Приказ Министерства транспорта РФ от 22 июня 2018 г. № 244 “О внесении изменений в Положение о классификации и об освидетельствовании судов, утвержденное приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 14 апреля 2016 г. № 102” (не вступил в силу)
В соответствии с пунктом 2 статьи 35 Федерального закона от 7 марта 2001 г. № 24-ФЗ «Кодекс внутреннего водного транспорта Российской Федерации» (Собрание законодательства Российской Федерации, 2001, № 11, ст. 1001; 2003, № 14, ст. 1256, № 27, ст. 2700; 2004, № 27, ст. 2711; 2006, № 50, ст. 5279, № 52, ст. 5498; 2007, № 27, ст. 3213, № 46, ст. 5554, 5557, № 50, ст. 6246; 2008, № 29, ст. 3418, № 30, ст. 3616; 2009, № 1, ст. 30, № 18, ст. 2141, № 29, ст. 3625, № 52, ст. 6450; 2011, № 15, ст. 2020, № 27, ст. 3880, № 29, ст. 4294, № 30, ст. 4577, 4590, 4591, 4594, 4596, № 45, ст. 6333, 6335; 2012, № 18, ст. 2128, № 25, ст. 3268, № 26, ст. 3446, № 31, ст. 4320; 2013, № 27, ст. 3477; 2014, № 6, ст. 566, № 42, ст. 5615, № 45, ст. 6153, № 49, ст. 6928; 2015, № 1, ст. 55, № 29, ст. 4356, 4359; 2016, № 11, ст. 1478, № 27, ст. 4300; 2017, № 27, ст. 3945, № 52, ст. 7923; 2018, № 1, ст. 34) приказываю:
Внести изменения в Положение о классификации и об освидетельствовании судов, утвержденное приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 14 апреля 2016 г. № 102 (зарегистрирован Минюстом России 7 июля 2016 г., регистрационный № 42778), согласно приложению к настоящему приказу.
Министр | Е.И. Дитрих |
Зарегистрировано в Минюсте РФ 6 сентября 2018 г.
Регистрационный № 52105
ПРИЛОЖЕНИЕ
к приказу Минтранса России
от 22 июня 2018 г. № 244
Изменения,
вносимые в Положение о классификации и об освидетельствовании судов, утвержденное приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 14 апреля 2016 г. № 102
1. Пункт 4 после слов «изготовление материалов и изделий для судов,» дополнить словами «установление районов и условий плавания для судов,».
2. Пункт 6 после слов «изделий для установки на судах» дополнить словами «, ремонту изделий для установки на судах».
3. В пункте 9 слова «, переоборудование или модернизацию» исключить.
4. Подпункт 2 пункта 10 после слов «до даты начала постройки» дополнить словами «, переоборудования или модернизации».
5. В пункте 22:
1) абзац первый после слов «выполняющие работы» дополнить словами «и/или оказывающие услуги»;
2) абзац четвертый после слов «выполнения работ» дополнить словами «и/или оказания услуг»;
3) абзац пятый после слов «выполнения работ» дополнить словами «и/или оказания услуг».
6. Абзац пятый пункта 23 изложить в следующей редакции:
«Организация по классификации в случае несоответствия судна, которому присвоен ее класс, требованиям Правил отказывает в выдаче документов, приостанавливает или прекращает действие ранее выданных документов, предусмотренных Правилами».
7. В пункте 25:
1) подпункт 2 после слова «конструкторскую» дополнить словом «, эксплуатационную»;
2) дополнить подпунктом 9 в следующей редакции:
«9) анализ соответствия судна требованиям Правил в случаях, установленных Правилами».
8. В пункте 27:
1) в абзаце пятом слово «конструктивной» исключить;
2) абзац седьмой изложить в следующей редакции:
«если судно утратило качество судна в результате перестройки или других изменений.»;
3) абзац восьмой изложить в следующей редакции:
«Снятие судна с учета в организации по классификации, за исключением случаев, указанных в абзацах четвертом и седьмом настоящего пункта, производится по заявке судовладельца, в которой должна быть указана причина снятия судна с учета».
9. В пункте 28:
1) абзац четвертый после слов «ежегодного освидетельствования» дополнить словами «, с учетом требований, установленных пунктом 39 настоящего Положения;»;
2) абзац шестой изложить в следующей редакции:
«промежуточное - между вторым и третьим годом, исчисляемым от даты первоначального или последнего очередного освидетельствования (для маломерных, прогулочных и спортивных парусных судов);».
10. Пункт 29 дополнить предложением следующего содержания:
«Даты проведения освидетельствования определяются актами первоначального, очередного, ежегодного или промежуточного освидетельствования».
