Постановление Правительства РФ от 17 октября 2017 г. № 1258 “Об утверждении классификации работ по содержанию и ремонту аэродромов гражданской авиации, находящихся в федеральной собственности” (не вступило в силу)
В соответствии со статьей 4 Федерального закона "О государственном регулировании развития авиации" Правительство Российской Федерации постановляет:
Утвердить прилагаемую классификацию работ по содержанию и ремонту аэродромов гражданской авиации, находящихся в федеральной собственности.
Председатель Правительства Российской Федерации |
Д. Медведев |
УТВЕРЖДЕНА
постановлением Правительства
Российской Федерации
от 17 октября 2017 г. № 1258
Классификация
работ по содержанию и ремонту аэродромов гражданской авиации, находящихся в федеральной собственности
1. Работы по содержанию и ремонту аэродромов гражданской авиации, находящихся в федеральной собственности (далее - аэродромы), классифицируются на работы по содержанию аэродромов и работы по ремонту аэродромов.
2. Работы по содержанию аэродрома включают:
обследование технического состояния покрытий взлетно-посадочных полос, рулежных дорожек, перронов, мест стоянок воздушных судов (далее - элементы аэродрома) и конструктивно и технологически связанных с обеспечением безопасной эксплуатации покрытий элементов аэродромов сооружений, включающих в себя грунтовые элементы летного поля, грунтовые основания, водоотводные и дренажные системы, а также специальные площадки (далее - инженерные сооружения);
очистку покрытий элементов аэродрома и инженерных сооружений от пыли, грязи, мусора и других посторонних предметов;
контроль изменения величины коэффициента сцепления колеса с покрытием взлетно-посадочной полосы;
очистку и обновление дневной маркировки и маркировочных знаков покрытий элементов аэродрома и инженерных сооружений;
очистку покрытий элементов аэродрома и объектов инженерной инфраструктуры от снега, слякоти, льдообразований, грязи и посторонних предметов, предупреждение и удаление гололедных и снежно-ледяных образований;
выравнивание убираемого снега за пределами элементов аэродрома с планировкой откосов;
вывоз убираемого снега на площадки складирования, снегоплавильные пункты или за пределы аэродрома.
3. Работы по ремонту аэродромов классифицируются в зависимости:
от вида ремонта (текущий, капитальный);
от типа покрытия аэродрома (жесткий, нежесткий, смешанный).
4. Работы по текущему ремонту аэродромов с жестким типом покрытий включают:
замену отдельных разрушенных плит аэродромных гладких (далее - плиты) или их фрагментов из монолитного бетона (армобетона, железобетона), устранение вертикального смещения плит, перекладку просевших плит с исправлением основания или без исправления основания в объеме, не превышающем 10 процентов общей площади покрытия элемента аэродрома, замену разрушенных плит, перекладку просевших плит с исправлением основания сборных железобетонных покрытий в объеме, не превышающем 15 процентов общей площади покрытия элемента аэродрома;
выравнивание поверхности монолитного покрытия на участках с просадками плит путем устройства выравнивающего слоя на площади, не превышающей 10 процентов общей площади покрытия элемента аэродрома;
устранение сколов углов и кромок плит с восстановлением шва, сколов кромок трещин и выбоин в объеме, не превышающем 25 процентов общей площади покрытия элемента аэродрома;
ремонт участков покрытия элемента аэродрома с разрушением поверхностного слоя (шелушением) и восстановлением разрушенной части плит ремонтным материалом в объеме, не превышающем 25 процентов общей площади покрытия элемента аэродрома;
герметизацию трещин;
поверхностную обработку (пропитку) защитными составами поверхности покрытия элемента аэродрома;
очистку деформационных швов от разрушенного заполнителя и их герметизацию, нарезку дополнительных швов расширения;
фрезерование поверхности покрытия для устранения уступов кромок смежных плит и трещин, восстановление сварных соединений стыковых скоб плит сборных железобетонных покрытий;
ремонт укрепленных обочин, отмосток, участков сопряжения кромок покрытия с грунтовой частью летного поля в объеме, не превышающем 25 процентов общей площади обочин элемента аэродрома.
