением Правительства Российской Федерации от 3 октября 2013 г. N 864 "О федеральной целевой программе "Повышение безопасности дорожного движения в 2013 - 2020 годах" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2013, N 41, ст. 5183; 2014, N 46, ст. 6364; 2015, N 45, ст. 6257; 2016, N 43, ст. 6017; 2017, N 51, ст. 7841).

Исполняющий обязанности
Председателя Правительства
Российской Федерации
А. Белоусов

УТВЕРЖДЕНЫ
постановлением Правительства
Российской Федерации
от 16 мая 2020 г. N 703

Изменения,
которые вносятся в федеральную целевую программу "Повышение безопасности дорожного движения в 2013 - 2020 годах"

1. В паспорте:

а) позицию, касающуюся государственных заказчиков, изложить в следующей редакции:

Государственные заказчики - Министерство внутренних дел Российской Федерации, Министерство Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий, Министерство здравоохранения Российской Федерации, Министерство образования и науки Российской Федерации (до 15 мая 2018 г.), Министерство просвещения Российской Федерации (с 15 мая 2018 г.), Министерство науки и высшего образования Российской Федерации (с 15 мая 2018 г.), Министерство промышленности и торговли Российской Федерации, Министерство транспорта Российской Федерации, Федеральное дорожное агентство

";

б) позицию, касающуюся цели и задач Программы, изложить в следующей редакции:

Цель и задачи Программы - целью является сокращение смертности от дорожно-транспортных происшествий к 2020 году на 11,981 тыс. человек (42,8 процента) по сравнению с 2012 годом; задачами являются: создание системы пропаганды в целях формирования негативного отношения к правонарушениям в сфере дорожного движения; формирование у детей навыков безопасного поведения на дорогах; повышение культуры вождения; развитие современной системы оказания помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях; повышение требований к подготовке водителей на получение права на управление транспортными средствами и требований к автошколам, осуществляющим такую подготовку

";

в) позицию, касающуюся объемов и источников финансирования Программы, изложить в следующей редакции:

Объемы и источники финансирования Программы - общий объем финансирования Программы на 2013 - 2020 годы (в ценах соответствующих лет) составляет 38585,0346 млн. рублей, в том числе: за счет средств федерального бюджета - 12530,0938 млн. рублей, из них: прикладные научные исследования и экспериментальные разработки, выполняемые по договорам на проведение научно-исследовательских, опытно-конструкторских и технологических работ, - 721,5558 млн. рублей; капитальные вложения - 1887,11 млн. рублей, в том числе: бюджетные инвестиции - 1854,967 млн. рублей; субсидии на софинансирование капитальных вложений в объекты государственной (муниципальной) собственности субъектов Российской Федерации - 32,143 млн. рублей; прочие нужды - 9921,428 млн. рублей; за счет средств консолидированных бюджетов субъектов Российской Федерации - 24920,8419 млн. рублей, в том числе прочие нужды - 24920,8419 млн. рублей; за счет средств внебюджетных источников - 1134,0989 млн. рублей, в том числе прочие нужды - 1134,0989 млн. рублей

";

г) позицию, касающуюся ожидаемых конечных результатов реализации Программы и показателей социально-экономической эффективности, изложить в следующей редакции:

Ожидаемые конечные результаты реализации Программы и показатели социально-экономической эффективности - сокращение случаев смерти в результате дорожно-транспортных происшествий, в том числе детей, к 2020 году на 11,981 тыс. человек (42,8 процента) по сравнению с 2012 годом; сокращение социального риска к 2020 году на 45,5 процента по сравнению с 2012 годом; сокращение транспортного риска к 2020 году на 53,61 процента по сравнению с 2012 годом

".

2. В разделе II абзац первый изложить в следующей редакции:

"Целью Программы является сокращение случаев смерти в результате дорожно-транспортных происшествий к 2020 году на 11,981 тыс. человек (42,8 процента) по сравнению с 2012 годом.".

3. В абзаце втором раздела IV цифры "34410,028" и "13823,992" заменить соответственно цифрами "38585,0346" и "12530,0938".

4. В абзаце семидесятом раздела V слова "Министерство образования и науки Российской Федерации" заменить словами "Министерство науки и высшего образования Российской Федерации".

5. В абзаце десятом раздела VI цифры "233029,1" и "42303,9" заменить соответственно цифрами "355423,5" и "78142,9".

6. Приложения N 1 - 10 к указанной Программе изложить в следующей редакции:

"Приложение N 1
к федеральной целевой программе
"Повышение безопасности дорожного
движения в 2013 - 2020 годах"
(в редакции постановления
Правительства Российской Федерации
от 16 мая 2020 г. N 703)

Целевые индикаторы и показатели
федеральной целевой программы "Повышение безопасности дорожного движения в 2013 - 2020 годах" по годам ее реализации

    Единица измерения 2012 год 2013 - 2020 годы - всего В том числе
2013 год (факт.) 2014 год (факт.) 2015 год (факт.) 2016 год (факт.) 2017 год (факт.) 2018 год (факт.) 2019 год 2020 год
1. Число лиц, погибших в дорожно-транспортных происшествиях человек 27991 - 27025 26963 23114 20308 19088 18214 17185 16010
    изменение к 2012 году процентов - - -3,45 -3,67 -17,42 -27,45 -31,81 -34,93 -38,61 -42,8
    изменение к 2012 году человек - -56021 -966 -1028 -4877 -7683 -8903 -9777 -10806 -11981
2. Число детей, погибших в дорожно-транспортных происшествиях человек 940 - 872 878 737 710 713 628 675 673
    изменение к 2012 году процентов - - -7,23 -6,6 -21,6 -24,47 -24,15 -33,19 -28,19 -28,4
    изменение к 2012 году человек - -1634 -68 -62 -203 -230 -227 -312 -265 -267
3. Социальный риск (число лиц, погибших в дорожно-транспортных происшествиях, на 100 тыс. населения) единиц 20 - 18,8 18,4 15,77 13,83 13 12,41 11,7 10,9
    изменение к 2012 году процентов - - -6 -8 -21,15 -30,85 -35 -37,95 -41,5 -45,5
    изменение к 2012 году единиц - - -1,2 -1,6 -4,23 -6,17 -7 -7,59 -8,3 -9,1
4. Транспортный риск (число лиц, погибших в дорожно-транспортных происшествиях, на 10 тыс. транспортных средств) единиц 6,1 - 5,6 5,3 4,31 3,76 3,38 3,19 3,04 2,83
    изменение к 2012 году процентов - - -8,2 -13,11 -29,34 -38,36 -44,59 -47,7 -50,16 -53,61
    изменение к 2012 году единиц - - -0,5 -0,8 -1,79 -2,34 -2,72 -2,91 -3,06 -3,27

Приложение N 2
к федеральной целевой программе
"Повышение безопасности дорожного
движения в 2013 - 2020 годах"
(в редакции постановления
Правительства Российской Федерации
от 16 мая 2020 г. N 703)

Мероприятия
федеральной целевой программы "Повышение безопасности дорожного движения в 2013 - 2020 годах", направленные на развитие системы предупреждения опасного поведения участников дорожного движения

