(1).jpg)
Письмо Федеральной налоговой службы от 26 октября 2012 г. № БС-3-11/3896@ “О транспортном налоге”
Федеральная налоговая служба рассмотрела интернет-обращение от 29.02.2012 и в рамках своей компетенции о порядке исчисления транспортного налога сообщает следующее.
В соответствии с главой 28 Налогового кодекса Российской Федерации (далее - Кодекс) транспортный налог является региональным налогом, формирующим в значительной степени доходную базу региональных и местных бюджетов, и в федеральный бюджет не зачисляется, вводится в действие законами субъектов Российской Федерации о налоге и обязателен к уплате на территории соответствующего субъекта Российской Федераций.
Законодательством Российской Федерации с 01.01.2011 предусмотрено снижение в 2 раза базовой ставки транспортного налога (Федеральный закон от 27.11.2010 № 307-ФЗ). Одновременно Кодексом сохранено право законами субъектов Российской Федерации изменять величину данных налоговых ставок до 10 раз, устанавливать дифференцированные налоговые ставки в отношении различных категорий транспортных средств, их возраста и экологического класса.
Начиная с 2012 года во всех субъектах Российской Федерации созданы дорожные фонды. Средства указанных фондов планируется использовать только для содержания и строительства автодорог.
Транспортный налог, часть акцизов на нефтепродукты, подлежащих зачислению в региональные бюджеты, будут являться основными источниками пополнения региональных дорожных фондов. При снижении транспортного налога, компенсация объема средств на дорожное хозяйство субъектов Российской Федерации потребует увеличения акциза на нефтепродукты, что неминуемо приведет к увеличению цен на топливо, и как следствие - к росту цен на товары широкого потребления, росту инфляции, в связи с чем отмена транспортного налога в настоящее время не планируется.
Дополнительно информируем, что согласно постановлению Правительства Российской Федерации от 30.06.2004 № 329 «О Министерстве финансов Российской Федерации» федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере налоговой деятельности, является Министерство финансов Российской Федерации.
|
Государственный советник Российской Федерации 3 класса |
С.Л. Бондарчук |
Обзор документа
По вопросу исчисления транспортного налога разъяснено следующее.
Указанный налог является региональным. Он вводится в действие законами субъектов Федерации.
С 1 января 2011 г. базовая ставка транспортного налога снижена в 2 раза. Вместе с тем регионы по-прежнему могут изменять ее до 10 раз, а также дифференцировать ставки в отношении различных категорий транспортных средств, их возраста и экологического класса.
С 2012 г. во всех субъектах Федерации создаются дорожные фонды. Их средства планируется использовать только на содержание и строительство автодорог.
Источниками пополнения региональных дорожных фондов являются транспортный налог и часть акцизов. Разъяснено, что отменять транспортный налог пока не планируется. Это обусловлено следующим.
Если снизить данный налог, компенсировать нехватку средств на дорожное хозяйство придется путем повышения акциза на нефтепродукты. Это привет к увеличению цен на топливо и, как следствие, к росту цен на товары широкого потребления и инфляции.
