Ответственность за нарушение правил принудительной эвакуации автомобилей могут конкретизировать

С 19 июня 2015 года начали действовать отдельные поправки в части процедуры эвакуации автомобилей (Федеральный закон от 8 июня 2015 г. № 143-ФЗ). В частности, теперь эвакуация автомобиля должна быть прекращена, если водитель устранит причину задержания до начала движения эвакуатора. При этом лица, составившие протокол о задержании машины, обязаны присутствовать на месте задержания до начала движения эвакуатора, а водитель эвакуатора должен получить копию протокола. Также с 8 августа эвакуировать машину можно будет только в зоне, в которой наряду с запрещающими дорожными знаками будет размещена специальная табличка "Работает эвакуатор". Установлена административная ответственность для должностных лиц за нарушение порядка применения предусмотренных законом мер, направленных на ограничение прав на управление, пользование транспортным средством либо его эксплуатацию (в виде штрафа в сумме 20 тыс. руб.).

В целях реализации новых требований к процедуре принудительной эвакуации автомобилей депутаты Госдумы Игорь Лебедев, Ярослав Нилов и Андрей Свинцов разработали законопроект¹, предусматривающий меры ответственности за несоблюдение требований и условий перемещения транспортного средства на специализированную стоянку. Документ сегодня внесен в нижнюю палату парламента.

В частности, предлагается наказывать должностных лиц, принявших решение о задержании и перемещении транспортного средства, за составление и подписание протокола о задержании автомобиля и перемещении его на штрафстоянку в случае, если в зоне действия дорожных знаков, запрещающих остановку или стоянку транспортных средств, отсутствовал знак "Работает эвакуатор". За такое деяние предусмотрен штраф для должностных лиц, принявших решение о задержании и перемещении транспортного средства, в размере 30-50 тыс. руб. При этом за повторное совершение указанного административного правонарушения могут установить наказания в виде штрафа в размере 50-100 тыс. руб. и дисквалификации на срок от одного года до двух лет.

Кроме того, штраф в размере 10-20 тыс. руб. планируется взимать с водителей эвакуаторов за перемещение эвакуируемого автомобиля на эвакуатор, а равно перемещение этого транспортного средства на специализированную стоянку, если водитель эвакутора не получил копию протокола о задержании и перемещении транспортного средства или на месте задержания отсутствует должностное лицо, уполномоченное составлять протоколы о соответствующих административных правонарушениях. Повторное совершение указанных деяний может повлечь штраф в размере 30-50 тыс. руб. и дисквалификацию на срок от шести месяцев до одного года.

"Учитывая, что действия "эвакуаторщиков" все больше "коммеррционализируются" и превращаются из добросовестного исполнения государственных полномочий по предупреждению и обеспечению безопасных условий на дорогах в действия по получению "прибыли", необходимо попытаться заблокировать негативные тенденции на законодательном уровне", – подчеркивают авторы инициативы.