(1).jpg)
Информационное сообщение Федеральной службы по тарифам от 2 августа 2011 г. "Федеральная служба по тарифам не планирует повышения тарифов на пассажирские перевозки в плацкартных и общих вагонах"
В связи с рядом сообщений, появившихся в средствах массовой информации по поводу возможного увеличения стоимости железнодорожных пассажирских перевозок в плацкартных и общих вагонах до 300%, Федеральная служба по тарифам считает необходимым разъяснить данную некорректную информацию, во избежание ввода в заблуждение пассажиров.
Правление Федеральной службы по тарифам 26 июля 2011 года установило корректирующие коэффициенты для определения экономически обоснованного уровня тарифов на перевозку пассажиров в плацкартных и общих вагонах на 2011 год и их прогнозный уровень на 2012 год, которые будут применяться не для определения тарифов на перевозки пассажиров, а в целях определения потерь в доходах организаций, осуществляющих перевозку пассажиров в дальнем следовании железнодорожным транспортом общего пользования по регулируемым государством тарифам, и расчета бюджетных субсидий для них.
Утверждение данных коэффициентов не повлечет повышения тарифов для пассажиров при проезде железнодорожным транспортом общего пользования в поездах дальнего следования в плацкартных и общих вагонах.
Повышения стоимости проезда в плацкартных и общих вагонах, установленных ФСТ России ранее на 2011 год, не планируется.
Информационное сообщение Федеральной службы по тарифам от 2 августа 2011 г. "Федеральная служба по тарифам не планирует повышения тарифов на пассажирские перевозки в плацкартных и общих вагонах"
Текст сообщения официально опубликован не был
Обзор документа
ФСТ России определила экономически обоснованный уровень тарифа на перевозку пассажиров в плацкартных и общих вагонах на 2011 г. и его прогнозный уровень на 2012 г. (приказ Службы от 26 июля 2011 г. N 172-т/4). Для это были утверждены коэффициенты приведения действующих тарифов к экономически обоснованному уровню для организаций ж/д транспорта (от 1,611 до 7,931). Цель всего этого - определить потери в доходах организаций, осуществляющих перевозку пассажиров в дальнем следовании ж/д транспортом общего пользования по регулируемым государством тарифам, рассчитать бюджетные субсидии для них. Это не касается определения самих тарифов на перевозки пассажиров.
Введение названных коэффициентов не повлечет повышение тарифов для пассажиров. Стоимость проезда, ранее установленную Службой на 2011 г., повышать не планируется.
