Закон Калининградской области от 27 ноября 2024 г. N 384 "О внесении изменений в Закон Калининградской области "О транспортном налоге" (документ не вступил в силу)

Закон Калининградской области от 27 ноября 2024 г. N 384
"О внесении изменений в Закон Калининградской области "О транспортном налоге"

Принят Законодательным Собранием Калининградской области

(седьмого созыва) 21 ноября 2024 г.

Статья 1

Внести в Закон Калининградской области от 16 ноября 2002 года N 193 "О транспортном налоге" (в редакции Законов Калининградской области от 26 марта 2003 года N 241, от 8 декабря 2003 года N 341, от 24 ноября 2004 года N 456, от 25 ноября 2005 года N 684, от 15 ноября 2006 года N 77, от 10 октября 2007 года N 171, от 11 ноября 2008 года N 290, от 30 ноября 2009 года N 397, от 29 января 2010 года N 414, от 19 мая 2010 года N 453, от 5 марта 2011 года N 555, от 29 октября 2013 года N 264, от 28 марта 2014 года N 308, от 21 июня 2016 года N 549, от 19 декабря 2016 года N 22, от 26 февраля 2018 года N 141, от 24 декабря 2018 года N 240, от 1 июля 2019 года N 299, от 27 декабря 2019 года N 369, от 3 марта 2021 года N 519, от 1 декабря 2022 года N 158) следующие изменения:

1. Статью 6 изложить в следующей редакции:

"Статья 6. Налоговые ставки

Налоговые ставки устанавливаются настоящим Законом соответственно в зависимости от мощности двигателя, тяги реактивного двигателя или валовой вместимости транспортного средства в расчете на одну лошадиную силу мощности двигателя транспортного средства, один килограмм силы тяги реактивного двигателя, одну регистровую тонну, одну единицу валовой вместимости транспортного средства или одну единицу транспортного средства в следующих размерах:

N п/п	Наименование объекта налогообложения	Налоговая ставка (в рублях)
1	2	3
1	Автомобили легковые с мощностью двигателя (с каждой лошадиной силы):
2	до 100 л.с. (до 73,55 кВт) включительно	3,5
3	свыше 100 л.с. до 150 л.с. (свыше 73,55 кВт до 110,33 кВт) включительно	20
4	свыше 150 л.с. до 200 л.с. (свыше 110,33 кВт до 147,1 кВт) включительно	40
5	свыше 200 л.с. до 250 л.с. (свыше 147,1 кВт до 183,9 кВт) включительно	71
6	свыше 250 л.с. (свыше 183,9 кВт)	147
7	Мотоциклы и мотороллеры с мощностью двигателя (с каждой лошадиной силы):
8	до 20 л.с. (до 14,7 кВт) включительно	6
9	свыше 20 л.с. до 35 л.с. (свыше 14,7 кВт до 25,74 кВт) включительно	12
10	свыше 35 л.с. (свыше 25,74 кВт)	26
11	Автобусы с мощностью двигателя (с каждой лошадиной силы):
12	до 200 л.с. (до 147,1 кВт) включительно	33
13	свыше 200 л.с. (свыше 147,1 кВт)	93
14	Автомобили грузовые с мощностью двигателя (с каждой лошадиной силы):
15	до 100 л.с. (до 73,55 кВт) включительно	25
16	свыше 100 л.с. до 150 л.с. (свыше 73,55 кВт до 110,33 кВт) включительно	40
17	свыше 150 л.с. до 200 л.с. (свыше 110,33 кВт до 147,1 кВт) включительно	50
18	свыше 200 л.с. до 250 л.с. (свыше 147,1 кВт до 183,9 кВт) включительно	65
19	свыше 250 л.с. (свыше 183,9 кВт)	85
20	Другие самоходные транспортные средства, машины и механизмы на пневматическом и гусеничном ходу (с каждой лошадиной силы)	18
21	Снегоходы, мотосани с мощностью двигателя (с каждой лошадиной силы):
22	до 50 л.с. (до 36,77 кВт) включительно	25
23	свыше 50 л.с. (свыше 36,77 кВт)	50
24	Катера, моторные лодки и другие водные транспортные средства с мощностью двигателя (с каждой лошадиной силы):
25	до 100 л.с. (до 73,55 кВт) включительно	69
26	свыше 100 л.с. (свыше 73,55 кВт)	138
27	Яхты и другие парусно-моторные суда с мощностью двигателя (с каждой лошадиной силы):
28	до 100 л.с. (до 73,55 кВт) включительно	138
29	свыше 100 л.с. (свыше 73,55 кВт)	277
30	Гидроциклы с мощностью двигателя (с каждой лошадиной силы):
31	до 100 л.с. (до 73,55 кВт) включительно	173
32	свыше 100 л.с. (свыше 73,55 кВт)	346
33	Несамоходные (буксируемые) суда, для которых определяется валовая вместимость (с каждой регистровой тонны или единицы валовой вместимости в случае, если валовая вместимость определена без указания размерности)	93
34	Самолеты, вертолеты и иные воздушные суда, имеющие двигатели (с каждой л.с.)	173
35	Самолеты, имеющие реактивные двигатели (с каждого килограмма силы тяги)	138
36	Другие водные и воздушные транспортные средства, не имеющие двигателей (с единицы транспортного средства)	1384

2. В пункте 1 статьи 7:

абзац четвертый признать утратившим силу;

в абзаце одиннадцатом слова "150 лошадиных сил (до 110,33 кВт)" заменить словами "272 лошадиных сил (до 200,06 кВт)".

ГАРАНТ:

Пункт 3 вступает в силу с 1 января 2027 г.

3. Абзац одиннадцатый пункта 1 статьи 7 признать утратившим силу.

Статья 2

Настоящий Закон вступает в силу с 1 января 2025 года, но не ранее чем по истечении одного месяца со дня его официального опубликования, за исключением положений, для которых настоящей статьей установлен иной срок вступления в силу.

Пункт 3 статьи 1 настоящего Закона вступает в силу с 1 января 2027 года.

Губернатор Калининградской области

А.С. Беспрозванных

г. Калининград

27 ноября 2024 года

N 384

Обзор документа

Транспортный налог в Калининградской области.

Ставки транспортного налога повысятся с 2025 г. При этом налогоплательщики - физические лица в 2025 г. будут оплачивать налог по ставкам 2024 г. (действующим с 2014 г.) и только в 2026 г. - по индексированным ставкам, устанавливаемым с 2025 г.

С 2025 г. для легковых автомобилей с мощностью двигателя до 100 л.с. налоговая ставка увеличится на 1 рубль и составит 3,5 рубля на лошадиную силу. В целях стимулирования спроса на электромобили и ускорения развития иных сегментов сферы электромобильности в Калининградской области, учитывая, что в массовом сегменте представлены электромобили в основном с мощностью двигателя до 200 кВт, категория электромобилей, владельцы которых освобождены от уплаты транспортного налога, расширена до 272 л.с. (200 кВт) с ограничением срока действия льготы до 1 января 2027 г.

Закон вступает в силу с 1 января 2025 г., но не ранее чем по истечении одного месяца со дня его официального опубликования, за исключением положений, для которых установлен иной срок вступления в силу.

Перепечатка