(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)
    Период реализации Объем финансирования - всего В том числе Ответственный исполнитель Ожидаемый результат
за счет средств федерального бюджета за счет средств бюджетов субъектов Российской Федерации за счет средств внебюджетных источников
I. Прикладные научные исследования и экспериментальные разработки, выполняемые по договорам на проведение научно-исследовательских, опытно-конструкторских и технологических работ
1. Выполнение комплексных научных исследований с применением методов математического анализа в области систематизации и оценки эффективности средств повышения и контроля безопасности дорожного движения, в том числе разработка типовых решений и макетов для практического внедрения наиболее эффективных средств в практику профилактики дорожно-транспортных происшествий на федеральном, региональном и муниципальном уровнях всего в том числе: 34,9 34,9 - - МВД России повышение профессиональной надежности водителей, сокращение дорожно-транспортных происшествий
2013 год - - - -
2014 год 26 26 - -
2015 год 8,9 8,9 - -
2016 год - - - -
2017 год - - - -
2018 год - - - -
2019 год - - - -
2020 год - - - -
2. Проведение научных исследований, разработка условий и требований по нормативно-правовому обеспечению внедрения и развития сервисов интеллектуальных транспортных систем в сфере обеспечения безопасности дорожного движения, повышения качества функционирования региональных транспортных систем и работы автомобильного транспорта всего в том числе: 45,7355 45,7355 - - Минтранс России повышение безопасности дорожного движения и сокращение ущерба от дорожно-транспортных происшествий
2013 год - - - -
2014 год - - - -
2015 год 10 10 - -
2016 год 7,3 7,3 - -
2017 год 6,8513 6,8513 - -
2018 год 7,15 7,15 - -
2019 год 7,2171 7,2171 - -
2020 год 7,2171 7,2171 - -
3. Разработка научно обоснованных предложений по совершенствованию системы подготовки и непрерывного повышения квалификации специалистов, ответственных за обеспечение безопасного функционирования автомобильного транспорта, и ее гармонизации с международной системой профессиональной подготовки. Разработка курсов дистанционного обучения и методики оценки освоения учебных материалов при дистанционной форме обучения всего в том числе: 23,99 23,99 - - Минтранс России повышение качества подготовки и повышение квалификации специалистов, ответственных за обеспечение безопасного функционирования автомобильного транспорта
2013 год 15 15* - -
2014 год 5 5 - -
2015 год 3,99 3,99 - -
2016 год - - - -
2017 год - - - -
2018 год - - - -
2019 год - - - -
2020 год - - - -
4. Разработка комплексного проекта совершенствования системы профессионального обучения водителей транспортных средств различных категорий и подкатегорий (организационно-методические рекомендации, программы, учебные и методические пособия, образовательные ресурсы, в том числе в электронном виде), включая водителей из числа лиц с ограниченными возможностями здоровья всего в том числе: 26,0677 26,0677 - -     совершенствование профессионального обучения водителей транспортных средств, в том числе водителей из числа лиц с ограниченными возможностями здоровья
2013 год 6 6 - - Минобрнауки России
2014 год 6 6 - -
2015 год 4 4 - -
2016 год 0,8199 0,8199 - -
2017 год 4,12 4,12 - -
2018 год 2 2 - - Минпросвещения России
2019 год 1,5639 1,5639 - -
2020 год 1,5639 1,5639 - -
    Итого по разделу I в том числе:     130,6932 130,6932 - -        
2013 год 21 21 - -        
2014 год 37 37 - -        
2015 год 26,89 26,89 - -        
2016 год 8,1199 8,1199 - -        
2017 год 10,9713 10,9713 - -        
2018 год 9,15 9,15 - -        
2019 год 8,781 8,781 - -        
2020 год 8,781 8,781 - -        
II. Капитальные вложения
5. Техническое перевооружение, строительство, реконструкция центров подготовки (переподготовки), дополнительного профессионального образования, повышения квалификации специалистов в области обеспечения безопасности дорожного движения (не менее 10,2 тыс. кв. метров) всего в том числе: 400 400 - - МВД России повышение уровня подготовки сотрудников и специалистов в области обеспечения безопасности дорожного движения
2013 год - - - -
2014 год 400 400 - -
2015 год - - - -
2016 год - - - -
2017 год - - - -
2018 год - - - -
2019 год - - - -
2020 год - - - -
6. Создание 3 федеральных центров по подготовке и повышению квалификации специалистов, занимающихся обучением водителей транспортных средств, специалистов по приему квалификационных экзаменов на право управления транспортными средствами различных категорий и подкатегорий, водителей транспортных средств различных категорий, включая водителей транспортных средств из числа людей с ограниченными физическими возможностями, по подготовке и повышению квалификации специалистов по обучению управлению транспортными средствами лиц с ограниченными физическими возможностями на базе образовательных организаций высшего образования (до 30 тыс. кв. метров плоскостных сооружений (оборудованные площадки по обучению) всего в том числе: 515,2237 515,2237 - -     обеспечение безопасного участия детей в дорожном движении
2013 год - - - - Минобрнауки России
2014 год 47,38 47,38 - -
2015 год 16,6474 16,6474 - -
2016 год 139,4156 139,4156 - -
2017 год 230,937 230,937** - -
2018 год 19 19*** - -
2019 год 100 100 - -
2020 год 59,4797 59,4797 - -
7. Реконструкция Федерального центра подготовки сотрудников Госавтоинспекции, расположенного в пос. Пионерском Истринского района Московской области (2 этап) всего в том числе: 248,5669 248,5669 - - МВД России повышение уровня подготовки сотрудников и специалистов в области обеспечения безопасности дорожного движения. 2336,5 кв. метра
2013 год - - - -
2014 год - - - -
2015 год - - - -
2016 год - - - -
2017 год 217,2597 217,2597 - -
2018 год 31,3072 31,3072 - -
2019 год - - - -
2020 год - - - -
    Итого по разделу II в том числе:     1163,7906 1163,7906 - -        
2013 год - - - -        
2014 год 447,38 447,38 - -        
2015 год 16,6474 16,6474 - -        
2016 год 139,4156 139,4156 - -        
2017 год 448,1967 448,1967** - -        
2018 год 50,3072 50,3072*** - -        
2019 год 100 100 - -        
2020 год 59,4797 59,4797 - -        
III. Прочие нужды
8. Оснащение системами автоматического контроля и выявления нарушений Правил дорожного движения улично-дорожной сети городов и иных населенных пунктов, дорог регионального и муниципального значения (не менее 3936 комплексов) всего в том числе: 11797,6924 270,4755 11414,5699 112,647 МВД России повышение эффективности контрольно-надзорной деятельности
2013 год 1306,417 - 1306,417 -
2014 год 1776,341 181,069 1594,725 0,547
2015 год 1880,528 73,053 1734,575 72,9
2016 год 880,4968 16,3535 846,1433 18
2017 год 1632,8127 - 1611,6127 21,2
2018 год 1428,9748 - 1428,9748 -
2019 год 2442,1221 - 2442,1221 -
2020 год 450 - 450 -
9. Создание, тиражирование и передача конечным пользователям учебно-методических и наглядных пособий, учебных фильмов, игр, программ для участников дорожного движения разных возрастных категорий, в том числе с использованием мультимедийных средств, освещающих вопросы безопасности дорожного движения всего в том числе: 318,6706 109,8152 208,7754 0,08 МВД России повышение правосознания участников дорожного движения, ответственности и культуры безопасного поведения на дороге
2013 год 10,768 - 10,768 -
2014 год 40,555 40 0,555 -
2015 год 51,083 20 31,083 -
2016 год 42,8029 7,8 34,9529 0,05
2017 год 32,4791 10,029 22,4401 0,01
2018 год 43,5446 9,999 33,5356 0,01
2019 год 46,4444 10,9936 35,4408 0,01
2020 год 50,9936 10,9936 40 -
10. Проведение информационно-пропагандистских кампаний, использующих наиболее действенные каналы коммуникации, с целью повышения грамотности, ответственности и уровня самосознания участников дорожного движения и профилактики факторов риска, влияющих на количество дорожно-транспортных происшествий и тяжесть их последствий всего в том числе: 1084,7767 231,6998 - 853,0769 МВД России формирование у водителей и пассажиров ценностно-нормативной мотивации, направленной на повышение правового сознания, ответственности и культуры безопасного поведения на дороге
2013 год - - - -
2014 год 40 40 - -
2015 год 36 36 - -
2016 год 150,1798 36 - 114,1798
2017 год 328,2531 30 - 298,2531
2018 год 470,3438 29,6998 - 440,644
2019 год 30 30 - -
2020 год 30 30 - -
11. Подготовка и создание информационно-пропагандистских телерадиопрограмм, направленных на участников дорожного движения, для последующего размещения на федеральных, региональных и кабельных телевизионных каналах, радиостанциях всего в том числе: 1010,471 654,6056 355,8654 - МВД России повышение право-сознания участников дорожного движения, ответственности и культуры безопасного поведения на дороге
2013 год 7,481 - 7,481 -
2014 год 110,964 107,368 3,596 -
2015 год 168,8031 144,7891 24,014 -
2016 год 162,7744 132,449 30,3254 -
2017 год 100,775 75 25,775 -
2018 год 99,1604 64,9995 34,1609 -
2019 год 95,5131 65 30,5131 -
2020 год 265 65 200 -
12. Организация в печатных средствах массовой информации специальных тематических рубрик для систематического освещения проблемных вопросов по безопасности дорожного движения, выпуск специализированной печатной продукции всего в том числе: 253,1807 166,8985 85,8222 0,46 МВД России повышение правосознания участников дорожного движения, ответственности и культуры безопасного поведения на дороге
2013 год 0,938 - 0,938 -
2014 год 40,618 40 0,618 -
2015 год 32,654 27 5,654 -
2016 год 24,7724 19,9 4,8724 -
2017 год 22,252 20 2,092 0,16
2018 год 25,8285 19,9985 5,53 0,3
2019 год 26,1178 20 6,1178 -
2020 год 80 20 60 -
13. Подготовка и издание учебно-методических и наглядных пособий, фильмов и других материалов, а также издание комплектов учебно-методических материалов по курсу дистанционного обучения специалистов, ответственных за обеспечение безопасного функционирования автомобильного транспорта всего в том числе: 32,6342 32,6342 - - Минтранс России повышение эффективности контрольно-надзорной деятельности
2013 год - - - -
2014 год 10 10 - -
2015 год 6 6 - -
2016 год 3,9 3,9 - -
2017 год 3,376 3,376 - -
2018 год 3,1034 3,1034 - -
2019 год 3,1274 3,1274 - -
2020 год 3,1274 3,1274 - -
14. Материально-техническое обеспечение федерального бюджетного учреждения "Агентство автомобильного транспорта" (оборудование, программные комплексы) в целях подготовки водителей, повышения квалификации инженерно-технического и руководящего состава автотранспортных предприятий, а также обучения контрольно-надзорных органов в сфере автомобильного транспорта всего в том числе: 139,6413 139,6413 - - Минтранс России повышение правового сознания, ответственности и культуры безопасного поведения участников дорожного движения
2013 год 25 25* - -
2014 год 24,5 24,5 - -
2015 год 24,5 24,5 - -
2016 год 11,4 11,4 - -
2017 год 14,36 14,36 - -
2018 год 13,2609 13,2609 - -
2019 год 13,3102 13,3102 - -
2020 год 13,3102 13,3102 - -
    в том числе: создание аппаратно-программного комплекса организационно-методического обеспечения процессов подготовки водителей, инженерно-технического и руководящего состава автотранспортных предприятий, контроля и учета выдачи разрешительных документов                            
15. Ежегодное проведение всероссийского конкурса профессионального мастерства водителей транспортных средств, проведение комплексной информационно-пропагандистской кампании, направленной на водителей коммерческого, грузового и пассажирского транспорта, в целях повышения их ответственности и культуры поведения на дороге, подготовка тематических телепрограмм всего в том числе: 166,279 166,279 - - Минтранс России повышение правового сознания, ответственности и культуры безопасного поведения участников дорожного движения
2013 год 25 25* - -
2014 год 25 25 - -
2015 год 20 20 - -
2016 год 22,49 22,49 - -
2017 год 19,4196 19,4196 - -
2018 год 18,3 18,3 - -
2019 год 18,0347 18,0347 - -
2020 год 18,0347 18,0347 - -
16. Учебно-методическое обеспечение техническими средствами обучения, наглядными, учебными и методическими пособиями, электронными образовательными ресурсами федеральных центров по подготовке и повышению квалификации специалистов, занимающихся обучением водителей транспортных средств, специалистов по приему квалификационных экзаменов на право управления транспортными средствами различных категорий и подкатегорий, водителей транспортных средств различных категорий, включая водителей транспортных средств из числа лиц с ограниченными возможностями здоровья всего в том числе: 145,626 145,626 - -     развитие системы подготовки водителей транспортных средств
2013 год 90 90* - - Минобрнауки России
2014 год 27 27 - -
2015 год 13,5 13,5 - -
2016 год 2,97 2,97 - -
2017 год 3 3 - -
2018 год 4,838 4,838 - - Минпросвещения России
2019 год 4,318 4,318 - -
2020 год - - - -
17. Разработка организационно-методических рекомендаций, обеспечивающих реализацию программ профессионального обучения водителей транспортных средств различных категорий и подкатегорий, мониторинг их применения, в том числе для водителей из числа лиц с ограниченными возможностями здоровья, специальных методических рекомендаций для федеральных центров по обучению специалистов, занимающихся обучением водителей транспортных средств, а также специалистов по приему квалификационных экзаменов на право управления транспортными средствами различных категорий и подкатегорий всего в том числе: 33,298 33,298 - -     развитие системы профессионального обучения водителей транспортных средств
2013 год 15,898 15,898* - - Минобрнауки России
2014 год 4 4 - -
2015 год 5,4 5,4 - -
2016 год - - - -
2017 год 2 2 - -
2018 год 2 2 - - Минпросвещения России
2019 год 2 2 - -
2020 год 2 2 - -
18. Тиражирование и распространение результатов разработок научно-методических материалов, образовательных ресурсов (в том числе с применением электронных ресурсов), а также организация и проведение мероприятий по совершенствованию профессионального обучения водителей, включая водителей из числа лиц с ограниченными возможностями здоровья всего в том числе: 24,6533 24,6533 - -     совершенствование профессионального обучения водителей транспортных средств, включая водителей из числа лиц с ограниченными возможностями здоровья
2013 год 4 4* - - Минобрнауки России
2014 год 4,462 4,462 - -
2015 год 4,1913 4,1913 - -
2016 год - - - -
2017 год 3 3 - -
2018 год 3 3 - - Минпросвещения России
2019 год 3 3 - -
2020 год 3 3 - -
    Итого по разделу III в том числе:     15006,9232 1975,6264 12065,0329 966,2639        
2013 год 1485,502 159,898 1325,604 -
2014 год 2103,44 503,399 1599,494 0,547
2015 год 2242,6594 374,4334 1795,326 72,9
2016 год 1301,7863 253,2625 916,294 132,2298
2017 год 2161,7275 180,1846 1661,9198 319,6231
2018 год 2112,3544 169,1991 1502,2013 440,954
2019 год 2683,9877 169,7839 2514,1938 0,01
2020 год 915,4659 165,4659 750 -

------------------------------

* Средства возвращены в федеральный бюджет в связи с невозможностью их освоения.

** С учетом бюджетных ассигнований в объеме 78,636 млн. рублей, предусмотренных в 2016 году, возвращенных в федеральный бюджет и восстановленных в 2017 году в соответствии с пунктом 8 постановления Правительства Российской Федерации от 30 декабря 2016 г. N 1551 "О мерах по реализации Федерального закона "О федеральном бюджете на 2017 год и на плановый период 2018 и 2019 годов".

*** С учетом бюджетных ассигнований в объеме 19 млн. рублей, предусмотренных в 2017 году, возвращенных в федеральный бюджет и восстановленных в 2018 году в соответствии с пунктом 4 Положения о мерах по обеспечению исполнения федерального бюджета, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 9 декабря 2017 г. N 1496 "О мерах по обеспечению исполнения федерального бюджета".

------------------------------

Приложение N 3
к федеральной целевой программе
"Повышение безопасности дорожного
движения в 2013 - 2020 годах"
(в редакции постановления
Правительства Российской Федерации
от 16 мая 2020 г. N 703)

Мероприятия
федеральной целевой программы "Повышение безопасности дорожного движения в 2013 - 2020 годах", направленные на обеспечение безопасного участия детей в дорожном движении

