Постановление Правительства РФ от 17 декабря 2018 г. № 1576 “Об утверждении Правил предоставления субсидии из федерального бюджета российским организациям на возмещение части затрат на осуществление морских скоростных пассажирских перевозок в Азово-Черноморском бассейне на морских скоростных судах на подводных крыльях” (не вступило в силу)
Правительство Российской Федерации постановляет:
Утвердить прилагаемые Правила предоставления субсидии из федерального бюджета российским организациям на возмещение части затрат на осуществление морских скоростных пассажирских перевозок в Азово-Черноморском бассейне на морских скоростных судах на подводных крыльях.
Председатель Правительства Российской Федерации |
Д. Медведев |
УТВЕРЖДЕНЫ
постановлением Правительства
Российской Федерации
от 17 декабря 2018 г. N 1576
Правила
предоставления субсидии из федерального бюджета российским организациям на возмещение части затрат на осуществление морских скоростных пассажирских перевозок в Азово-Черноморском бассейне на морских скоростных судах на подводных крыльях
1. Настоящие Правила устанавливают цели, условия и порядок предоставления субсидии из федерального бюджета российским организациям на возмещение части затрат на осуществление морских скоростных пассажирских перевозок в Азово-Черноморском бассейне на морских скоростных судах на подводных крыльях (далее соответственно - перевозки, суда, организации, субсидия).
Субсидия предоставляется организациям на возмещение части затрат на осуществление перевозок на судах, понесенных этими организациями в период с 1 октября года, предшествующего году предоставления субсидии, по 1 октября года предоставления субсидии, включающих:
затраты на оплату труда членов экипажа судна и начисления на заработную плату;
затраты на питание экипажа судна;
материальные затраты;
затраты по страхованию судна, экипажа, пассажиров и ответственности судовладельца;
затраты на осуществление платежей, взимаемых в портах с судов и грузов, включающие в себя расходы на оплату портовых сборов;
затраты на амортизационные отчисления;
затраты на техническое обслуживание, ремонт и освидетельствование судна;
прочие затраты.
Субсидия предоставляется в целях возобновления производства на отечественных верфях судов, а также снижения финансовой нагрузки на потребителя и обеспечения конкурентоспособной цены перевозки.
2. Субсидия предоставляется в пределах бюджетных ассигнований, предусмотренных в федеральном законе о федеральном бюджете на соответствующий финансовый год и плановый период, и лимитов бюджетных обязательств, доведенных в установленном порядке до Федерального агентства морского и речного транспорта как получателя средств федерального бюджета на цели, указанные в пункте 1 настоящих Правил.
3. Отбор организаций осуществляется Федеральным агентством морского и речного транспорта в порядке, установленном настоящими Правилами.
4. Отбор организаций проводится не менее 1-го раза в год. Уведомление с указанием дат начала и окончания приема заявок на участие в отборе на право получения субсидии (далее - заявка) размещается Федеральным агентством морского и речного транспорта на официальном сайте Агентства в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет" не позднее 10 календарных дней до дня окончания приема заявок.
5. Отбор организаций проводится по следующим критериям:
а) организация должна осуществлять перевозки в соответствии с уставной деятельностью;
б) организация должна иметь на праве собственности или на ином законном основании не менее 1-го судна, произведенного на территории Российской Федерации после 1 января 2018 г., вместимостью не менее 120 человек.
6. Организация на 1-е число месяца, предшествующего месяцу, в котором планируется заключение договора о предоставлении субсидии, должна соответствовать следующим требованиям:
а) у организации отсутствует неисполненная обязанность по уплате налогов, сборов, страховых взносов, пеней, штрафов, процентов, подлежащих уплате в соответствии с законодательством Российской Федерации о налогах и сборах;
б) у организации отсутствуют просроченная задолженность по возврату в федеральный бюджет субсидий, бюджетных инвестиций, предоставленных в том числе в соответствии с иными правовыми актами, и иная просроченная задолженность перед федеральным бюджетом;
в) организация не находится в процессе реорганизации, ликвидации, банкротства;
г) организация не является иностранным юридическим лицом, а также юридическим лицом, в уставном (складочном) капитале которого доля участия иностранных юридических лиц, местом регистрации которых является государство или территория, включенные в утвержденный Министерством финансов Российской Федерации перечень государств и территорий, предоставляющих льготный налоговый режим налогообложения и (или) не предусматривающих раскрытия и предоставления информации при проведении финансовых операций (офшорные зоны) в отношении таких юридических лиц, в совокупности не превышает 50 процентов;
д) организация не получает средства из федерального бюджета на основании иных нормативных правовых актов на цели, указанные в пункте 1 настоящих Правил.