11. Пункт 31 дополнить предложением следующего содержания:
«Организация по классификации по письменному согласованию с судовладельцем вправе провести освидетельствование судна ранее предполагаемой даты освидетельствования, указанной в предварительной заявке, при этом повторное направление в организацию по классификации предварительной заявки не требуется».
12. В абзаце третьем пункта 37 слово «воде» заменить словом «плаву».
13. Пункт 38 изложить в следующей редакции:
«38. Допускается перенос даты очередного освидетельствования судна на срок до двенадцати месяцев при условии годного технического состояния судна, определенного по результатам внеочередного освидетельствования, проведенного в объеме, установленном Правилами.
В случае переноса даты очередного освидетельствования дата следующего очередного освидетельствования не изменяется».
14. В пункте 39:
1) абзац первый после слов «в период между» дополнить словами «первоначальным и очередным или между»;
2) абзац третий после слов «очередного или первоначального освидетельствования» дополнить словами «, при этом судовладелец имеет право предъявить судно к освидетельствованию досрочно в пределах трех месяцев до назначенной даты ежегодного освидетельствования».
15. Пункт 40 после слов «судов классов» дополнить буквенными сочетаниями «"ПР",».
16. В пункте 41:
1) абзац четвертый признать утратившим силу;
2) в абзаце пятом слова «спортивных парусных, маломерных, прогулочных» исключить;
3) абзац шестой после слов «допустивших нарушение района» дополнить словами «и условий»;
4) после абзаца одиннадцатого дополнить абзацами в следующей редакции:
«в целях оценки возможности выдачи заключения о закладке киля или о проведении равнозначных строительных работ;
в целях оценки возможности перевозки на судне крупногабаритных и/или тяжеловесных грузов.».
17. Абзац второй пункта 43 изложить в следующей редакции:
«В случае положительных результатов первоначального освидетельствования судну присваивается класс, определяются высота надводного борта, сроки следующих очередного и ежегодного освидетельствований».
18. В абзаце первом пункта 46 слова «, за исключением спортивных парусных, маломерных и прогулочных судов,» исключить.
19. Пункт 53 после абзаца пятнадцатого дополнить абзацами в следующей редакции:
«ограничение по способу транспортировки судна;
снижение давления пара в котлах».
20. Пункты 55, 59 и 64 признать утратившими силу.
21. Абзац второй пункта 62 дополнить словами «по программе, разработанной организацией, осуществляющей проектирование судов и имеющей свидетельство о признании, предусмотренное пунктом 22 настоящего Положения, и согласованной организацией по классификации в соответствии с Правилами»;
22. В пункте 71:
1) абзац третий признать утратившим силу;
2) дополнить абзацем в следующей редакции:
«пассажирское свидетельство (для пассажирского судна)».
23. В пункте 72 слова «свидетельства о годности судна к плаванию» заменить словами «мерительного свидетельства».
24. В пункте 75:
1) абзац седьмой подпункта 1 после слов «судно предъявляется к» дополнить словом «внеочередному»;
2) абзац пятый подпункта 2 дополнить словами «без сохранения класса организации по классификации, осуществляющей классификацию и освидетельствование судна».
25. Абзац второй пункта 80 после слов «буквенные сочетания» дополнить буквенными сочетаниями «"ПР",».
26. Приложение № 1 к настоящему приказу дополнить абзацем в следующей редакции:
«Валовая вместимость судов смешанного (река-море) плавания определяется в соответствии с правилами определения валовой и чистой вместимости судов, содержащимися в приложении № 1 к Международной конвенции по обмеру судов 1969 года1».
------------------------------
1 Конвенция вступила в силу для СССР 18 июля 1982 г., документ о принятии СССР Конвенции с оговорками сдан на хранение Генеральному секретарю Межправительственной морской консультативной организации 20 ноября 1969 г.
Обзор документа
Скорректировано Положение о классификации и об освидетельствовании судов.
Так, ранее судно снималось с классификационного учета в т. ч. при смене его флага. Вместо этого закреплено другое основание - это утрата качества судна в результате перестройки или других изменений.
Согласно внесенным поправкам даты проведения освидетельствования определяются актами первоначального, очередного или ежегодного (промежуточного) освидетельствования.
Организация по классификации по согласованию с судовладельцем вправе проводить освидетельствование судна ранее предполагаемой даты, указанной в заявке.
Предусмотрено, что очередное освидетельствование проводится в т. ч. с целью установления районов и условий плавания.
Изменен перечень оснований для проведения внеочередного освидетельствования. В числе новых - нарушение условий плавания, оценка возможности выдачи заключения о закладке киля или о проведении равнозначных строительных работ, оценка возможности перевозки на судне крупногабаритных и/или тяжеловесных грузов.