(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)
    Период реализации Объем финансирования - всего В том числе Ответственный исполнитель Ожидаемый результат
за счет средств федерального бюджета за счет средств бюджетов субъектов Российской Федерации за счет средств внебюджетных источников
I. Прикладные научные исследования и экспериментальные разработки, выполняемые по договорам на проведение научно-исследовательских, опытно-конструкторских и технологических работ
1. Разработка комплексного проекта профилактики детского дорожно-транспортного травматизма на период 2013 - 2020 годов, программ, учебно-методических пособий, образовательных ресурсов (в том числе в электронном виде), разработка специализированного интернет-портала по обучению безопасному участию в дорожном движении учащихся, воспитанников дошкольных образовательных организаций и общеобразовательных организаций, организаций дополнительного образования, в том числе с использованием инновационных образовательных продуктов и современных компьютерных технологий всего в том числе: 20,3 20,3 - - Минобрнауки России обеспечение безопасного участия детей в дорожном движении
2013 год 9 9* - -
2014 год 7 7 - -
2015 год 4,3 4,3 - -
2016 год - - - -
2017 год - - - -
2018 год - - - -
2019 год - - - -
2020 год - - - -
2. Разработка модульных программ повышения квалификации педагогических работников дошкольных образовательных организаций и общеобразовательных организаций, организаций дополнительного образования по вопросам обучения учащихся, воспитанников навыкам безопасного участия в дорожном движении и рекомендаций по их использованию всего в том числе: 1,5 1,5 - - Минобрнауки России предупреждение детского дорожно-транспортного травматизма
2013 год 1 1* - -
2014 год 0,5 0,5 - -
2015 год - - - -
2016 год - - - -
2017 год - - - -
2018 год - - - -
2019 год - - - -
2020 год - - - -
3. Разработка оборудования (уголки по правилам дорожного движения, тренажеры, компьютерные программы и др.) для образовательных организаций в целях использования их в процессе обучения детей безопасному поведению на дорогах всего в том числе: 6,9864 6,9864 - - Минобрнауки России организация процесса обучения детей безопасному поведению на дорогах
2013 год - - - -
2014 год 2 2 - -
2015 год 2,6 2,6 - -
2016 год 2,3864 2,3864 - -
2017 год - - - -
2018 год - - - -
2019 год - - - -
2020 год - - - -
4. Разработка программ, учебно-методических материалов для курсов по обучению вождению транспортных средств в системе дополнительного образования детей всего в том числе: 5,7 5,7 - - Минобрнауки России совершенствование подготовки водителей транспортных средств
2013 год 2 2* - -
2014 год 2 2 - -
2015 год 1,7 1,7 - -
2016 год - - - -
2017 год - - - -
2018 год - - - -
2019 год - - - -
2020 год - - - -
5. Проведение научных исследований, экспериментальных и (или) опытно-конструкторских работ с целью повышения эффективности профилактики детского дорожно-транспортного травматизма на период 2017 - 2020 годов с учетом комплексного подхода, в том числе направленных на совершенствование методологической, методической базы, а также материально-технического обеспечения субъектов, участвующих в процессе реализации мероприятий, направленных на обеспечение безопасного участия детей в дорожном движении всего в том числе: 27,7568 27,7568 - -     организация процесса обучения детей безопасному поведению на дорогах
2013 год - - - - Минобрнауки России
2014 год - - - -
2015 год - - - -
2016 год - - - -
2017 год 8,0092 8,0092 - -
2018 год 6,7476 6,7476 - - Минпросвещения России
2019 год 6,5 6,5 - -
2020 год 6,5 6,5 - -
    Итого по разделу I в том числе:     62,2432 62,2432 - -        
2013 год 12 12 - -        
2014 год 11,5 11,5 - -        
2015 год 8,6 8,6 - -        
2016 год 2,3864 2,3864 - -        
2017 год 8,0092 8,0092 - -        
2018 год 6,7476 6,7476 - -        
2019 год 6,5 6,5 - -        
2020 год 6,5 6,5 - -        
II. Капитальные вложения
6. Создание федеральных экспериментальных центров (полигонов) "Детский автогород" (не менее 3 центров с общей территорией до 4,5 тыс. кв. метров учебных помещений (зданий) и 60 тыс. кв. метров плоскостных сооружений (оборудование площадки автогородков) всего в том числе: 325,7305 325,7305 - -     обеспечение безопасного участия детей в дорожном движении
2013 год - - - - Минобрнауки России
2014 год 110 110** - -
2015 год 14,3558 14,3558*** - -
2016 год 115,6442 115,6442 - -
2017 год - - - -
2018 год - - - -
2019 год 77,6051 77,6051 - -
2020 год 118,1254 118,1254 - -
Субсидии на софинансирование капитальных вложений в объекты государственной (муниципальной) собственности субъектов Российской Федерации
7. Строительство детских автогородков, организация на их основе базовых учебно-методических центров по изучению детьми, а также педагогическим составом общеобразовательных организаций, организаций дополнительного образования детей и дошкольных образовательных организаций основ безопасного участия в дорожном движении (не менее 8 автогородков, не менее 4,2 тыс. кв. метров) всего в том числе: 32,143 32,143 - - Минобрнауки России обеспечение безопасного участия детей в дорожном движении
2013 год - - - -
2014 год 32,143 32,143* - -
2015 год - - - -
2016 год - - - -
2017 год - - - -
2018 год - - - -
2019 год - - - -
2020 год - - - -
    Итого по разделу II в том числе:     357,8735 357,8735 - -        
2013 год - - - -        
2014 год 142,143 142,143** - -        
2015 год 14,3558 14,3558*** - -        
2016 год 115,6442 115,6442 - -        
2017 год - - - -        
2018 год - - - -        
2019 год 77,6051 77,6051 - -        
2020 год 118,1254 118,1254 - -        
III. Прочие нужды
8. Приобретение мобильных автогородков для организаций в субъектах Российской Федерации, осуществляющих деятельность по формированию у детей дошкольного и школьного возраста навыков безопасного поведения на дороге (закупка не менее 26 мобильных автогородков) всего в том числе: 310,26 75,12 87,0429 148,0971 МВД России предупреждение детского дорожно-транспортного травматизма
2013 год - - - -
2014 год - - - -
2015 год 42,488 40 2,488 -
2016 год 39,6749 35,12 4,5549 -
2017 год 82,2721 - - 82,2721
2018 год 65,825 - - 65,825
2019 год - - - -
2020 год 80 - 80 -
9. Приобретение для дошкольных образовательных организаций оборудования, позволяющего в игровой форме формировать навыки безопасного поведения на дороге (не менее 1390 комплектов) всего в том числе: 562,0916 256,2515 305,8401 - МВД России совершенствование обучения детей правилам дорожного движения и повышение их безопасного и ответственного поведения на дороге
2013 год 57,3586 - 57,3586 -
2014 год 147,2794 142,5014 4,778 -
2015 год 22,51 18 4,51 -
2016 год 39,3002 18,029 21,2712 -
2017 год 61,5754 18,029 43,5464 -
2018 год 85,7895 19,6921 66,0974 -
2019 год 88,2785 20 68,2785 -
2020 год 60 20 40 -
10. Обеспечение проведения тематических информационно-пропагандистских мероприятий, межгосударственных слетов, всероссийских конкурсов, фестивалей с несовершеннолетними участниками дорожного движения, в том числе общественными формированиями детей всего в том числе: 548,7533 133,267 415,4863 - МВД России повышение правового сознания несовершеннолетних участников дорожного движения, ответственности и культуры безопасного поведения на дороге
2013 год - - - -
2014 год 21,698 20 1,698 -
2015 год 77,303 18 59,303 -
2016 год 134,3557 17,46 116,8957 -
2017 год 20,203 18,029 2,174 -
2018 год 116,3752 19,7780 96,5972 -
2019 год 118,8184 20 98,8184 -
2020 год 60 20 40 -
11. Изготовление и распространение световозвращающих приспособлений среди дошкольников и учащихся младших классов образовательных организаций (не менее 4 млн. штук) всего в том числе: 283,1399 181,3929 101,4696 0,2774 МВД России снижение вероятности наездов на детей на дороге в темное время суток
2013 год 3,7673 - 3,7673 -
2014 год 73,5572 69,87 3,653 0,0342
2015 год 28,5432 20 8,37 0,1732
2016 год 19,5202 14,0186 5,4516 0,05
2017 год 14,5871 9,5133 5,0638 0,01
2018 год 38,3536 20,454 17,8896 0,01
2019 год 32,2743 25 7,2743 -
2020 год 72,537 22,537 50 -
12. Разработка организационно-методических рекомендаций, обеспечивающих функционирование системы обучения безопасному участию в дорожном движении и профилактики детского дорожно-транспортного травматизма, а также организационно-методических рекомендаций и образовательных ресурсов, обеспечивающих внедрение программ и организацию обучения вождению транспортных средств различных категорий в образовательных организациях и организациях дополнительного образования, обеспечение деятельности специализированного интернет-портала по обучению безопасному участию в дорожном движении учащихся, воспитанников дошкольных образовательных организаций и общеобразовательных организаций, организаций дополнительного образования всего в том числе: 18,2981 18,2981 - - Минобрнауки России совершенствова-ние нормативно-технической базы в части предупреждения детского дорожно-транспортного травматизма
2013 год 2 2* - -
2014 год 5 5 - -
2015 год 4,5 4,5 - -
2016 год 6,7981 6,7981 - -
2017 год - - - -
2018 год - - - -
2019 год - - - -
2020 год - - - -
13. Проведение всероссийских массовых мероприятий с детьми (конкурсы, фестивали отрядов юных инспекторов движения "Безопасное колесо", профильные смены активистов отрядов юных инспекторов движения, чемпионаты юношеских автошкол по автомногоборью, конкурсы образовательных организаций по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма) по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма и обучению безопасному участию в дорожном движении всего в том числе: 71,4388 71,4388 - - Минобрнауки России повышение правового сознания участников дорожного движения, ответственности и культуры поведения на дороге
2013 год 30 30* - -
2014 год 16 16 - -
2015 год 15,6 15,6 - -
2016 год 9,8388 9,8388 - -
2017 год - - - -
2018 год - - - -
2019 год - - - -
2020 год - - - -
14. Издание и рассылка научно-методических материалов, печатных и электронных учебных пособий, образовательных ресурсов для дошкольных образовательных организаций, общеобразовательных организаций и организаций дополнительного образования по обучению детей безопасному участию в дорожном движении (обеспечение образовательных организаций пилотными комплектами учебных пособий и программ), в том числе учебно-методических пособий по работе с родителями и детьми в целях профилактики детских дорожно-транспортных происшествий, проведение родительского всеобуча, семейных конкурсов на знание правил дорожного движения всего в том числе: 50 50 - - Минобрнауки России совершенствование нормативно-технической базы в части предупреждения детского дорожно-транспортного травматизма
2013 год 40 40* - -
2014 год 4 4 - -
2015 год 6 6 - -
2016 год - - - -
2017 год - - - -
2018 год - - - -
2019 год - - - -
2020 год - - - -
15. Мониторинг состояния материальной и учебно-методической базы общеобразовательных организаций по обучению детей правилам дорожного движения и формированию у них навыков безопасного участия в дорожном движении всего в том числе: 3,8 3,8 - - Минобрнауки России предупреждение детского дорожно-транспортного травматизма
2013 год - - - -
2014 год 2 2 - -
2015 год 1,8 1,8 - -
2016 год - - - -
2017 год - - - -
2018 год - - - -
2019 год - - - -
2020 год - - - -
16. Реализация типовых проектов мобильных автогородков (создание опытных образцов мобильных автогородков и проведение их апробации) для обучения с их помощью детей и педагогического состава общеобразовательных и дошкольных образовательных организаций, организаций дополнительного образования основам безопасного участия в дорожном движении (не менее 2 мобильных автогородков) всего в том числе: 24,5 24,5 - - Минобрнауки России предупреждение детского дорожно-транспортного травматизма
2013 год 15 15* - -
2014 год 5 5 - -
2015 год 4,5 4,5 - -
2016 год - - - -
2017 год - - - -
2018 год - - - -
2019 год - - - -
2020 год - - - -
17. Учебно-методическое обеспечение техническими средствами обучения, наглядными, учебными и методическими пособиями, электронными образовательными ресурсами федеральных экспериментальных центров (полигонов) "Детский автогород" всего в том числе: 71,084 71,084 - - Минобрнауки России предупреждение детского дорожно-транспортного травматизма
2013 год 56,568 56,568* - -
2014 год 5,484 5,484 - -
2015 год 6,3162 6,3162 - -
2016 год 2,7158 2,7158 - -
2017 год - - - -
2018 год - - - -
2019 год - - - -
2020 год - - - -
18. Повышение квалификации (в том числе по модульным курсам) преподавательского состава общеобразовательных организаций, организаций дополнительного образования и дошкольных образовательных организаций в сфере формирования у детей навыков безопасного участия в дорожном движении всего в том числе: 62,6993 62,6993 - -     предупреждение детского дорожно-транспортного травматизма
2013 год 25 25* - - Минобрнауки России
2014 год 5 5 - -
2015 год 7,2 7,2 - -
2016 год 5,4993 5,4993 - -
2017 год 5 5 - -
2018 год 5 5 - - Минпросвещения России
2019 год 5 5 - -
2020 год 5 5 - -
19. Оснащение техническими средствами обучения, оборудованием и учебно-методическими материалами детских автогородков всего в том числе: 37,0588 7,7612 29,2976 - Минобрнауки России предупреждение детского дорожно-транспортного травматизма
2013 год - - - -
2014 год 2 2 - -
2015 год 2,7 2,7 - -
2016 год 32,3588 3,0612 29,2976 -
2017 год - - - -
2018 год - - - -
2019 год - - - -
2020 год - - - -
20. Внедрение и (или) тиражирование результатов научно-исследовательских, опытно-конструкторских и технологических работ, создание передовых методик, технологий, прочего инструментария, направленных на совершенствование методологической базы, методической базы, а также материально-технического обеспечения субъектов, участвующих в процессе реализации мероприятий, направленных на обеспечение безопасного участия детей в дорожном движении всего в том числе: 80,692 80,692 - -     предупреждение детского дорожно-транспортного травматизма
2013 год - - - - Минобрнауки России
2014 год - - - -
2015 год - - - -
2016 год - - - -
2017 год 14,374 14,374 - -
2018 год 22,106 22,106 - - Минпросвещения России
2019 год 22,106 22,106 - -
2020 год 22,106 22,106 - -
21. Проведение массовых мероприятий по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма и обучению безопасному участию в дорожном движении всего в том числе: 80,725 80,725 - -     предупреждение детского дорожно-транспортного травматизма
2013 год - - - - Минобрнауки России
2014 год - - - -
2015 год - - - -
2016 год - - - -
2017 год 20,725 20,725 - -
2018 год 20 20 - - Минпросвещения России
2019 год 20 20 - -
2020 год 20 20 - -
22. Экспертно-методическое сопровождение и мониторинг научно-методической, материально-технической базы образовательных организаций в части профилактики детского дорожно-транспортного травматизма и обучения безопасному участию в дорожном движении всего в том числе: 10 10 - -     предупреждение детского дорожно-транспортного травматизма
2013 год - - - - Минобрнауки России
2014 год - - - -
2015 год - - - -
2016 год - - - -
2017 год 2,5 2,5 - -
2018 год 2,5 2,5 - - Минпросвещения России
2019 год 2,5 2,5 - -
2020 год 2,5 2,5 - -
23. Обеспечение техническими средствами обучения, оборудованием, наглядными, учебными и методическими материалами образовательных организаций, обеспечивающих обучение детей основам безопасного участия в дорожном движении и совершенствующих подготовку водителей транспортных средств всего в том числе: 51,6226 51,6226 - -     предупреждение детского дорожно-транспортного травматизма
2013 год - - - - Минобрнауки России
2014 год - - - -
2015 год - - - -
2016 год - - - -
2017 год 8,0766 8,0766 - -
2018 год 13,076 13,076 - - Минпросвещения России
2019 год 13,076 13,076 - -
2020 год 17,394 17,394 - -
    Итого по разделу III в том числе:     2266,1634 1178,6524 939,1365 148,3745        
2013 год 229,6939 168,568 61,1259 -        
2014 год 287,0186 276,8554 10,129 0,0342        
2015 год 219,4604 144,6162 74,671 0,1732        
2016 год 290,0618 112,5408 177,471 0,05        
2017 год 229,3132 96,2469 50,7842 82,2821        
2018 год 369,0253 122,6061 180,5842 65,835        
2019 год 302,0532 127,682 174,3712 -        
2020 год 339,537 129,537 210 -        