7. Предоставление субсидии осуществляется на основании договора о предоставлении субсидии, заключаемого Федеральным агентством морского и речного транспорта и организацией по типовой форме, установленной Министерством финансов Российской Федерации (далее - договор), в котором в том числе предусматриваются:
а) обязательство организации представить в Федеральное агентство морского и речного транспорта копию свидетельства о регистрации судна в Государственном судовом реестре или Российском международном реестре судов;
б) согласие организации на проведение Федеральным агентством морского и речного транспорта как получателем средств федерального бюджета и органами государственного финансового контроля обязательных проверок соблюдения организацией целей, условий и порядка предоставления субсидии.
8. Организация для участия в отборе направляет в Федеральное агентство морского и речного транспорта заявку, составленную в произвольной форме, с указанием размера запрашиваемой субсидии и приложением следующих документов:
а) копия устава организации, заверенная в установленном порядке;
б) выписка из Единого государственного реестра юридических лиц (в случае непредставления организацией такого документа Федеральное агентство морского и речного транспорта запрашивает его самостоятельно);
в) нотариально заверенная копия договора о приобретении судна, заключенного между организацией и судостроительной организацией, а в случае приобретения судна по договору лизинга - нотариально заверенные копии договора между организацией и российской лизинговой компанией, а также договора между российской лизинговой компанией и судостроительной организацией;
г) копия акта приема-передачи судна;
д) справка, подписанная руководителем (иным уполномоченным лицом) организации, подтверждающая соответствие организации требованиям, установленным подпунктами "а" - "г" пункта 6 настоящих Правил;
е) справка, подписанная руководителем и главным бухгалтером (при наличии) организации, подтверждающая, что по состоянию на 1-е число месяца, предшествующего месяцу, в котором планируется заключение договора, организация не получает средства из федерального бюджета в соответствии с иными нормативными правовыми актами на цели, указанные в пункте 1 настоящих Правил.
9. Федеральное агентство морского и речного транспорта в течение 15 календарных дней после окончания приема заявок рассматривает представленные документы и принимает решение об отборе организации и заключении договора или об отказе в заключении договора в случае непредставления (представления не в полном объеме) документов, указанных в пункте 8 настоящих Правил, и (или) недостоверности представленной информации, либо несоответствия организации критериям, указанным в пункте 5 настоящих Правил.
10. Для получения субсидии организация, с которой заключен договор, представляет до 30 декабря года, в котором планируется предоставление субсидии, в Федеральное агентство морского и речного транспорта следующие документы:
а) реестр пассажирской выручки за май - сентябрь текущего года, подписанный руководителем и главным бухгалтером (при наличии) организации, по форме согласно приложению N 1;
б) расчет расходов организации за период с 1 октября года, предшествующего году предоставления субсидии, по 1 октября года предоставления субсидии, подписанный руководителем и главным бухгалтером (при наличии) организации, по форме согласно приложению N 2;
в) расчет размера субсидии, предоставляемой в текущем году для достижения уровня рентабельности перевозок 3 процента, по форме согласно приложению N 3;
г) документы, подтверждающие соблюдение организацией следующих условий предоставления субсидии:
минимальное пороговое значение количества перевезенных пассажиров за период, в котором предоставляется субсидия, не должно быть ниже показателя, рассчитываемого исходя из количества посадочных мест судна, умноженного на количество рейсов (количество рейсов определяется как плановое количество рейсов в период навигации, определенное расписанием) и скорректированного на коэффициенты населенности судна (степень занятости пассажирских мест на судне при совершении одного рейса) - 0,67 и погодных условий - 0,9;
минимальный размер платы за проезд на судне одного пассажира от места отправки судна до пункта назначения не может быть ниже 450 рублей;
в случае приобретения судна по договору лизинга прибыль должна направляться на уплату лизинговых платежей для досрочного выкупа судна.
