(1).jpg)
Письмо Министерства транспорта РФ от 20 августа 2014 г. № 02-01/11-2110П О технической ошибке в постановлении Правительства РФ от 16 ноября 2009 г. № 934
Департамент государственной политики в области дорожного хозяйства Министерства транспорта Российской Федерации рассмотрел Ваше обращение по вопросу повторения строки в постановлении Правительства Российской Федерации от 16 ноября 2009 г. № 934 «О возмещении вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам Российской Федерации» и сообщает.
Техническую ошибку в официально опубликованном приложении, таблице 2 к вышеуказанному постановлению Правительства Российской Федерации, следует трактовать, исключая значения из третьей строки последнего столбца значение «7710». Тем самым в третьей строчке графы 4 таблицы 2 учитывается значение, равное 10960, соответственно в четвертой строчке - 15190, в пятой строчке - 21260 и в шестой строчке - 27330.
Дополнительно сообщаем, что постановлением Правительства Российской Федерации от 09.01.2014 № 12 «О внесении изменений в некоторые акты Правительства Российской Федерации по вопросам перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам Российской Федерации», которое вступает в силу 1 января 2015 г., данная ошибка устранена.
|
Директор Департамента государственной политики в области дорожного хозяйства |
И.В. Костюченко |
Обзор документа
Сообщается о технической ошибке, обнаруженной в правилах возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, перевозящими тяжеловесные грузы.
Ошибку допустили при формировании таблицы 2 "Размер вреда при превышении значений предельно допустимых осевых нагрузок на каждую ось транспортного средства".
Положения следует трактовать, исключая из третьей строки последнего столбца значение "7710". Учитывается сумма 10 960. В четвертой - 15 190, в пятой - 21 260 и в шестой - 27 330. Напомним, что речь идет о размерах вреда в период временных ограничений в связи с неблагоприятными природно-климатическими условиями (рублей на 100 км). Интервалы нагрузок: 20-30%, 30-40%, 40-50%, 50-60% соответственно.
Отмечено, что постановлением Правительства РФ от 9 января 2014 г. N 12, которым в т. ч. внесены изменения в правила, эта ошибка устранена. Данный акт вступает в силу с 1 января 2015 г.