------------------------------

* Средства возвращены в федеральный бюджет в связи с невозможностью их освоения.

** Бюджетные ассигнования в объеме 110 млн. рублей, предусмотренные в 2014 году, возвращенные в федеральный бюджет, восстановлены в 2015 году в соответствии с пунктом 8 постановления Правительства Российской Федерации от 27 декабря 2014 г. N 1563 "О мерах по реализации Федерального закона "О федеральном бюджете на 2015 год и на плановый период 2016 и 2017 годов".

*** В 2015 году на реализацию мероприятия были предусмотрены бюджетные ассигнования в объеме 130 млн. рублей, включая бюджетные ассигнования в объеме 110 млн. рублей, восстановленные в 2015 году. Объем освоенных средств федерального бюджета составил 14,356 млн. рублей. Оставшиеся средства федерального бюджета в объеме 115,644 млн. рублей сокращены Федеральным законом от 28 ноября 2015 г. N 329-ФЗ "О внесении изменений в Федеральный закон "О федеральном бюджете на 2015 год и на плановый период 2016 и 2017 годов".

------------------------------

Приложение N 4
к федеральной целевой программе
"Повышение безопасности дорожного
движения в 2013 - 2020 годах"
(в редакции постановления
Правительства Российской Федерации
от 16 мая 2020 г. N 703)

Мероприятия
федеральной целевой программы "Повышение безопасности дорожного движения в 2013 - 2020 годах", направленные на повышение уровня технического состояния эксплуатируемых транспортных средств, их активной и пассивной безопасности

(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)
    Период реализации Объем финансирования - всего В том числе Ответственный исполнитель Ожидаемый результат
за счет средств федерального бюджета за счет средств бюджетов субъектов Российской Федерации за счет средств внебюджетных источников
I. Прикладные научные исследования и экспериментальные разработки, выполняемые по договорам на проведение научно-исследовательских, опытно-конструкторских и технологических работ
1. Проведение научных исследований и разработка рекомендаций по возможности использования современных систем повышения активной безопасности автомобилей с учетом российских условий эксплуатации. Разработка методов оценки эффективности электронных систем контроля устойчивости (EVSC) коммерческих транспортных средств на основании анализа соответствующих международных документов и с учетом российских условий эксплуатации всего в том числе: 39,275 39,275 - - Минпромторг России повышение активной безопасности автотранспортных средств. Разработка соответствующих методов на основании анализа международных документов по применению и оценке электронных систем контроля устойчивости (EVSC)
2013 год 5 5* - -
2014 год 3,125 3,125 - -
2015 год 3,6 3,6 - -
2016 год 6 6 - -
2017 год 5,65 5,65 - -
2018 год 5,2 5,2 - -
2019 год 5,35 5,35 - -
2020 год 5,35 5,35 - -
2. Проведение поисковых исследований и создание перспективных технологий по защите от поражения электрическим током на автомобилях с комбинированной энергетической установкой и электромобилях всего в том числе: 28,125 28,125 - - Минпромторг России повышение конструктивной безопасности электромобилей
2013 год 3 3* - -
2014 год 5,125 5,125 - -
2015 год 1,8 1,8 - -
2016 год 4 4 - -
2017 год 3,75 3,75 - -
2018 год 3,55 3,55 - -
2019 год 3,45 3,45 - -
2020 год 3,45 3,45 - -
3. Проведение научных исследований в области пассивной безопасности транспортных средств, направленных на снижение травмирования водителей, пассажиров и пешеходов при дорожно-транспортных происшествиях всего в том числе: 55,075 55,075 - - Минпромторг России повышение пассивной безопасности транспортных средств
2013 год 8,3 8,3* - -
2014 год 5,125 5,125 - -
2015 год 9 9 - -
2016 год 7 7 - -
2017 год 6,6 6,6 - -
2018 год 6,45 6,45 - -
2019 год 6,3 6,3 - -
2020 год 6,3 6,3 - -
4. Проведение научных исследований в целях создания перспективной методологии подготовки водителей транспортных средств на базе компьютерных обучающих программ и модельного ряда автотренажеров различной степени сложности всего в том числе: 6,825 6,825 - - Минпромторг России повышение эффективности обучения водителей транспортных средств
2013 год 3,7 3,7* - -
2014 год 3,125 3,125 - -
2015 год - - - -
2016 год - - - -
2017 год - - - -
2018 год - - - -
2019 год - - - -
2020 год - - - -
    Итого по разделу I в том числе:     129,3 129,3 - -        
2013 год 20 20 - -        
2014 год 16,5 16,5 - -        
2015 год 14,4 14,4 - -        
2016 год 17 17 - -        
2017 год 16 16 - -        
2018 год 15,2 15,2 - -        
2019 год 15,1 15,1 - -        
2020 год 15,1 15,1 - -        
II. Прочие нужды
5. Обоснование технических требований и адаптация конструкций транспортных средств с компонентами электронных систем, обеспечивающих выполнение перспективных требований технического законодательства в области безопасности колесных транспортных средств, посредством внедрения элементов интеллектуальных транспортных систем в целях повышения активной безопасности: системы автоматической регистрации параметров движения транспортных средств; системы регистрации параметров дорожно-транспортных происшествий; системы автоматического экстренного торможения (AEBS); системы предупреждения о выходе с полосы движения (LDWS); электронной системы контроля устойчивости и помощи водителю при экстренном торможении; системы мониторинга давления воздуха в шинах; системы контроля состояния водителя всего в том числе: 73,9186 73,9186 - - Минпромторг России повышение активной безопасности автотранспортных средств
2013 год 32,2 32,2* - -
2014 год 13,1 13,1 - -
2015 год 4,4766 4,4766 - -
2016 год 5,23 5,23 - -
2017 год 4,915 4,915 - -
2018 год 4,661 4,661 - -
2019 год 4,668 4,668 - -
2020 год 4,668 4,668 - -
6. Разработка прикладных программ моделирования движения автотранспортных средств для расчета параметров активной безопасности. Проведение виртуальных исследований движения автотранспортных средств с интеллектуальными системами активной безопасности в различных критических и экстремальных условиях всего в том числе: 38,3666 38,3666 - - Минпромторг России повышение активной безопасности автотранспортных средств
2013 год 14,15 14,15* - -
2014 год 5,091 5,091 - -
2015 год 1,7766 1,7766 - -
2016 год 3,757 3,757 - -
2017 год 3,532 3,532 - -
2018 год 3,35 3,35 - -
2019 год 3,355 3,355 - -
2020 год 3,355 3,355 - -
7. Материально-техническое, метрологическое и методологическое обеспечение проведения научных исследований, направленных на повышение активной и пассивной безопасности автотранспортных средств всего в том числе: 131,5462 131,5462 - - Минпромторг России повышение эффективности контрольно-надзорной деятельности, повышение активной и пассивной безопасности автотранспортных средств
2013 год 17,014 17,014* - -
2014 год 18,1 18,1 - -
2015 год 22,4766 22,4766 - -
2016 год 16,0158 16,0158 - -
2017 год 15,0567 15,0567 - -
2018 год 14,2801 14,2801 - -
2019 год 14,3015 14,3015 - -
2020 год 14,3015 14,3015 - -
    Итого по разделу II в том числе:     243,8314 243,8314 - -        
2013 год 63,364 63,364 - -        
2014 год 36,291 36,291 - -        
2015 год 28,7298 28,7298 - -        
2016 год 25,0028 25,0028 - -        
2017 год 23,5037 23,5037 - -        
2018 год
22,2911 22,2911 - -        
2019 год 22,3245 22,3245 - -        
2020 год 22,3245 22,3245 - -        

------------------------------

* Средства возвращены в федеральный бюджет в связи с невозможностью их освоения.

------------------------------

Приложение N 5
к федеральной целевой программе
"Повышение безопасности дорожного
движения в 2013 - 2020 годах"
(в редакции постановления
Правительства Российской Федерации
от 16 мая 2020 г. N 703)

Мероприятия
федеральной целевой программы "Повышение безопасности дорожного движения в 2013 - 2020 годах", направленные на развитие системы организации движения транспортных средств и пешеходов, повышение безопасности дорожных условий