11. Федеральное агентство морского и речного транспорта в течение 5 рабочих дней со дня получения документов, указанных в пункте 10 настоящих Правил, осуществляет проверку их полноты и правильности оформления и принимает решение о предоставлении организации субсидии либо о возврате ей документов с указанием причин возврата.
Документы возвращаются организации в случае выявления в них опечаток, технических ошибок и (или) представления с нарушением требований, установленных настоящими Правилами.
Организация в течение 5 рабочих дней устраняет допущенные опечатки, ошибки и (или) нарушения и представляет уточненные документы в Федеральное агентство морского и речного транспорта.
Федеральное агентство морского и речного транспорта рассматривает уточненные документы в течение 5 рабочих дней со дня их поступления и принимает решение о предоставлении субсидии либо об отказе в предоставлении субсидии.
12. Основаниями для отказа организации в предоставлении субсидии являются:
а) непредставление или представление не в полном объеме документов в соответствии с пунктом 10 настоящих Правил;
б) недостоверность представленной информации.
13. В случае установления Федеральным агентством морского и речного транспорта, а также органами государственного финансового контроля в ходе проверок факта нарушения условий, установленных при предоставлении субсидии, организация обязана возвратить в доход федерального бюджета полученную в соответствующем финансовом году субсидию в полном объеме:
на основании требования Федерального агентства морского и речного транспорта - не позднее 30-го рабочего дня со дня получения организацией указанного требования;
на основании представления и (или) предписания уполномоченного органа государственного финансового контроля - в порядке, установленном в соответствии с бюджетным законодательством Российской Федерации.
14. Перечисление субсидии организации осуществляется 1 раз в год не позднее 10-го рабочего дня после заключения Федеральным агентством морского и речного транспорта и организацией договора. Субсидия перечисляется на расчетный счет, открытый организации в учреждениях Центрального банка Российской Федерации или в российских кредитных организациях.
15. Информация о размерах и сроках перечисления субсидии учитывается Федеральным агентством морского и речного транспорта при формировании прогноза кассовых выплат из федерального бюджета, необходимого для составления в установленном порядке кассового плана исполнения федерального бюджета.
16. Федеральное агентство морского и речного транспорта и органы государственного финансового контроля осуществляют обязательные проверки соблюдения организацией целей, условий и порядка предоставления субсидии, установленных настоящими Правилами.
Приложение N 1
к Правилам предоставления
субсидии из федерального
бюджета российским
организациям на возмещение
части затрат на осуществление
морских скоростных пассажирских
перевозок в Азово-Черноморском
бассейне на морских скоростных
судах на подводных крыльях
(форма)
Реестр
пассажирской выручки за май - сентябрь 20___ г.
Маршрут | Количество рейсов | Перевезено пассажиров (человек) | Сумма выручки от перевозок пассажиров (тыс. рублей) | Объем перевезенного за плату багажа (кг) | Сумма выручки от перевозок багажа (тыс. рублей) | Итого сумма выручки от выполненных работ, услуг (тыс. рублей) | Итого сумма выручки (без НДС) (тыс. рублей) |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
Всего |
Руководитель ____________________ _______________________
(подпись) (расшифровка подписи)
Главный бухгалтер ____________________ _______________________
(при наличии) (подпись) (расшифровка подписи)
М.П. (при наличии) Дата
Расчет подтверждается: _____________ _______________________
(подпись) (расшифровка подписи)
М.П. Дата
Приложение N 2
к Правилам предоставления
субсидии из федерального
бюджета российским
организациям на возмещение
части затрат на осуществление
морских скоростных пассажирских
перевозок в Азово-Черноморском
бассейне на морских скоростных
судах на подводных крыльях
(форма)
Расчет
затрат за период с 1 октября 20___ г. по 1 октября 20___ г.
