Результаты опросов. Транспорт и перевозки
Подписаться на результаты опросов и RSS-ленту
Перепечатка в любых СМИ, в том числе в Интернете, возможна только при условии соблюдения правил перепечатки
Подписаться на результаты опросов и RSS-ленту
Перепечатка в любых СМИ, в том числе в Интернете, возможна только при условии соблюдения правил перепечатки
При этом 29% из них отмечают, что важно четко определить условия и сроки хранения видеозаписей.
Свой голос в пользу такого предложения отдали более 80% респондентов.
69% из них считают, что это поможет понять проблемы транспортной инфраструктуры в регионе, а 11% уверены, что такая мера повысит доверие граждан к представителям власти.
Большинство участников опроса считают, что дорожные парковки должны быть полностью бесплатными.
Только 10% респондентов не сталкивались с такой проблемой.
При этом 36% опрошенных считают, что штраф не должен быть меньше 15 тыс. руб.
Большинство опрошенных опасаются, что мотоциклистов станет больше на платных дорогах, а также настаивают на единых правилах для всех водителей.
Многие водители устанавливали в свое время тонировку на автомобиле. Почти все сошлись во мнении, что это сильно ухудшает видимость и отказались от нее.
59% уверены, что их применение повышает риск возникновения аварий, а 18% считают, что сейчас выгоднее уплатить штраф за скрытые номера, чем за нарушения ПДД.
Также в числе ключевых читатели портала ГАРАНТ.РУ отметили повышение штрафов за нарушения при обработке персональных данных и продление моратория на проверки бизнеса.
В поддержку инициативы высказались только 41%.
Против высказались 22% респондентов.
Чаще всего респонденты отмечали, что людям с инвалидностью гораздо сложнее забирать машину со штрафстоянки.
Из них 22% считают, что это приведет к увеличению случаев коррупции, а 51% – не понимают необходимости такого нововведения.
И в принципе не поддерживают интеграцию портала госуслуг с любыми социальными сетями.
Среди ожидаемых также – изменения, направленные на поддержку семей с детьми, и корректировка норм трудового законодательства.
А 45% опрошенных – за, они считают такое опьянение не менее опасным, чем алкогольное и наркотическое.
При этом только 14% из них считают, что такая мера будет способствовать снижению количества ДТП.
47% респондентов высказались положительно, а 45% идею не поддержали.
Также часть читателей поддерживает принятие законов об ужесточении санкций за опасное вождение и о мерах поддержки граждан и экономики в условиях западных санкций.
А 35% респондентов хотят посетить один из городов России.
Между тем 24% читателей считают излишним повышение диапазона тарифов ОСАГО второй раз за год.
Из них 37% читателей считают, что это стимулирует должностных лиц быть более внимательными при подписании постановлений о правонарушениях, зафиксированных дорожными камерами.
Однако 26% отметили, что нередко встречают несоответствие знаков и разметки и нецелесообразно установленные знаки и готовы о них сообщать.
При этом большинство из них считают, что, если наличие противопоказания не подтвердится, действие прав должно продлеваться на срок приостановки.
Они считают, что действующая система техосмотра бесполезна.
При этом никто из опрошенных читателей не считает, что использование информационной системы будет способствовать увеличению собираемости штрафов.
34% читателей в принципе выступают за более продолжительный льготный период, а 30% – считают это особенно важным для автомобилистов, у которых в условиях пандемии снизились доходы.
Так, увеличение НДС самым важным событием уходящего года считают 33% респондентов.
И только 30% опрошенных считают, что страхование ответственности автомобилистов должно быть добровольным, а не обязательным.
Такое же количество респондентов пока не готовы оценить его – до определения стоимости такой услуги и сроков ее предоставления.
Причем большинство из них считает, что никакая другая плата вместо него не нужна.
Подавляющее большинство респондентов либо так и не разобрались, как это можно сделать самостоятельно, либо уверены, что только участие сотрудников ГИБДД может гарантировать выплату страховки.
Более того, 23% из них отметили, что предложенный штраф в размере 50 тыс. руб. необходимо увеличить как минимум вдвое.
В то время как 26% опрошенных, напротив, полагают, что введенные ограничения полезны в своей совокупности.
А 13% респондентов мечтают об уменьшении процентов по кредитам, полностью бесплатной медпомощи и прозрачной пенсионной системе.
Вместе с тем почти треть респондентов считают такую меру слишком строгой.
А 24% считают, что в таких случаях должны возвратить стоимость билета и предоставить многократно превышающую ее компенсацию.
И только 12% из них высказались против этого предложения.
Почти столько же опрошенных (16%) предлагают лишать таксистов-нелегалов права управления транспортными средствами.
И только 11% опрошенных согласны платить за провоз в салоне самолета мобильных телефонов, фотоаппаратов, ноутбуков и верхней одежды.
Предложенное Правительством РФ увеличение суммы возмещения до 100 тыс. руб. (в 2 раза), по их мнению, недостаточно.
17% из них не доверяют электронному документообороту.
Напомним, депутаты Госдумы предлагают дополнить законопроект о приоритете восстановительного ремонта перед денежным возмещением нормами о компенсациях за дефекты, выявленные после ремонта
Напомним, с такой инициативой ранее выступили депутаты Госдумы.
Речь идет о законопроекте, согласно которому невыполнение этого требования будет наказываться штрафом в размере от 1,5 тыс. до 2,5 тыс. руб.
В то же время 7% опрошенных видят в этом угрозу безопасности полетов.
Речь идет о полном обновлении бланков полисов ОСАГО и усилении их защиты к 1 июля 2016 года.
Среди аргументов – недопустимость повторного "наказания рублем" (ведь нарушителя и так обычно обязывают уплатить штраф), неэффективность предложенной меры для борьбы с лихачами и т. д.