(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)
    Период реализации Объем финансирования - всего В том числе Ответственный исполнитель Ожидаемый результат
за счет средств федерального бюджета за счет средств бюджетов субъектов Российской Федерации за счет средств внебюджетных источников
I. Прикладные научные исследования и экспериментальные разработки, выполняемые по договорам на проведение научно-исследовательских, опытно-конструкторских и технологических работ
1. Проведение научных исследований, направленных на разработку современных методов организации дорожного движения, в том числе основанных на исследовании влияния режимов движения транспортных потоков на безопасность дорожного движения всего в том числе: 66,622 66,622 - - Минтранс России улучшение условий дорожного движения
2013 год 10 10* - -
2014 год 10 10 - -
2015 год 8,8 8,8 - -
2016 год 9,1 9,1 - -
2017 год 6,9274 6,9274 - -
2018 год 7,2 7,2 - -
2019 год 7,2973 7,2973 - -
2020 год 7,2973 7,2973 - -
2. Разработка научно обоснованных предложений по созданию, развитию и функционированию единого парковочного пространства в городах Российской Федерации всего в том числе: 50,5 50,5 - - Минтранс России совершенствование нормативно-технической базы
2013 год 10 10* - -
2014 год 35 35 - -
2015 год 5,5 5,5 - -
2016 год - - - -
2017 год - - - -
2018 год - - - -
2019 год - - - -
2020 год - - - -
3. Разработка научно обоснованных предложений по системе оценки качества и эффективности организации дорожного движения в Российской Федерации всего в том числе: 39,36 39,36 - - Минтранс России улучшение условий дорожного движения
2013 год 7 7* - -
2014 год 18 18 - -
2015 год 11,71 11,71 - -
2016 год 2,65 2,65 - -
2017 год - - - -
2018 год - - - -
2019 год - - - -
2020 год - - - -
4. Разработка методики проведения аудита безопасности движения при проектировании, строительстве и эксплуатации автомобильных дорог всего в том числе: 39,3295 39,3295 - - Росавтодор снижение аварийности и сокращение социально-экономических потерь от дорожно-транспортных происшествий
2013 год 14 14* - -
2014 год 10 10 - -
2015 год 3,6 3,6 - -
2016 год 11,7295 11,7295 - -
2017 год - - - -
2018 год - - - -
2019 год - - - -
2020 год - - - -
    Итого по разделу I в том числе:     195,8115 195,8115 - -        
2013 год 41 41 - -        
2014 год 73 73 - -        
2015 год 29,61 29,61 - -        
2016 год 23,4795 23,4795 - -        
2017 год 6,9274 6,9274 - -        
2018 год 7,2 7,2 - -        
2019 год 7,2973 7,2973 - -        
2020 год 7,2973 7,2973 - -        
II. Капитальные вложения
5. Строительство, реконструкция и техническое перевооружение пересечений автомобильных дорог общего пользования федерального значения в целях увеличения пропускной способности и совершенствования организации дорожного движения (не менее 81 пересечения) всего в том числе: 104 104 - - Росавтодор снижение числа погибших пешеходов, а также других участников дорожного движения
2013 год 52 52* - -
2014 год 52 52 - -
2015 год - - - -
2016 год - - - -
2017 год - - - -
2018 год - - - -
2019 год - - - -
2020 год - - - -
6. Строительство, реконструкция и техническое перевооружение (оборудование средствами искусственного освещения) мест концентрации дорожно-транспортных происшествий на участках автомобильных дорог общего пользования федерального значения, проходящих по территориям населенных пунктов (не менее 144 мест) всего в том числе: 130,851 130,851 - - Росавтодор снижение числа погибших пешеходов, а также других участников дорожного движения
2013 год 59,16 59,16* - -
2014 год 71,691 71,691 - -
2015 год - - - -
2016 год - - - -
2017 год - - - -
2018 год - - - -
2019 год - - - -
2020 год - - - -
    Итого по разделу II в том числе:     234,851 234,851     -        
2013 год 111,16 111,16 - -        
2014 год 123,691 123,691 - -        
2015 год - - - -        
2016 год - - - -        
2017 год - - - -        
2018 год - - - -        
2019 год - - - -        
2020 год - - - -        
III. Прочие нужды
7. Оснащение участков улично-дорожной сети городов и населенных пунктов пешеходными ограждениями, в том числе в зоне пешеходных переходов (не менее 809 км) всего в том числе: 2267,8374 1048,6672 1199,7097 19,4605 МВД России повышение безопасности дорожного движения
2013 год 268,1776 - 268,1776 -
2014 год 369,411 231 138,411 -
2015 год 229,716 59,76 169,956 -
2016 год 121,9642 82,935 36,3292 2,7
2017 год 119,9509 70 48,1234 1,8275
2018 год 193,985 99,9722 88,7128 5,3
2019 год 309,6327 100 199,9997 9,633
2020 год 655 405 250 -
8. Модернизация нерегулируемых пешеходных переходов, в том числе прилегающих непосредственно к дошкольным образовательным организациям, общеобразовательным организациям и организациям дополнительного образования, средствами освещения, искусственными дорожными неровностями, светофорами Т.7, системами светового оповещения, дорожными знаками с внутренним освещением и светодиодной индикацией, Г-образными опорами, дорожной разметкой, в том числе с применением штучных форм и цветных дорожных покрытий, световозвращателями и индикаторами, а также устройствами дополнительного освещения и другими элементами повышения безопасности дорожного движения (не менее 2427 переходов)     3743,7423 887,0815 2856,6608 - МВД России повышение безопасности дорожного движения на пешеходных переходах
2013 год 41,717 - 41,717 -
2014 год 260,604 108,41 152,194 -
2015 год 471,6902 163,8162 307,874 -
2016 год 506,4491 129,011 377,4381 -
2017 год 527,8212 108,3678 419,4534 -
2018 год 656,4054 190,0237 466,3817 -
2019 год 842,8584 187,4528 655,4056 -
2020 год 436,197 - 436,197 -
9. Модернизация светофорных объектов (не менее 2874) всего в том числе: 8285,1282 616,0633 7669,0649 - МВД России повышение пропускной способности улично-дорожной сети
2013 год 515,2491 - 515,2491 -
2014 год 1505,7891 176,303 1329,4861 -
2015 год 1309,428 90 1219,428 -
2016 год 1357,0018 63,103 1293,8988 -
2017 год 960,9426 63,103 897,8396 -
2018 год 1266,5956 98,5543 1168,0413 -
2019 год 1120,122 125 995,122 -
2020 год 250 - 250 -
10. Создание аппаратно-программного комплекса автоматизированного учета и предоставления тахографической информации для осуществления контрольно-надзорной деятельности в области организации движения транспортных средств, соблюдения маршрута движения, режима труда и отдыха водителей, предрейсового (предсменного) контроля технического состояния транспортных средств всего в том числе: 521,0894 521,0894 - - Минтранс России повышение эффективности контрольно-надзорной деятельности
2013 год 82,705 82,705* - -
2014 год 86,116 86,116 - -
2015 год 83,8275 83,8275 - -
2016 год 58,6031 58,6031 - -
2017 год 55,4687 55,4687 - -
2018 год 51,3291 51,3291 - -
2019 год 51,52 51,52 - -
2020 год 51,52 51,52 - -
11. Проведение специализированных обучающих конференций и семинаров, посвященных вопросам совершенствования организации дорожного движения, освещение проблем организации дорожного движения в средствах массовой информации всего в том числе: 132,6674 132,6674 - - Минтранс России повышение эффективности контрольно-надзорной деятельности
2013 год 20 20* - -
2014 год 20 20 - -
2015 год 16 16 - -
2016 год 17,99 17,99 - -
2017 год 15,225 15,225 - -
2018 год 14,6 14,6 - -
2019 год 14,4262 14,4262 - -
2020 год 14,4262 14,4262 - -
12. Подготовка ежегодных аналитических обзоров и предложений по совершенствованию законодательного и нормативно-правового регулирования в сфере обеспечения безопасности автомобильных перевозок пассажиров и грузов всего в том числе: 13,1495 13,1495 - - Минтранс России повышение эффективности контрольно-надзорной деятельности
2013 год 2 2* - -
2014 год 2 2 - -
2015 год 1,5 1,5 - -
2016 год 1,8 1,8 - -
2017 год 1,5227 1,5227 - -
2018 год 1,44 1,44 - -
2019 год 1,4434 1,4434 - -
2020 год 1,4434 1,4434 - -
13. Освещение проблем организации дорожного движения в средствах массовой информации всего в том числе: 13,8 13,8 - - Росавтодор повышение эффективности контрольно-надзорной деятельности
2013 год 10 10* - -
2014 год 2 2 - -
2015 год 1,8 1,8 - -
2016 год - - - -
2017 год - - - -
2018 год - - - -
2019 год - - - -
2020 год - - - -
14. Разработка программного продукта по информационному обмену данными между Росавтодором, ГИБДД и МЧС России всего в том числе: 33,5199 33,5199 - - Росавтодор повышение эффективности межведомственного взаимодействия
2013 год 11,863 11,863* - -
2014 год 8,463 8,463 - -
2015 год 5,5989 5,5989 - -
2016 год 7,595 7,595 - -
2017 год - - - -
2018 год - - - -
2019 год - - - -
2020 год - - - -
15. Обустройство пересечений на автомобильных дорогах общего пользования федерального значения в целях увеличения пропускной способности и совершенствования организации дорожного движения (не менее 81 пересечения) всего в том числе: 97,1179 97,1179 - - Росавтодор снижение числа погибших пешеходов, а также других участников дорожного движения
2013 год - - - -
2014 год - - - -
2015 год 58,5 58,5 - -
2016 год 38,6179 38,6179 - -
2017 год - - - -
2018 год - - - -
2019 год - - - -
2020 год - - - -
16. Оборудование искусственным освещением мест концентрации дорожно-транспортных происшествий на участках автомобильных дорог общего пользования федерального значения, проходящих по территориям населенных пунктов (не менее 144 мест) всего в том числе: 130,2965 130,2965 - - Росавтодор снижение числа погибших пешеходов, а также других участников дорожного движения
2013 год - - - -
2014 год - - - -
2015 год 78,4449 78,4449 - -
2016 год 51,8516 51,8516 - -
2017 год - - - -
2018 год - - - -
2019 год - - - -
2020 год - - - -
17 Оборудование аварийно-опасных участков (мест концентрации дорожно-транспортных происшествий) на автомобильных дорогах общего пользования федерального значения элементами обустройства, в том числе техническими средствами организации дорожного движения (не менее 120 мест концентрации дорожно-транспортных происшествий) всего в том числе: 400,2797 400,2797 - - Росавтодор ликвидация мест концентрации дорожно-транспортных происшествий и сокращение смертности участников дорожного движения
2013 год - - - -
2014 год - - - -
2015 год - - - -
2016 год - - - -
2017 год 104,1368 104,1368 - -
2018 год 98,8313 98,8313 - -
2019 год 98,6558 98,6558 - -
2020 год 98,6558 98,6558 - -
    Итого по разделу III в том числе:     15638,6282 3893,7323 11725,4354 19,4605        
2013 год 951,7117 126,568 825,1437 -        
2014 год 2254,3831 634,292 1620,0911 -        
2015 год 2256,5055 559,2475 1697,258 -        
2016 год 2161,8727 451,5066 1707,6661 2,7        
2017 год 1785,0679 417,824 1365,4164 1,8275        
2018 год 2283,1864 554,7506 1723,1358 5,3        
2019 год 2438,6585 578,4982 1850,5273 9,633        
2020 год 1507,2424 571,0454 936,197 -        

------------------------------

* Средства возвращены в федеральный бюджет в связи с невозможностью их освоения.

------------------------------

Приложение N 6
к федеральной целевой программе
"Повышение безопасности дорожного
движения в 2013 - 2020 годах"
(в редакции постановления
Правительства Российской Федерации
от 16 мая 2020 г. N 703)

Мероприятия
федеральной целевой программы "Повышение безопасности дорожного движения в 2013 - 2020 годах", направленные на развитие системы оказания помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях

