Проект Приказа Министерства транспорта Российской Федерации "О внесении изменений в перечень индикаторов риска нарушения обязательных требований при осуществлении федерального государственного контроля (надзора) в области железнодорожного транспорта, утвержденный приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 8 апреля 2024 г. № 113" (подготовлен Минтрансом России 12.03.2025)
Досье на проект
Пояснительная записка
В соответствии с пунктом 1 части 10 статьи 23 Федерального закона от 31 июля 2020 г. N 248-ФЗ "О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации", абзацем четвертым подпункта 5.2.54(30) пункта 5 Положения о Министерстве транспорта Российской Федерации, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 30 июля 2004 г. N 395, приказываю:
Внести изменения в перечень индикаторов риска нарушения обязательных требований при осуществлении федерального государственного контроля (надзора) в области железнодорожного транспорта, утвержденный приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 8 апреля 2024 г. N 113 (зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 25 апреля 2024 г., регистрационный N 77995), согласно приложению к настоящему приказу.
Министр | Р.В. Старовойт |
УТВЕРЖДЕН
приказом Минтранса России
от ______________ N _____
ИЗМЕНЕНИЯ,
которые вносятся в перечень индикаторов риска нарушения обязательных требований при осуществлении федерального государственного контроля (надзора) в области железнодорожного транспорта, утвержденный приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 8 апреля 2024 г. N 113
Дополнить пунктом 22 следующего содержания:
"22. Выявление двух случаев травмирования граждан, произошедших на одном и том же пешеходном переходе через железнодорожные пути общего пользования, принадлежащем контролируемому лицу, осуществляющему деятельность по эксплуатации инфраструктруры железнодорожного транспорта общего пользования, в течение года со дня выявления первого случая такого травмирования.".
Обзор документа
Планируется установить еще один индикатор риска нарушения обязательных требований для госконтроля в области ж/д транспорта. Это выявление двух случаев травмирования граждан, произошедших на одном и том же пешеходном переходе через ж/д пути общего пользования, принадлежащем контролируемому лицу, в течение года со дня выявления первого такого случая.