Письмо Федеральной налоговой службы от 3 ноября 2020 г. N СД-4-21/18105@ “Об организации информационного взаимодействия с капитанами морских портов и администрациями бассейнов внутренних водных путей”
Направляем для учета в работе письмо Федерального агентства морского и речного транспорта от 30.10.2020 N ДУ-24/13042 (прилагается), полученное по обращению Федеральной налоговой службы по вопросу организации информационного взаимодействия налоговых органов с капитанами морских портов и администрациями бассейнов внутренних водных путей (с применением формата 4.01).
Руководителям (и.о. руководителя) УФНС России по субъектам Российской Федерации поручается обеспечить применение при вышеуказанном взаимодействии положений приказа ФНС России от 27.06.2018 N ММВ-7-21/419@ "Об утверждении формы и формата представления сведений о морском, речном судне, в том числе смешанного (река-море) плавания (за исключением маломерных судов), и об их владельцах, а также порядка заполнения формы и признании утратившим силу пункта 1.8 приказа ФНС России от 17.09.2007 N ММ-3-09/536@" (согласован Росморречфлотом, зарегистрирован Минюстом России 08.08.2018, регистрационный N 51817).
Дополнительно, исходя из информации Росморречфлота, обращаем внимание на недопустимость необоснованного направления налоговыми инспекциями единичных запросов сведений, которые ранее были представлены капитанами морских портов в рамках пункта 4 статьи 85 Налогового кодекса Российской Федерации.
Приложение: на 2 л. в 1 экз. в первый адрес.
Действительный государственный советник Российской Федерации 2 класса |
Д.С. Сатин |
Обзор документа
ФНС разъяснила некоторые вопросы информационного взаимодействия налоговых органов с капитанами морских портов и администрациями бассейнов внутренних водных путей (с применением формата 4.01). Следует применять утвержденные ведомством форму и формат предоставления сведений о морском, речном судне, в т. ч. смешанного (река-море) плавания (за исключением маломерных судов), и об их владельцах.
Единичные запросы сведений, которые ранее были предоставлены капитанами морских портов, недопустимы.