(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)
    Период реализации Объем финансирования - всего В том числе Ответственный исполнитель Ожидаемый результат
за счет средств федерального бюджета за счет средств бюджетов субъектов Российской Федерации за счет средств внебюджетных источников
I. Прикладные научные исследования и экспериментальные разработки, выполняемые по договорам на проведение научно-исследовательских, опытно-конструкторских и технологических работ
1. Проведение научных исследований, направленных на совершенствование нормативной и методической базы в области ликвидации последствий дорожно-транспортных происшествий всего в том числе: 28,65 28,65 - - МЧС России совершенствование нормативной и методической базы в области ликвидации последствий дорожно-транспортных происшествий
2013 год 5,2 5,2 - -
2014 год 5 5 - -
2015 год 3,6 3,6 - -
2016 год 3 3 - -
2017 год 2,85 2,85 - -
2018 год 3 3 - -
2019 год 3 3 - -
2020 год 3 3 - -
2. Разработка научно обоснованных предложений по совершенствованию информационно-аналитического обеспечения функционирования системы ликвидации последствий дорожно-транспортных происшествий всего в том числе: 34,6793 34,6793 - - МЧС России повышение эффективности функционирования системы ликвидации последствий дорожно-транспортных происшествий
2013 год 7 7 - -
2014 год 6,76 6,76 - -
2015 год 6,102 6,102 - -
2016 год 2,9673 2,9673 - -
2017 год 2,85 2,85 - -
2018 год 3 3 - -
2019 год 3 3 - -
2020 год 3 3 - -
    Итого по разделу I в том числе:     63,3293 63,3293 - -        
2013 год 12,2 12,2 - -        
2014 год 11,76 11,76 - -        
2015 год 9,702 9,702 - -        
2016 год 5,9673 5,9673 - -        
2017 год 5,7 5,7 - -        
2018 год 6 6 - -        
2019 год 6 6 - -        
2020 год 6 6 - -        
II. Капитальные вложения
3. Строительство учебно-тренировочного комплекса для подготовки сотрудников МЧС России и отработки действий экстренных служб, участвующих в ликвидации последствий дорожно-транспортных происшествий в Сибирском федеральном округе (пос. Дивногорск, Красноярский край) (не менее 1,7 тыс. кв. метров) всего в том числе: 127,0949 127,0949 - - МЧС России совершенствование подготовки специалистов в области ликвидации последствий дорожно-транспортных происшествий
2013 год - - - -
2014 год 110,255 110,255 - -
2015 год 16,8399 16,8399 - -
2016 год - - - -
2017 год - - - -
2018 год - - - -
2019 год - - - -
2020 год - - - -
4. Строительство и реконструкция натурных площадок для отработки современных методов и способов ликвидации последствий дорожно-транспортных происшествий (не менее 800 кв. метров) всего в том числе: 3,5 3,5 - - МЧС России повышение уровня практической подготовки сотрудников подразделений МЧС России, привлекаемых к ликвидации последствий дорожно-транспортных происшествий
2013 год - - - -
2014 год - - - -
2015 год 3,5 3,5* - -
2016 год - -** - -
2017 год - - - -
2018 год - - - -
2019 год - - - -
2020 год - - - -
    Итого по разделу II в том числе:     130,5949 130,5949 - -        
2013 год - - - -        
2014 год 110,255 110,255 - -        
2015 год 20,3399 20,3399 - -        
2016 год - - - -        
2017 год - - - -        
2018 год - - - -        
2019 год - - - -        
2020 год - - - -        
III. Прочие нужды
5. Внедрение современных образцов специальной техники, инструмента, оборудования и технологий, предназначенных для проведения аварийно-спасательных работ, в подразделения МЧС России, привлекаемые к ликвидации последствий дорожно-транспортных происшествий всего в том числе: 1025,09 1025,09 - - МЧС России повышение эффективности деятельности подразделений МЧС России, привлекаемых к ликвидации последствий дорожно-транспортных происшествий
2013 год 198,564 198,564 - -
2014 год 100,6611 100,6611 - -
2015 год 155,2679 155,2679 - -
2016 год 99,8388 99,8388 - -
2017 год 122,6152 122,6152 - -
2018 год 112,6824 112,6824 - -
2019 год 114,8303 114,8303 - -
2020 год 120,6303 120,6303 - -
6. Практическая отработка вопросов взаимодействия экстренных служб и проведения аварийно-спасательных работ при ликвидации последствий дорожно-транспортных происшествий всего в том числе: 34 34 - - МЧС России совершенствование межведомственного взаимодействия при ликвидации последствий дорожно-транспортных происшествий
2013 год 4 4 - -
2014 год 5 5 - -
2015 год 7 7 - -
2016 год 4 4 - -
2017 год 3,5 3,5 - -
2018 год 3,5 3,5 - -
2019 год 3,5 3,5 - -
2020 год 3,5 3,5 - -
7. Организационно-методическое и техническое обеспечение подразделений МЧС России, осуществляющих профессиональную подготовку и повышение квалификации личного состава, принимающего участие в ликвидации дорожно-транспортных происшествий всего в том числе: 90,9 90,9 - - МЧС России повышение уровня подготовки сотрудников МЧС России, привлекаемых к ликвидации последствий дорожно-транспортных происшествий
2013 год 16 16 - -
2014 год 14,5 14,5 - -
2015 год 11,1 11,1 - -
2016 год 12,3 12,3 - -
2017 год 9,2 9,2 - -
2018 год 10 10 - -
2019 год 8,9 8,9 - -
2020 год 8,9 8,9 - -
8. Участие МЧС России в коммуникативных мероприятиях (конференциях, форумах, выставках и иных общественных мероприятиях) в области безопасности дорожного движения и оказания помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях всего в том числе: 22,9 22,9 - - МЧС России повышение качества работы специалистов в области безопасности дорожного движения и оказания помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях
2013 год 2,5 2,5 - -
2014 год 3 3 - -
2015 год 3,05 3,05 - -
2016 год 3 3 - -
2017 год 2,65 2,65 - -
2018 год 2,9 2,9 - -
2019 год 2,9 2,9 - -
2020 год 2,9 2,9 - -
9. Развитие Центра мониторинга ликвидации последствий дорожно-транспортных происшествий МЧС России всего в том числе: 61,69 61,69 - - МЧС России совершенствование управления и обеспечение бесперебойного функционирования системы ликвидации последствий дорожно-транспортных происшествий
2013 год 11 11 - -
2014 год 12,29 12,29 - -
2015 год 12,25 12,25 - -
2016 год 7,1 7,1 - -
2017 год 6,15 6,15 - -
2018 год 7,1 7,1 - -
2019 год 5,8 5,8 - -
2020 год - - - -
10. Разработка информационных и методических материалов для взрослой и детской аудиторий, информирующих о правилах оказания первой помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях всего в том числе: 6 6 - - Минздрав России совершенствование подготовки участников дорожного движения разных возрастных категорий по оказанию первой помощи при дорожно-транспортных происшествиях
2013 год - - - -
2014 год 6 6 - -
2015 год - - - -
2016 год - - - -
2017 год - - - -
2018 год - - - -
2019 год - - - -
2020 год - - - -
11. Тиражирование и распространение информационных и методических материалов для взрослой и детской аудиторий, информирующих о правилах оказания первой помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях всего в том числе: 12,5111 12,5111 - - Минздрав России совершенствование подготовки участников дорожного движения разных возрастных категорий по оказанию первой помощи при дорожно-транспортных происшествиях
2013 год - - - -
2014 год - - - -
2015 год 5,4 5,4 - -
2016 год 1,4051 1,4051 - -
2017 год - - - -
2018 год 1,706 1,706 - -
2019 год 2 2 - -
2020 год 2 2 - -
12. Оснащение медицинских организаций автомобилями скорой медицинской помощи класса "C" для оказания скорой медицинской помощи пациентам, пострадавшим при дорожно-транспортных происшествиях всего в том числе: 255,5387 64,3016 191,2371 - Минздрав России сокращение времени прибытия бригад скорой специализированной медицинской помощи на место дорожно-транспортного происшествия
2013 год - - - -
2014 год - - - -
2015 год - - - -
2016 год 40,134 - 40,134 -
2017 год 106,2453 29,9132 76,3321 -
2018 год 13,6282 9,6282 4 -
2019 год 62,3061 12,3801 49,926 -
2020 год 33,2251 12,3801 20,845 -
    Итого по разделу III в том числе:     1508,6298 1317,3927 191,2371 -        
2013 год 232,064 232,064 - -        
2014 год 141,4511 141,4511 - -        
2015 год 194,0679 194,0679 - -        
2016 год 167,7779 127,6439 40,134 -        
2017 год 250,3605 174,0284 76,3321 -        
2018 год 151,5166 147,5166 4 -        
2019 год 200,2364 150,3104 49,926 -        
2020 год 171,1554 150,3104 20,845 -        

------------------------------

* Предусмотренные в 2015 году средства в объеме 36,5 млн. рублей подлежали снятию и возврату в федеральный бюджет.

** Из предусмотренных в 2016 году средств в объеме 29,9 млн. рублей 3 млн. рублей подлежали возврату в федеральный бюджет, 26,9 млн. рублей перераспределены в соответствии с распоряжением Правительства Российской Федерации от 27 августа 2016 г. N 1811-р.

------------------------------

Приложение N 7
к федеральной целевой программе
"Повышение безопасности дорожного
движения в 2013 - 2020 годах"
(в редакции постановления
Правительства Российской Федерации
от 16 мая 2020 г. N 703)

Мероприятия
федеральной целевой программы "Повышение безопасности дорожного движения в 2013 - 2020 годах", направленные на совершенствование нормативно-правового, организационного и методического обеспечения деятельности в сфере обеспечения безопасности дорожного движения

(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)
    Период реализации Объем финансирования - всего В том числе Ответственный исполнитель Ожидаемый результат
за счет средств федерального бюджета за счет средств бюджетов субъектов Российской Федерации за счет средств внебюджетных источников
I. Прикладные научные исследования и экспериментальные разработки, выполняемые по договорам на проведение научно-исследовательских, опытно-конструкторских и технологических работ
1. Разработка механизма по установлению индивидуальных целевых заданий для субъектов Российской Федерации по снижению уровня дорожно-транспортной аварийности на период до 2020 года и закреплению субсидиарной ответственности федерального центра и субъектов Российской Федерации за достижение целей деятельности по обеспечению безопасности дорожного движения всего в том числе: 11,9 11,9 - - МВД России повышение эффективности деятельности государства и общества по профилактике дорожно-транспортного травматизма
2013 год - - - -
2014 год 11 11 - -
2015 год 0,9 0,9 - -
2016 год - - - -
2017 год - - - -
2018 год - - - -
2019 год - - - -
2020 год - - - -
2. Изучение существующих положений и построение научно обоснованных моделей разграничения полномочий (сфер ответственности) органов исполнительной власти различного уровня, органов местного самоуправления всего в том числе: 13 13 - - МВД России повышение эффективности деятельности по обеспечению безопасности дорожного движения на федеральном, региональном и муниципальном уровнях
2013 год - - - -
2014 год 13 13 - -
2015 год - - - -
2016 год - - - -
2017 год - - - -
2018 год - - - -
2019 год - - - -
2020 год - - - -
3. Проведение комплексных научных исследований, направленных на создание аналитических методов поддержки принятия решений и управления в сфере безопасности дорожного движения с учетом федерального, регионального и местного аспектов, а также на разработку механизмов комплексной оценки и анализа эффективности и результативности текущей и программной деятельности всего в том числе: 60 60 - - МВД России повышение оперативности принятия решений, качества и эффективности управления в области безопасности дорожного движения
2013 год - - - -
2014 год 40 40 - -
2015 год 20 20 - -
2016 год - - - -
2017 год - - - -
2018 год - - - -
2019 год - - - -
2020 год - - - -
4. Разработка действенных механизмов по привлечению внебюджетных финансовых средств в приоритетные проекты обеспечения безопасности дорожного движения, развитию государственно-частного партнерства, созданию эффективных саморегулируемых организаций, а также методов аутсорсинга в сфере обеспечения безопасности дорожного движения всего в том числе: 24 24 - - МВД России повышение роли страховых компаний, общественных объединений и иных негосударственных организаций в области обеспечения безопасности дорожного движения
2013 год - - - -
2014 год 15 15 - -
2015 год 9 9 - -
2016 год - - - -
2017 год - - - -
2018 год - - - -
2019 год - - - -
2020 год - - - -
5. Проведение научных исследований в области применения программных продуктов математического моделирования транспортных потоков при разработке комплексных схем организации дорожного движения, проектов организации дорожного движения, а также проектов автоматизированных систем управления дорожным движением. Разработка предложений по нормативному и методическому обеспечению использования программных продуктов при проектировании в сфере организации дорожного движения всего в том числе: 31,2786 31,2786 - - Минтранс России улучшение условий дорожного движения. Совершенствование нормативного и методического обеспечения использования программных продуктов при проектировании в сфере организации дорожного движения
2013 год 5 5* - -
2014 год 5 5 - -
2015 год 5 5 - -
2016 год 1,4 1,4 - -
2017 год 3,582 3,582 - -
2018 год 3,75 3,75 - -
2019 год 3,7733 3,7733 - -
2020 год 3,7733 3,7733 - -
    Итого по разделу I в том числе:     140,1786 140,1786 - -        
2013 год 5 5 - -        
2014 год 84 84 - -        
2015 год 34,9 34,9 - -        
2016 год 1,4 1,4 - -        
2017 год 3,582 3,582 - -        
2018 год 3,75 3,75 - -        
2019 год 3,7733 3,7733 - -        
2020 год 3,7733 3,7733 - -        
II. Прочие нужды
6. Текущее управление Программой (содержание федерального казенного учреждения "Дирекция по управлению федеральной целевой программой "Повышение безопасности дорожного движения в 2006 - 2012 годах") всего в том числе: 614,4518 614,4518 - - МВД России обеспечение бесперебойного функционирования системы управления Программой, исключающее потерю управляемости, неэффективное использование ресурсов и недостижение заявленных целей
2013 год 23,1986 23,1986 - -
2014 год 90,8 90,8 - -
2015 год 73,9361 73,9361 - -
2016 год 100,8014 100,8014 - -
2017 год 83,1231 83,1231 - -
2018 год 77,554 77,554 - -
2019 год 81,3996 81,3996 - -
2020 год 83,639 83,639 - -
7. Проведение специализированных семинаров, посвященных обмену опытом по обеспечению безопасности дорожного движения и внедрению на региональном и муниципальном уровнях результатов прикладных научных исследований и экспериментальных разработок, выполняемых по договорам на проведение научно-исследовательских, опытно-конструкторских и технологических работ, выполненных в рамках реализации Программы всего в том числе: 53,5353 53,5353 - - МВД России повышение качества работы специалистов в области безопасности дорожного движения
2013 год - - - -
2014 год 10 10 - -
2015 год 0,7603 0,7603 - -
2016 год 3,015 3,015 - -
2017 год 10 10 - -
2018 год 9,76 9,76 - -
2019 год 10 10 - -
2020 год 10 10 - -
8. Создание (модернизация) автоматизированных систем сбора, учета, анализа показателей состояния безопасности дорожного движения всего в том числе: 602,5724 602,5724 - - МВД России повышение безопасности дорожного движения за счет выработки и принятия своевременных управленческих решений
2013 год - - - -
2014 год 124,62 124,62 - -
2015 год 53,3127 53,3127 - -
2016 год 94,7239 94,7239 - -
2017 год 80 80 - -
2018 год 80 80 - -
2019 год 80 80 - -
2020 год 89,9158 89,9158 - -
9. Подготовка и периодическое повышение квалификации работников Госавтоинспекции и управлений госавтодорнадзора Ространснадзора по осуществлению контрольно-надзорных функций по соблюдению владельцами транспортных средств установленных требований по параметрам перевозок (режим труда и отдыха водителей, скоростной режим движения и др.) с применением цифровых тахографов всего в том числе: 41,6333 41,6333 - - Минтранс России повышение эффективности контрольно-надзорной деятельности
2013 год 7 7* - -
2014 год 7 7 - -
2015 год 7 7 - -
2016 год 2,91 2,91 - -
2017 год 4,6627 4,6627 - -
2018 год 4,4 4,4 - -
2019 год 4,3303 4,3303 - -
2020 год 4,3303 4,3303 - -
    Итого по разделу II в том числе:     1312,1928 1312,1928 - -        
2013 год 30,1986 30,1986 - -        
2014 год 232,42 232,42 - -        
2015 год 135,0091 135,0091 - -        
2016 год 201,4503 201,4503 - -        
2017 год 177,7858 177,7858 - -        
2018 год 171,714 171,714 - -        
2019 год 175,7299 175,7299 - -        
2020 год 187,8851 187,8851 - -        

------------------------------

* Средства возвращены в федеральный бюджет в связи с невозможностью их освоения.

