Письмо Департамента налоговой и таможенно-тарифной политики Минфина РФ от 26 мая 2008 г. N 03-03-06/1/332 Об учете в целях налогообложения прибыли организаций расходов, связанных с удалением подкладных колец на магистральных нефтепроводах

Справка

Вопрос: Открытое акционерное общество просит Вас дать разъяснение о классификации работ по удалению подкладных колец.

В настоящее время в системе магистральных нефтепроводов ОАО эксплуатируются магистральные нефтепроводы, построенные в 50-х и 60-х годах XX века с использованием подкладных колец при сварке труб в трассовых условиях.

Наличие подкладных колец не позволяет реализовать проведение всего комплекса диагностических процедур, выявления недопустимых дефектов и их устранения, то есть современную методологию приведения нефтепроводов в нормативное состояние. В частности, подкладные кольца не позволяют осуществлять пропуск современных дефектоскопов.

В ОАО принята программа удаления подкладных колец на магистральных нефтепроводах.

Программа предусматривает, что одним из методов удаления колец является замена участков нефтепроводов.

Необходимо отметить, что действующими правилами бухгалтерского и налогового учета предусмотрено, что затраты на ремонт учитываются в составе расходов организации, а расходы на достройку, дооборудование, реконструкцию, модернизацию, техническое перевооружение увеличивают стоимость основных средств. Как следствие, классификация работ по замене участков магистральных нефтепроводов существенно влияет на финансовые показатели и величину налоговых обязательств ОАО.

В связи с тем, что в документах, регламентирующих правила ведения бухгалтерского и налогового учета, отсутствуют четкие критерии разграничения работ, которые относятся к капитальному ремонту, реконструкции, модернизации, убедительно просим Вас пояснить: могут ли расходы по удалению подкладных колец методом замены участков нефтепроводов учитываться в качестве расходов на ремонт основных средств?

Просим Вас также указать более четкие критерии, согласно которым работы по удалению подкладных колец методом замены участков нефтепровода можно классифицировать в качестве работ по капитальному ремонту магистральных нефтепроводов, либо по достройке, дооборудованию, реконструкции, модернизации и техническому перевооружению.

Ответ: Департамент налоговой и таможенно-тарифной политики рассмотрел письмо от 27.03.2008 N 17-08/4058 по вопросу классификации проводимых организацией работ по удалению подкладных колец на магистральных нефтепроводах для признания указанных расходов в целях налогообложения прибыли и исходя из содержащейся в письме информации сообщает следующее.

Согласно положениям статьи 257 Налогового кодекса Российской Федерации (далее - Кодекс) для целей налогообложения прибыли первоначальная стоимость основных средств изменяется в случаях достройки, дооборудования, реконструкции, модернизации, технического перевооружения, частичной ликвидации соответствующих объектов и по иным аналогичным основаниям.

Таким образом, затраты организации, связанные с осуществлением достройки, дооборудования, реконструкции, модернизации, технического перевооружения, учитываются путем начисления амортизации.

Если организация проводит ремонтные работы, то расходы, связанные с проведением ремонтных работ, учитываются в целях налогообложения прибыли в соответствии с положениями статьи 260 Кодекса.

Согласно пункту 1 статьи 260 Кодекса в целях налогообложения прибыли расходы на ремонт основных средств, произведенные налогоплательщиком, рассматриваются как прочие расходы и признаются для целей налогообложения в том отчетном (налоговом) периоде, в котором они были осуществлены, в размере фактических затрат.

Для классификации видов работ, проводимых организацией в связи с удалением подкладных колец на магистральных нефтепроводах, следует обратиться в уполномоченный федеральный орган исполнительной власти.

Письмо Департамента налоговой и таможенно-тарифной политики Минфина РФ от 26 мая 2008 г. N 03-03-06/1/332

Текст письма официально опубликован не был