С. Миронов: "Нужна внятная программа реструктуризации автопроизводства"

Председатель Совета Федерации высказал свою оценку ситуации  на АвтоВАЗе, работники которого организовали в четверг в Тольятти акцию протеста против остановки конвейера в августе и сокращения рабочей недели с сентября.

С. Миронов напомнил, что предприятие совсем недавно получило 25 млрд руб. от государства, а ранее - еще около 1 млрд евро за блок-пакет своих акций от компании Renault. Автогигант привлекает в российских банках кредиты на 90 млрд руб. При этом в конце прошлого года, отметил спикер, АвтоВАЗ приобрел лицензии на производство комплектующих, а также на сборку автомобилей на платформах Renault, заплатив за это 220 млн долл. В то же время на складах находится 90 тыс. непроданных автомобилей.

"АвтоВАЗу давно пора сделать три вещи, - уверен спикер. - Во-первых, разъяснить людям, что дальше будет с заводом. Во-вторых, снизить цены на машины и распродать таким образом скопившиеся неликвиды, поддержав падающий спрос. В-третьих, похлопать себя по карманам и изыскать средства для максимального облегчения участи увольняемых рабочих и менеджеров".

Он призвал менеджмент автогиганта представить работникам программу реструктуризации завода и обеспечить занятость. По его словам, руководство АвтоВАЗа широко презентует меры по приостановке производства и сокращению рабочих мест. "Но при этом ни слова не говорится о производственных планах. Между тем угроза массовых протестов в Тольятти сошла бы на нет, если бы топ-менеджмент и городские власти предложили бы трудовому коллективу внятную программу реструктуризации крупнейшего в стране автопроизводства и обеспечения занятости высвобождаемых рабочих кадров", - заявил Председатель СФ.

По данным Ассоциации европейского бизнеса, продажи автомобилей, выпускаемых ОАО "АвтоВАЗ", за пять месяцев 2009 года сократились на 45% по сравнению с аналогичным периодом 2008 года - до 151,02 тыс. машин.