------------------------------

Приложение N 8
к федеральной целевой программе
"Повышение безопасности дорожного
движения в 2013 - 2020 годах"
(в редакции постановления
Правительства Российской Федерации
от 16 мая 2020 г. N 703)

Объемы
финансирования федеральной целевой программы "Повышение безопасности дорожного движения в 2013 - 2020 годах" за счет средств федерального бюджета, бюджетов субъектов Российской Федерации и внебюджетных источников по направлениям

(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)
Направления Программы 2013 - 2020 годы - всего Федеральный бюджет Бюджеты субъектов Российской Федерации Средства внебюджетных источников
всего в том числе по направлениям расходов всего в том числе по направлениям расходов всего в том числе по направлениям расходов
научные исследования капитальные вложения прочее капитальные вложения прочее капитальные вложения прочее
1. Развитие системы предупреждения опасного поведения участников дорожного движения 16301,4070* 3270,1102 130,6932 1163,7906 1975,6264 12065,0329 - 12065,0329 966,2639 - 966,2639
                                           
2. Обеспечение безопасного участия детей в дорожном движении 2686,2801** 1598,7691 62,2432 357,8735 1178,6524 939,1365 - 939,1365 148,3745 - 148,3745
                                           
3. Повышение уровня технического состояния эксплуатируемых транспортных средств, их активной и пассивной безопасности 373,1314 373,1314 129,3 - 243,8314 - - - - - -
                                           
4. Развитие системы организации движения транспортных средств и пешеходов, повышение безопасности дорожных условий 16069,2907 4324,3948 195,8115 234,851 3893,7323 11725,4354 - 11725,4354 19,4605 - 19,4605
                                           
5. Развитие системы оказания помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях 1702,5540 1511,3169 63,3293 130,5949 1317,3927 191,2371 - 191,2371 - - -
                                           
6. Совершенствование нормативно-правового, организационного и методического обеспечения деятельности в сфере обеспечения безопасности дорожного движения 1452,3714 1452,3714 140,1786 - 1312,1928 - - - - - -
                                           
Всего 38585,0346 12530,0938 721,5558 1887,11 9921,428 24920,8419 - 24920,8419 1134,0989 - 1134,0989

------------------------------

* Без учета бюджетных ассигнований в объеме 78,636 млн. рублей, предусмотренных на реализацию программных мероприятий по линии Минобрнауки России в 2016 году, возвращенных в федеральный бюджет и восстановленных в 2017 году в соответствии с пунктом 8 постановления Правительства Российской Федерации от 30 декабря 2016 г. N 1551 "О мерах по реализации Федерального закона "О федеральном бюджете на 2017 год и на плановый период 2018 и 2019 годов", 19 млн. рублей, предусмотренных в 2017 году, возвращенных в федеральный бюджет и восстановленных в 2018 году в соответствии с пунктом 4 Положения о мерах по обеспечению исполнения федерального бюджета, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 9 декабря 2017 г. N 1496 "О мерах по обеспечению исполнения федерального бюджета".

** Без учета бюджетных ассигнований в объеме 110 млн. рублей, предусмотренных на реализацию программных мероприятий по линии Минобрнауки России в 2014 году, возвращенных в федеральный бюджет и восстановленных в 2015 году в соответствии с пунктом 8 постановления Правительства Российской Федерации от 27 декабря 2014 г. N 1563 "О мерах по реализации Федерального закона "О федеральном бюджете на 2015 год и на плановый период 2016 и 2017 годов".

------------------------------

Примечание. Под научными исследованиями в настоящем приложении понимаются прикладные научные исследования и экспериментальные разработки, выполняемые по договорам на проведение научно-исследовательских, опытно-конструкторских и технологических работ.

Приложение N 9
к федеральной целевой программе
"Повышение безопасности дорожного
движения в 2013 - 2020 годах"
(в редакции постановления
Правительства Российской Федерации
от 16 мая 2020 г. N 703)

Объемы
финансирования федеральной целевой программы "Повышение безопасности дорожного движения в 2013 - 2020 годах" за счет средств федерального бюджета, бюджетов субъектов Российской Федерации и иных источников по годам

(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)
Источник финансирования 2013 - 2020 годы - всего В том числе
2013 год 2014 год 2015 год 2016 год 2017 год 2018 год 2019 год 2020 год
Федеральный бюджет - всего 12530,0938* 1003,0206 2881,9375** 1611,549 1484,8198*** 1568,96*** 1286,4323**** 1449,3856 1451,625
в том числе:                                    
прикладные научные исследования и экспериментальные разработки, выполняемые по договорам на проведение научно-исследовательских, опытно-конструкторских и технологических работ 721,5558 111,2 233,76 124,102 58,3531 51,1899 48,0476 47,4516 47,4516
капитальные вложения в том числе: 1887,11* 111,16 823,469** 51,3431 255,0598*** 448,1967*** 50,3072**** 177,6051 177,6051
бюджетные инвестиции 1887,11* 111,16 791,326** 51,3431 255,0598*** 448,1967*** 50,3072**** 177,6051 177,6051
субсидии на софинансирование капитальных вложений в объекты государственной (муниципальной) собственности субъектов Российской Федерации 32,143 - 32,143 - - - - - -
прочие нужды 9921,428 780,6606 1824,7085 1436,1039 1171,4069 1069,5734 1188,0775 1224,3289 1226,5683
Бюджеты субъектов Российской Федерации - всего 24920,8419 2211,8736 3229,7141 3567,255 2841,5651 3154,4525 3409,9213 4589,0183 1917,042
в том числе:                                    
прочие нужды 24920,8419 2211,8736 3229,7141 3567,255 2841,5651 3154,4525 3409,9213 4589,0183 1917,042
Средства внебюджетных источников - всего 1134,0989 - 0,5812 73,0732 134,9798 403,7327 512,089 9,643 -
в том числе:                                    
прочие нужды 1134,0989 - 0,5812 73,0732 134,9798 403,7327 512,089 9,643 -
Всего 38585,0346* 3214,8942 6112,2328** 5251,8772 4461,3647*** 5127,1452*** 5208,4426**** 6048,0469 3368,667

------------------------------

* Без учета бюджетных ассигнований в объеме 110 млн. рублей, предусмотренных в 2014 году, возвращенных в федеральный бюджет и восстановленных в 2015 году в соответствии с пунктом 8 постановления Правительства Российской Федерации от 27 декабря 2014 г. N 1563 "О мерах по реализации Федерального закона "О федеральном бюджете на 2015 год и на плановый период 2016 и 2017 годов", и 78,636 млн. рублей, предусмотренных в 2016 году, возвращенных в федеральный бюджет и восстановленных в 2017 году в соответствии с пунктом 8 постановления Правительства Российской Федерации от 30 декабря 2016 г. N 1551 "О мерах по реализации Федерального закона "О федеральном бюджете на 2017 год и на плановый период 2018 и 2019 годов", 19 млн. рублей, предусмотренных в 2017 году, возвращенных в федеральный бюджет и восстановленных в 2018 году в соответствии с пунктом 4 Положения о мерах по обеспечению исполнения федерального бюджета, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 9 декабря 2017 г. N 1496 "О мерах по обеспечению исполнения федерального бюджета".

** С учетом бюджетных ассигнований в объеме 110 млн. рублей, предусмотренных в 2014 году, возвращенных в федеральный бюджет и восстановленных в 2015 году в соответствии с пунктом 8 постановления Правительства Российской Федерации от 27 декабря 2014 г. N 1563 "О мерах по реализации Федерального закона "О федеральном бюджете на 2015 год и на плановый период 2016 и 2017 годов".

*** С учетом бюджетных ассигнований в объеме 78,636 млн. рублей, предусмотренных в 2016 году, возвращенных в федеральный бюджет и восстановленных в 2017 году в соответствии с пунктом 8 постановления Правительства Российской Федерации от 30 декабря 2016 г. N 1551 "О мерах по реализации Федерального закона "О федеральном бюджете на 2017 год и на плановый период 2018 и 2019 годов".

**** С учетом бюджетных ассигнований в объеме 19 млн. рублей, предусмотренных в 2017 году, возвращенных в федеральный бюджет и восстановленных в 2018 году в соответствии с пунктом 4 Положения о мерах по обеспечению исполнения федерального бюджета, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 9 декабря 2017 г. N 1496 "О мерах по обеспечению исполнения федерального бюджета".

------------------------------

Приложение N 10
к федеральной целевой программе
"Повышение безопасности дорожного
движения в 2013 - 2020 годах"
(в редакции постановления
Правительства Российской Федерации
от 16 мая 2020 г. N 703)

Распределение
объемов финансирования федеральной целевой программы "Повышение безопасности дорожного движения в 2013 - 2020 годах" за счет средств федерального бюджета по государственным заказчикам

Таблица 1

(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)
Государственные заказчики Программы 2013 - 2020 годы - всего 2013 год
всего научные исследования капитальные вложения прочие нужды
всего бюджетные инвестиции субсидии на софинансирование капитальных вложений в объекты государственной (муниципальной) собственности субъектов Российской Федерации
МВД России 6694,2644 23,1986 - - - - 23,1986
Минздрав России 82,8127 - - - - - -
Минобрнауки России 1456,211 296,466 18 - - - 278,466
Минпросвещения России 241,3954 - - - - - -
Минпромторг России 373,1314 83,364 20 - - - 63,364
Минтранс России 1304,5802 208,705 47 - - - 161,705
МЧС России 1428,5042 244,264 12,2 - - - 232,064
Росавтодор 949,1945 147,023 14 111,16 111,16 - 21,863
Итого 12530,0938 1003,0206 111,2 111,16 111,16 - 780,6606

Таблица 2

Государственные заказчики Программы 2013 - 2020 годы - всего 2014 год
всего научные исследования капитальные вложения прочие нужды
всего бюджетные инвестиции субсидии на софинансирование капитальных вложений в объекты государственной (муниципальной) собственности субъектов Российской Федерации
МВД России 6694,2644 1886,9414 105 400 400 - 1381,9414
Минздрав России 82,8127 6 - - - - 6
Минобрнауки России 1456,211* 286,969** 17,5 189,523** 157,38** 32,143 79,946
Минпросвещения России 241,3954 - - - - - -
Минпромторг России 373,1314 52,791 16,5 - - - 36,291
Минтранс России 1304,5802 247,616 73 - - - 174,616
МЧС России 1428,5042 257,4661 11,76 110,255 110,255 - 135,4511
Росавтодор 949,1945 144,154 10 123,691 123,691 - 10,463
Итого 12530,0938* 2881,9375** 233,76 823,469** 791,326** 32,143 1824,7085

