Продукты и услуги Информационно-правовое обеспечение ПРАЙМ Документы ленты ПРАЙМ Письмо Федеральной налоговой службы от 29 октября 2020 г. № БС-4-21/17774@ “О "переводном коэффициенте" для целей применения налоговой базы по транспортному налогу”

Письмо Федеральной налоговой службы от 29 октября 2020 г. № БС-4-21/17774@ “О "переводном коэффициенте" для целей применения налоговой базы по транспортному налогу”

3 ноября 2020

Вопрос: О "переводном коэффициенте" для целей применения налоговой базы по транспортному налогу

Ответ: Федеральная налоговая служба рассмотрела обращение Банка России о "переводном коэффициенте" (кВт в лошадиные силы) для целей применения налоговой базы по транспортному налогу (далее - налог) и направляет следующие рекомендации.

Пункт 1 статьи 361 Налогового кодекса Российской Федерации (далее - Кодекс) предусматривает установление налоговых ставок по налогу законами субъектов Российской Федерации в зависимости от мощности двигателя автомототранспортного средства, выраженной как в лошадиных силах, так и в кВт.

Конкретные значения налоговых ставок в зависимости от мощности двигателя автомототранспортного средства, выраженной в лошадиных силах и в кВт, имеются в законах субъектах Российской Федерации о налоге.

Разъяснения налогоплательщикам по вопросам применения законодательства субъектов Российской Федерации о налоге уполномочены давать финансовые органы субъектов Российской Федерации (пункт 2 статьи 34.2 Кодекса).

Дополнительно рекомендуем рассматривать общеизвестные обстоятельства: при перерасчете мощности двигателя в киловаттах в лошадиные силы используется соотношение 1 киловатт-час = 1,35962 лошадиные силы (см., например, примечание к приложению N 2 к Указанию Банка России от 28.07.2020 N 5515-У "О страховых тарифах по обязательному страхованию гражданской ответственности владельцев транспортных средств" (зарегистрировано Минюстом России 24.08.2020, регистрационный N 59414), "Физические величины: Справочник" А.П. Бабичев, Н.А. Бабушкина, А.М. Братковский и др.; под ред. И.С. Григорьева, Е.З. Мейлихова. - М.; Энергоатомиздат, 1991. - 1232 с. - ISBN 5-283-04013-5 и т.д.).

Настоящие разъяснения носят исключительно информационно-справочный (рекомендательный, а не обязательный) характер, не устанавливают общеобязательных правовых норм и не препятствуют применению нормативно-правовых предписаний и судебных актов в значении, отличающемся от вышеизложенных разъяснений.

Действительный государственный советник
Российской Федерации 2 класса

С.Л. Бондарчук

Обзор документа

Ставки транспортного налога определяются в зависимости от мощности двигателя автомототранспортного средства, выраженной как в лошадиных силах, так и в кВт. Конкретные показатели имеются в региональных законах о налоге.

ФНС рекомендует при перерасчете мощности двигателя в киловаттах в лошадиные силы использовать соотношение: 1 киловатт-час = 1,35962 лошадиные силы.

Для просмотра актуального текста документа и получения полной информации о вступлении в силу, изменениях и порядке применения документа, воспользуйтесь поиском в Интернет-версии системы ГАРАНТ:

Перепечатка