N п/п | Финансовые показатели | Сумма (тыс. рублей) |
---|---|---|
1. | Фонд оплаты труда | |
2. | Отчисления в социальные фонды | |
3. | Питание экипажа | |
4. | Топливо, горюче-смазочные материалы | |
5. | Сменно-запасные части, материалы | |
6. | Техобслуживание, ремонт, освидетельствования | |
7. | Портовые сборы | |
8. | Страхование судна и ответственности судовладельца | |
9. | Амортизация | |
10. | Прочие затраты* | |
11. | Итого прямых затрат (1 + 2 + 3 + 4 + 5 + 6 + 7 + 8 + 9 + 10) | |
12. | Накладные затраты | |
13. | Итого прямых затрат (1 + 2 + 3 + 4 + 5 + 6 + 7 + 8 + 9 + 10) без НДС | |
14. | Всего затрат без НДС (12 + 13) | |
15. | Всего затрат (11 + 12) |
------------------------------
* Прочие затраты подлежат расшифровке.
------------------------------
Руководитель ____________________ _______________________
(подпись) (расшифровка подписи)
Главный бухгалтер ____________________ _______________________
(при наличии) (подпись) (расшифровка подписи)
М.П. (при наличии) Дата
Расчет подтверждается: _____________ _______________________
(подпись) (расшифровка подписи)
М.П. Дата
Примечание. При определении затрат от эксплуатационной деятельности учитываются фактические затраты, включаемые в себестоимость пассажирских перевозок за отчетный период ( ) по данным бухгалтерского учета, за исключением расходов, связанных с предоставлением платных услуг, исходя из следующей группировки затрат по элементам:
,
где:
- затраты на оплату труда членов экипажей судов, определяемые в соответствии с установленной в организации системой оплаты труда;
- страховые взносы за отчетный период;
- затраты на обеспечение питания экипажа судна с учетом затрат на транспортно-заготовительные расходы на основании данных бухгалтерского учета;
- затраты на топливо и горюче-смазочные материалы с учетом затрат на транспортно-заготовительные расходы;
- затраты на приобретение сменно-запасных частей и расходных материалов с учетом затрат на транспортно-заготовительные расходы;
- затраты на проведение технического обслуживания, ремонта и освидетельствований судна;
(портовые сборы) - совокупность платежей, взимаемых в портах с судов и грузов;
- затраты по страхованию судна, экипажа, пассажиров и ответственности судовладельца;
- амортизационные отчисления;
- прочие затраты по судну;
- накладные затраты, размер которых не должен превышать 250 процентов размера фонда оплаты труда производственного персонала с учетом налогов и сборов в первый год начала эксплуатации первого судна и 200 процентов в последующие годы.
Приложение N 3
к Правилам предоставления
субсидии из федерального
бюджета российским
организациям на возмещение
части затрат на осуществление
морских скоростных пассажирских
перевозок в Азово-Черноморском
бассейне на морских скоростных
судах на подводных крыльях
(форма)
Размер субсидии,
предоставляемой из федерального бюджета российской организации
в 20____ году
N п/п | Финансовые показатели | Сумма (тыс. рублей) |
---|---|---|
1. | Всего сумма продаж без НДС: столбец 8 приложения N 1 | |
2. | Всего расходов без НДС: строка 14 приложения N 2 | |
3. | Уровень рентабельности: 3% от строки 15 приложения N 2 | |
4. | Сумма субсидии: строка 2 - строка 1 + строка 3 |
Руководитель ____________________ _______________________
(подпись) (расшифровка подписи)
Главный бухгалтер ____________________ _______________________
(при наличии) (подпись) (расшифровка подписи)
М.П. (при наличии) Дата
Примечание. Размер субсидии, предоставляемой из федерального бюджета российской организации, равен сумме, указанной в строке 4.
Если размер субсидии, указанный в строке 4, больше лимитов бюджетных обязательств, доведенных в установленном порядке до Федерального агентства морского и речного транспорта на цели, указанные в пункте 1 настоящих Правил, размер субсидии, предоставляемой организации, равен таким лимитам.
Обзор документа
За счет субсидий возмещается часть затрат на морские скоростные пассажирские перевозки в Азово-Черноморском бассейне на морских скоростных судах на подводных крыльях. Прописан порядок субсидирования.
Получатели средств отбираются Росморречфлотом. Организация должна иметь на праве собственности или на ином законном основании не менее 1-го судна, произведенного в России после 1 января 2018 г., вместимостью не менее 120 человек. Минимальный размер платы за проезд на судне одного пассажира не может быть ниже 450 руб.