Продукты и услуги Информационно-правовое обеспечение ПРАЙМ Документы ленты ПРАЙМ Проект Постановления Правительства Российской Федерации "О внесении изменений в постановление Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. № 1090" (подготовлен МВД России 15.05.2018)

Обзор документа

Проект Постановления Правительства Российской Федерации "О внесении изменений в постановление Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. № 1090" (подготовлен МВД России 15.05.2018)

Досье на проект

Пояснительная записка

Правительство Российской Федерации постановляет:

Утвердить прилагаемые изменения, которые вносятся в постановление Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. N 1090 "О Правилах дорожного движения" (Собрание актов Президента и Правительства Российской Федерации, 1993, N 47, ст. 4531; Собрание законодательства Российской Федерации, 2000, N 18, ст. 1985; 2001, N 11, ст. 1029; 2002, N 27, ст. 2693; 2003, N 20, ст. 1899; 2005, N 52, ст. 5733; 2010, N 20, ст. 2471; 2011, N 42, ст. 5922; 2012, N 15, ст. 1780, N 47, ст. 6505; 2014, N 14, ст. 1625, N 44, ст. 6063, N 47, ст. 6557; 2015, N 15, ст. 2276, N 27, ст. 4083, N 46, ст. 6376; 2016, N 5, ст. 694, N 31, ст. 5018; 2017, N 30, ст. 4666).

Председатель Правительства Российской Федерации Д. Медведев

УТВЕРЖДЕНЫ
постановлением Правительства Российской Федерации

от 2018 г. N

ИЗМЕНЕНИЯ,
которые вносятся в постановление Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. N 1090

1. В Правилах дорожного движения Российской Федерации, утвержденных указанным постановлением:

а) в пункте 1.2 в определении термина "пешеход" во втором предложении слова "без двигателя" исключить;

б) пункт 2.5 дополнить предложением в следующей редакции: "При нахождении на проезжей части водитель обязан соблюдать меры предосторожности.";

в) пункт 2.6.1 изложить в следующей редакции:

"2.6.1. Если в результате дорожно-транспортного происшествия вред причинен только имуществу, водитель, причастный к нему, обязан освободить проезжую часть, если движению других транспортных средств создается препятствие, предварительно зафиксировав и передав данные о дорожно-транспортном происшествии в автоматизированную информационную систему обязательного страхования с помощью технических средств контроля, обеспечивающих оперативное получение формируемой в некорректируемом виде на основе использования сигналов глобальной навигационной спутниковой системы Российской Федерации информации и (или) с использованием специального программного обеспечения, соответствующего установленным требованиям. При отсутствии либо невозможности использования указанных технических средств или программного обеспечения, прежде чем освободить проезжую часть, водитель обязан зафиксировать средствами фотосъемки или видеозаписи либо иным доступным способом положение транспортных средств по отношению друг к другу и объектам дорожной инфраструктуры, следы и предметы, относящиеся к происшествию, повреждения транспортных средств.

Если в соответствии с законодательством об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств документы о дорожно-транспортном происшествии не могут быть оформлены без участия уполномоченных на то сотрудников полиции, водитель, причастный к дорожно-транспортному происшествию, обязан записать фамилии и адреса очевидцев и сообщить о случившемся в полицию для получения указаний сотрудника полиции о месте оформления документов о дорожно-транспортном происшествии.

Водитель может оставить место дорожно-транспортного происшествия в случае, если:

в соответствии с законодательством об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств документы о дорожно-транспортном происшествии могут быть оформлены без участия уполномоченных на то сотрудников полиции;

о случившемся дорожно-транспортном происшествии сообщено в полицию и получено указание сотрудника полиции об оформлении документов о дорожно-транспортном происшествии с участием уполномоченных на то сотрудников полиции на ближайшем посту дорожно-патрульной службы или в подразделении полиции, предварительно зафиксировав положение транспортных средств любым из перечисленных в настоящем пункте способом;

в результате дорожно-транспортного происшествия повреждены транспортные средства или иное имущество только участников дорожно-транспортного происшествия, не оформляются документы о дорожно-транспортном происшествии и у каждого из этих участников отсутствует необходимость в оформлении указанных документов.";

г) В разделе 3 приложения 1 к указанным Правилам абзацы сорок четвертый и сорок пятый изложить в следующей редакции:

"3.28 - 3.30 - на транспортные средства, управляемые инвалидами, перевозящие инвалидов, в том числе детей-инвалидов, если на указанных транспортных средствах установлен опознавательный знак "Инвалид", а также на транспортные средства организаций федеральной почтовой связи, имеющие на боковой поверхности белую диагональную полосу на синем фоне и на такси с включенным таксометром;

3.2, 3.3 - на транспортные средства, управляемые инвалидами I и II групп, перевозящие таких инвалидов или детей-инвалидов, если на указанных транспортных средствах установлен опознавательный знак "Инвалид";".

2. В пункте 8 Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения:

а) абзац третий исключить;

б) абзац восемнадцатый изложить в следующей редакции:

"Инвалид" - в виде квадрата желтого цвета со стороной 150 мм и изображением символа дорожного знака 8.17 черного цвета - спереди и сзади механических транспортных средств, управляемых инвалидами, перевозящих инвалидов, в том числе детей-инвалидов, выданный для индивидуального использования в установленном порядке.".

Обзор документа


Подготовлен проект изменений в ПДД.

Так, хотят отменить знак "Шипы". Он давно потерял свою актуальность, поскольку динамические характеристики движения транспортного средства в настоящее время в значительной мере определяются иными факторами (конструкцией ТС, степенью его загруженности, наличием современных электронных систем, способствующих торможению/стабилизации и др.). Кроме того, наличие данного знака на заднем стекле автомобиля зачастую ограничивает обзор с места водителя, что не отвечает интересам обеспечения безопасности дорожного движения. Напомним, что с 4 апреля 2017 г. запрещена эксплуатация ТС без обязательных опозновательных знаков, к которым относится в т. ч. знак "Шипы".

Часть поправок направлена на приведение ПДД в соответствие с законодательными нововведениями в части упрощения порядка оформления документов о ДТП без участия уполномоченных сотрудников полиции (европротокол). Данные новшества вступят в силу с 1 июня 2018 г.

Закрепляется, что при нахождении на проезжей части водитель обязан соблюдать меры предосторожности.

В настоящее время к пешеходам приравниваются лица, передвигающиеся в инвалидных колясках без двигателя. Упоминание о последнем предлагается исключить.

Уточняется, что знак "Инвалид" размещается спереди и сзади механических транспортных средств, управляемых инвалидами, перевозящих инвалидов, в том числе детей-инвалидов, и выдается для индивидуального использования в установленном порядке.

Для просмотра актуального текста документа и получения полной информации о вступлении в силу, изменениях и порядке применения документа, воспользуйтесь поиском в Интернет-версии системы ГАРАНТ: