Доработанный текст проекта Приказа Министерства транспорта РФ "О внесении изменений в Правила движения и стоянки судов в Московском бассейне внутренних водных путей Российской Федерации, утвержденные приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 5 апреля 2017 г. N 137" (подготовлен Минтрансом России 01.09.2023)

Досье на проект

В соответствии с пунктом 3 статьи 34 Кодекса внутреннего водного транспорта Российской Федерации, пунктом 1 и подпунктом 5.2.11(9) пункта 5 Положения о Министерстве транспорта Российской Федерации, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 30 июля 2004 г. N 395, приказываю:

1. Внести изменения в Правила движения и стоянки судов в Московском бассейне внутренних водных путей Российской Федерации, утвержденные приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 5 апреля 2017 г. N 137 (зарегистрирован Минюстом России 28 апреля 2017 г., регистрационный N 46545), с изменениями, внесенными приказами Министерства транспорта Российской Федерации от 14 ноября 2017 г. N 486 (зарегистрирован Минюстом России 7 декабря 2017 г., регистрационный N 49164),от 16 сентября 2021 г. N 315 (зарегистрирован Минюстом России 8 ноября 2021 г., регистрационный N 65715), от 24 мая 2022 г. N 199 (зарегистрирован Минюстом России 10 июня 2022 г., регистрационный N 68838), согласно приложению к настоящему приказу.

3. Настоящий приказ вступает в силу с 1 сентября 2024 г. и действует до 1 марта 2028 г.

ПРИЛОЖЕНИЕ
к приказу Минтранса России
от __________ N _________

ИЗМЕНЕНИЯ,
вносимые в Правила движения и стоянки судов в Московском бассейне внутренних водных путей Российской Федерации, утвержденные приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 5 апреля 2017 г. N 137

1. Сноску "1)" к пункту 1 исключить.

2. Пункт 9 изложить в следующей редакции:

"9. Скорость движения по участкам 41,0 км - 44,0 км; 50,0 км - 60,0 км; 66,0 км - 77,0 км; 83,4 км - 86,0 км; 92,0 км - 166,0 км канала имени Москвы (далее - искусственные участки канала имени Москвы) не должна превышать:

для судов (составов) грузоподъемностью свыше 3000 тонн - 10 км/час;

для судов (составов) грузоподъемностью 3000 тонн и менее - 12 км/час;

для пассажирских судов (кроме скоростных судов) - 15 км/час;

для пассажирских судов, осуществляющих перевозки по пригородным маршрутам - 18 км/час.".

2. Пункт 12 изложить в следующей редакции:

"12. Скорость движения пассажирских судов на участке 148,0 км - 185 км (шлюз N 10 - шлюз N 9) реки Москвы не должна превышать:

для судов, осуществляющих перевозки по внутригородским маршрутам и (или) расписаниям движения судов - 22 км/ч, при движении таких судов в границах Кунцевской луки - 10 км/ч;

для иных пассажирских судов - 15 км/ч.".

3. Дополнить пунктом 12(1) следующего содержания:

"12(1) Судоводителям всех судов при прохождении мест стоянок судов у причалов, мест погрузки и выгрузки грузов с судов, рейдов и якорных мест для стоянки судов необходимо убавлять ход до минимального, чтобы не создавать волнения, которое может вызвать повреждение других судов, плавучих средств, гидротехнических и причальных сооружений.".

4. В пункте 32:

а) подпункт 13 признать утратившим силу;

б) в подпункте 16 после слова "транспондером," добавить слова "на участке 133,3 км - 195,1 км реки Москвы, Водоотводном канале, Кунцевской луке и участке 44,0 км - 49,1 км канала имени Москвы.";

в) дополнить подпунктом 17 следующего содержания:

"17) движение на участке 148,0 км - 190,5 км (шлюз N 10 - шлюз N 8) реки Москвы, за исключением луки Серебряный Бор, не подлежащих государственной регистрации шлюпок и плавучих средств, которые являются принадлежностями судов (за исключением судов технического флота), судов массой до 200 килограммов включительно и мощностью двигателей (в случае установки) до 8 киловатт включительно, спортивных парусных судов, длина которых не превышает 9 метров, которые не имеют двигателей и на которых не оборудованы места для отдыха, беспалубных несамоходных судов, длина которых не превышает 12 метров, а также буксировка средств для активных видов отдыха маломерными судами (вейкбордов).".