5. Работы по текущему ремонту аэродромов с нежестким и смешанным типами покрытий включают:
выравнивание асфальтобетонного покрытия, в том числе устранение просадок и колей на отдельных участках путем укладки новых слоев асфальтобетона без исправления основания на площади, не превышающей 15 процентов общей площади асфальтобетонного покрытия элемента аэродрома;
устранение просадок, проломов и пучения, замена разрушенного асфальтобетонного покрытия с исправлением основания на участках, не превышающих 10 процентов общей площади покрытия элемента аэродрома;
исправление колей, выбоин, эрозии асфальтобетона, сетки трещин с удалением (фрезерованием) разрушенного слоя асфальтобетона и организацией ремонтных вставок из асфальтобетонной или ремонтной смеси на площади, не превышающей 25 процентов общей площади асфальтобетонного покрытия элемента аэродрома;
поверхностную обработку (пропитку) защитными составами поверхности покрытия элемента аэродрома;
герметизацию трещин без сколов кромок, ремонт сколов кромок трещин с организацией ремонтной вставки и герметизацией;
очистку деформационных швов от разрушенного герметизирующего материала и их герметизацию;
ремонт укрепленных обочин, отмосток, участков сопряжения кромок покрытия с грунтовой частью летного поля в объеме, не превышающем 25 процентов общей площади обочин элемента аэродрома.
6. Работы по капитальному ремонту аэродромов с жестким типом покрытий включают:
разборку и восстановление разрушенных участков покрытия (просадки, проломы, вертикальное смещение плит, наличие нескольких сквозных трещин на плите) путем замены разрушенных плит:
из монолитного бетона, железобетона, армобетона на аналогичные конструкции - в объеме от 10 до 100 процентов общей площади покрытия элемента аэродрома;
из сборного железобетона, в том числе с исправлением основания, - в объеме от 15 до 100 процентов общей площади покрытия элемента аэродрома;
выравнивание поверхности покрытия элемента аэродрома методом укладки нового слоя из асфальтобетона - в объеме от 10 до 100 процентов общей площади покрытия элемента аэродрома;
исправление деформированных участков покрытия элемента аэродрома с полной разборкой такого покрытия, исправлением основания, укладкой нового равнопрочного покрытия - в объеме от 10 до 100 процентов общей площади покрытия элемента аэродрома;
ремонт укрепленных обочин, отмосток, участков сопряжения кромок покрытия элемента аэродрома с грунтовой частью летного поля - в объеме, превышающем 25 процентов общей площади обочин элемента аэродрома.
7. Работы по капитальному ремонту аэродромов с нежестким и смешанным типами покрытий включают:
выравнивание асфальтобетонного покрытия, в том числе устранение просадок, колей путем укладки новых слоев асфальтобетона - в объеме от 15 до 100 процентов общей площади асфальтобетонного покрытия элемента аэродрома;
исправление деформированных участков, в том числе устранение просадок, проломов и пучения с полной разборкой покрытия, исправлением основания, укладкой нового однотипного и равнопрочного покрытия, - в объеме от 10 до 100 процентов общей площади асфальтобетонного покрытия элемента аэродрома;
исправление дефектных участков асфальтобетонного покрытия (наличие колей, выбоин, сетки трещин, эрозии асфальтобетона) путем удаления (фрезерования) разрушенного асфальтобетона и укладки нового слоя из асфальтобетона на участках - в объеме от 25 до 100 процентов общей площади асфальтобетонного покрытия элемента аэродрома;
ремонт покрытия укрепленных обочин, отмосток, участков сопряжения кромок покрытия с грунтовой частью летного поля - в объеме, превышающем 25 процентов общей площади обочин элемента аэродрома.
Обзор документа
Классифицированы работы по содержанию и ремонту федеральных гражданских аэродромов.
Так, виды ремонтных работ зависят от типа покрытия покрытия аэродрома (жесткий, нежесткий, смешанный). Предусмотрен текущий и капитальный ремонт.
Работы по содержанию аэродрома включают, в частности, контроль изменения величины коэффициента сцепления колеса с покрытием взлетно-посадочной полосы, очистку и обновление дневной маркировки и маркировочных знаков покрытий элементов аэродрома и инженерных сооружений.
Ответственными исполнителями работ по содержанию и текущему ремонту являются операторы аэродромов. При этом они самостоятельно финансируют работы за счет поступления доходов от аэропортовой деятельности. Работы по капремонту организуют балансодержатели аэродромов по согласованию с Росавиацией.