Таблица 3

Государственные заказчики Программы 2013 - 2020 годы - всего 2015 год
всего научные исследования капитальные вложения прочие нужды
всего бюджетные инвестиции субсидии на софинансирование капитальных вложений в объекты государственной (муниципальной) собственности субъектов Российской Федерации
МВД России 6694,2644 877,2274 38,8 - - - 838,4274
Минздрав России 82,8127 5,4 - - - - 5,4
Минобрнауки России 1456,211 115,3107 12,6 31,0032 31,0032 - 71,7075
Минпросвещения России 241,3954 - - - - - -
Минпромторг России 373,1314 43,1298 14,4 - - - 28,7298
Минтранс России 1304,5802 203,8275 45 - - - 158,8275
МЧС России 1428,5042 218,7098 9,702 20,3399 20,3399 - 188,6679
Росавтодор 949,1945 147,9438 3,6 - - - 144,3438
Итого 12530,0938 1611,549 124,102 51,3431 51,3431 - 1436,1039

Таблица 4

Государственные заказчики Программы 2013 - 2020 годы - всего 2016 год
всего научные исследования капитальные вложения прочие нужды
всего бюджетные инвестиции субсидии на софинансирование капитальных вложений в объекты государственной (муниципальной) собственности субъектов Российской Федерации
МВД России 6694,2644 770,7194 - - - - 770,7194
Минздрав России 82,8127 1,4051 - - - - 1,4051
Минобрнауки России 1456,211* 289,1493*** 3,2063 255,0598*** 255,0598*** - 30,8832
Минпросвещения России 241,3954 - - - - - -
Минпромторг России 373,1314 42,0028 17 - - - 25,0028
Минтранс России 1304,5802 139,5431 20,45 - - - 119,0931
МЧС России 1428,5042 132,2061 5,9673 - - - 126,2388
Росавтодор 949,1945 109,794 11,7295 - - - 98,0645
Итого 12530,0938* 1484,8198*** 58,3531 255,0598*** 255,0598*** - 1171,4069

Таблица 5

Государственные заказчики Программы 2013 - 2020 годы - всего 2017 год
всего научные исследования капитальные вложения прочие нужды
всего бюджетные инвестиции субсидии на софинансирование капитальных вложений в объекты государственной (муниципальной) собственности субъектов Российской Федерации
МВД России 6694,2644 812,4539 - 217,2597 217,2597 - 595,1942
Минздрав России 82,8127 29,9132 - - - - 29,9132
Минобрнауки России 1456,211* 301,7418*** 12,1292 230,937*** 230,937*** - 58,6756
Минпросвещения России 241,3954 - - - - - -
Минпромторг России 373,1314 39,5037 16 - - - 23,5037
Минтранс России 1304,5802 131,3954 17,3607 - - - 114,0347
МЧС России 1428,5042 149,8152 5,7 - - - 144,1152
Росавтодор 949,1945 104,1368 - - - - 104,1368
Итого 12530,0938* 1568,96*** 51,1899 448,1967*** 448,1967*** - 1069,5734

Таблица 6

Государственные заказчики Программы 2013 - 2020 годы - всего 2018 год
всего научные исследования капитальные вложения прочие нужды
всего бюджетные инвестиции субсидии на софинансирование капитальных вложений в объекты государственной (муниципальной) собственности субъектов Российской Федерации
МВД России 6694,2644 771,7923 - 31,3072 31,3072 - 740,4851
Минздрав России 82,8127 11,3342 - - - - 11,3342
Минобрнауки России 1456,211 19**** - 19**** 19**** - -
Минпросвещения России 241,3954 81,2676 8,7476 - - - 72,52
Минпромторг России 373,1314 37,4911 15,2 - - - 22,2911
Минтранс России 1304,5802 124,5334 18,1 - - - 106,4334
МЧС России 1428,5042 142,1824 6 - - - 136,1824
Росавтодор 949,1945 98,8313 - - - - 98,8313
Итого 12530,0938 1286,4323**** 48,0476 50,3072**** 50,3072**** - 1188,0775

Таблица 7

Государственные заказчики Программы 2013 - 2020 годы - всего 2019 год
всего научные исследования капитальные вложения прочие нужды
всего бюджетные инвестиции субсидии на софинансирование капитальных вложений в объекты государственной (муниципальной) собственности субъектов Российской Федерации
МВД России 6694,2644 774,846 - - - - 774,846
Минздрав России 82,8127 14,3801 - - - - 14,3801
Минобрнауки России 1456,211 177,6051 - 177,6051 177,6051 - -
Минпросвещения России 241,3954 80,0639 8,0639 - - - 72
Минпромторг России 373,1314 37,4245 15,1 - - - 22,3245
Минтранс России 1304,5802 124,4799 18,2877 - - - 106,1922
МЧС России 1428,5042 141,9303 6 - - - 135,9303
Росавтодор 949,1945 98,6558 - - - - 98,6558
Итого 12530,0938 1449,3856 47,4516 177,6051 177,6051 - 1224,3289

Таблица 8

Государственные заказчики Программы 2013 - 2020 годы - всего 2020 год
всего научные исследования капитальные вложения прочие нужды
всего бюджетные инвестиции субсидии на софинансирование капитальных вложений в объекты государственной (муниципальной) собственности субъектов Российской Федерации
МВД России 6694,2644 777,0854 - - - - 777,0854
Минздрав России 82,8127 14,3801 - - - - 14,3801
Минобрнауки России 1456,211 177,6051 - 177,6051 177,6051 - -
Минпросвещения России 241,3954 80,0639 8,0639             72
Минпромторг России 373,1314 37,4245 15,1 - - - 22,3245
Минтранс России 1304,5802 124,4799 18,2877 - - - 106,1922
МЧС России 1428,5042 141,9303 6 - - - 135,9303
Росавтодор 949,1945 98,6558 - - - - 98,6558
Итого 12530,0938 1451,625 47,4516 177,6051 177,6051 - 1226,5683

------------------------------

* Без учета бюджетных ассигнований в объеме 110 млн. рублей, предусмотренных на реализацию программных мероприятий по линии Минобрнауки России в 2014 году, возвращенных в федеральный бюджет и восстановленных в 2015 году в соответствии с пунктом 8 постановления Правительства Российской Федерации от 27 декабря 2014 г. N 1563 "О мерах по реализации Федерального закона "О федеральном бюджете на 2015 год и на плановый период 2016 и 2017 годов", 78,636 млн. рублей, предусмотренных в 2016 году, возвращенных в федеральный бюджет и восстановленных в 2017 году в соответствии с пунктом 8 постановления Правительства Российской Федерации от 30 декабря 2016 г. N 1551 "О мерах по реализации Федерального закона "О федеральном бюджете на 2017 год и на плановый период 2018 и 2019 годов", 19 млн. рублей, предусмотренных в 2017 году, возвращенных в федеральный бюджет и восстановленных в 2018 году в соответствии с пунктом 4 Положения о мерах по обеспечению исполнения федерального бюджета, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 9 декабря 2017 г. N 1496 "О мерах по обеспечению исполнения федерального бюджета".

** С учетом бюджетных ассигнований в объеме 110 млн. рублей, предусмотренных в 2014 году, возвращенных в федеральный бюджет и восстановленных в 2015 году в соответствии с пунктом 8 постановления Правительства Российской Федерации от 27 декабря 2014 г. N 1563 "О мерах по реализации Федерального закона "О федеральном бюджете на 2015 год и на плановый период 2016 и 2017 годов".

*** С учетом бюджетных ассигнований в объеме 78,636 млн. рублей, предусмотренных в 2016 году, возвращенных в федеральный бюджет и восстановленных в 2017 году в соответствии с пунктом 8 постановления Правительства Российской Федерации от 30 декабря 2016 г. N 1551 "О мерах по реализации Федерального закона "О федеральном бюджете на 2017 год и на плановый период 2018 и 2019 годов".

**** С учетом бюджетных ассигнований в объеме 19 млн. рублей, предусмотренных в 2017 году, возвращенных в федеральный бюджет и восстановленных в 2018 году в соответствии с пунктом 4 Положения о мерах по обеспечению исполнения федерального бюджета, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 9 декабря 2017 г. N 1496 "О мерах по обеспечению исполнения федерального бюджета".

------------------------------

Примечание. Под научными исследованиями в настоящем приложении понимаются прикладные научные исследования и экспериментальные разработки, выполняемые по договорам на проведение научно-исследовательских, опытно-конструкторских и технологических работ.".

7. Приложения N 13 и 14 к указанной Программе изложить в следующей редакции:

"Приложение N 13
к федеральной целевой программе
"Повышение безопасности дорожного
движения в 2013 - 2020 годах"
(в редакции постановления
Правительства Российской Федерации
от 16 мая 2020 г. N 703)

Расчет
социально-экономической эффективности федеральной целевой программы "Повышение безопасности дорожного движения в 2013 - 2020 годах"

Показатель Единицы измерения 2013 год 2014 год 2015 год 2016 год 2017 год 2018 год 2019 год 2020 год Итого
Число лиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий (программный показатель) человек 27025 26963 23114 20308 19088 18214 17185 16010 167907
Число лиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий (инерционный сценарий - развитие ситуации в условиях отсутствия программно-целевого метода) человек 27724 28424 29152 29879 30584 31259 31897 32495 241414
Снижение числа погибших по сравнению с инерционным сценарием человек 699 1461 6038 9571 11496 13045 14712 16485 73507
Снижение социально-экономического ущерба млн. рублей 4003,9 8368,6 34585,7 54822,7 65849,1 74721,8 84270,3 94426,1 421048,1
Расходы на реализацию Программы млн. рублей 3214,9 6112,2 5251,9 4461,4 5127,1 5208,4 6048,0 3368,7 38585,0
Индекс инфляции - 1,222 1,288 1,35 1,417 1,485 1,556 1,625 1,693 1,455
Расходы с учетом инфляции млн. рублей 2630,8 4745,5 3890,3 3148,5 3452,6 3347,3 3721,9 1989,8 26528,0
Социально-экономический эффект млн. рублей 1373 3623,1 30695,4 51674,2 62396,5 71374,4 80548,5 92436,3 394520,1
Коэффициент дисконтирования - 1,11 1,11 1,11 1,11 1,11 1,11 1,11 1,11 1,11
Приведенный социально-экономический эффект млн. рублей 1237 3264 27653,5 46553,4 56213 64301,3 72566,2 83276 355423,5

Приложение N 14
к федеральной целевой программе
"Повышение безопасности дорожного
движения в 2013 - 2020 годах"
(в редакции постановления
Правительства Российской Федерации
от 16 мая 2020 г. N 703)

Расчет
бюджетной эффективности федеральной целевой программы "Повышение безопасности дорожного движения в 2013 - 2020 годах"

Показатель Единицы измерения 2013 год 2014 год 2015 год 2016 год 2017 год 2018 год 2019 год 2020 год Итого
Число лиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий (программный показатель) человек 27025 26963 23114 20308 19088 18214 17185 16010 167907
Число лиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий (инерционный сценарий - развитие ситуации в условиях отсутствия программно-целевого метода) человек 27724 28424 29152 29879 30584 31259 31897 32495 241414
Снижение числа погибших по сравнению с инерционным сценарием человек 699 1461 6038 9571 11496 13045 14712 16485 73507
Снижение социально-экономического ущерба млн. рублей 4003,9 8368,6 34585,7 54822,7 65849,1 74721,8 84270,3 94426,1 421048,1
Вклад в доходы федерального бюджета млн. рублей 906,7 1895,2 7832,5 12415,5 14912,6 16922 19084,4 21384,3 95353,3
Расходы на реализацию Программы из федерального бюджета млн. рублей 1003 2881,9 1611,5 1484,8 1569 1286,4 1449,4 1451,6 12530,1
Индекс инфляции - 1,222 1,288 1,35 1,417 1,485 1,556 1,625 1,693 1,455
Расходы на реализацию Программы из федерального бюджета с учетом инфляции млн. рублей 820,8 2237,5 1193,7 1047,9 1056,5 826,8 891,9 857,4 8614,7
Бюджетный эффект млн. рублей 85,9 -342,3 6638,8 11367,6 13856,1 16095,2 18192,5 20526,9 86738,6
Коэффициент дисконтирования - 1,11 1,11 1,11 1,11 1,11 1,11 1,11 1,11 1,11
Приведенный бюджетный эффект млн. рублей 77,4 -308,4 5980,9 10241,1 12482,9 14500,2 16389,6 18492,7 78142,9

".

Обзор документа


Правительство РФ уточнило:

- объемы финансирования ФЦП "Повышение безопасности дорожного движения в 2013-2020 годах";

- перечень мероприятий программы;

- индикаторы и показатели.

Для просмотра актуального текста документа и получения полной информации о вступлении в силу, изменениях и порядке применения документа, воспользуйтесь поиском в Интернет-версии системы ГАРАНТ: