Проект Приказа Министерства транспорта Российской Федерации "О внесении изменений в приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 2 июля 2013 г. № 229 "Об утверждении Обязательных постановлений в морском порту Владивосток" (подготовлен Минтрансом России 03.03.2025)
Досье на проект
ПРИЛОЖЕНИЕ
к приказу Минтранса России
от ____________ N ______
ИЗМЕНЕНИЯ,
вносимые в Обязательные постановления в морском порту Владивосток, утвержденные приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 2 июля 2013 г. N 229
1. Сноски "1)" и "2)" к пункту 1 исключить.
2. Сноску "3)" к пункту 1 изложить в следующей редакции:
" 3) Приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 12 ноября 2021 г. N 395 "Об утверждении Общих правил плавания и стоянки судов в морских портах Российской Федерации и на подходах к ним" (зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 1 июня 2022 г., регистрационный N 68677) с изменениями, внесенными приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 4 декабря 2023 г. N 396 (зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 11 марта 2024 г., регистрационный N 77468).
В соответствии с пунктом 3 приказа Министерства транспорта Российской Федерации от 12 ноября 2021 г. N 395 данный акт действует до 1 сентября 2028 г.".
3. Пункт 2 изложить в следующей редакции:
"2. Настоящие Обязательные постановления содержат:
описание морского порта Владивосток (далее - морской порт);
правила захода судов в морской порт и выхода судов из морского порта, в том числе меры обеспечения безопасности мореплавания для захода судов в морской порт, выхода судов из морского порта, а также особенности регулирования захода автономных судов в морской порт и выхода автономных судов из морского порта;
правила плавания судов в акватории морского порта и на подходах к нему
с учетом особенностей плавания автономных судов в акватории морского порта;
описание зоны действия систем управления движением судов (далее - СУДС) и правила плавания судов в этой зоне, правила взаимодействия радиолокационных СУДС с автономными судами;
правила стоянки судов в морском порту и указание мест их стоянки;
правила обеспечения экологической безопасности, включающие установление видов отходов с судов, подлежащих сбору в морском порту, правила обеспечения соблюдения карантина в морском порту;
правила пользования специальными средствами связи на территории морского порта;
сведения о границах территории морского порта;
сведения о подходах к морскому порту;
сведения о границах морских районов A1 и А2 Глобальной морской системы связи при бедствии и для обеспечения безопасности 3(1) (далее - ГМССБ);
сведения о технических возможностях морского порта в части приема судов;
сведения о периоде навигации;
сведения о районах обязательной и необязательной лоцманской проводки судов;
сведения о глубинах акватории морского порта и подходов к нему;
сведения о переработке опасных грузов;
сведения об организации плавания судов во льдах в морском порту и на подходах к нему;
сведения о передаче информации капитанами судов, находящихся в морском порту, при возникновении угрозы актов незаконного вмешательства в морском порту;
сведения о передаче навигационной и гидрометеорологической информации капитанам судов, находящихся в морском порту.".
4. Пункт 2 дополнить сноской "3(1)" следующего содержания:
" 3(1) Постановление Правительства Российской Федерации от 3 июля 1997 г. N 813 "О создании и функционировании Глобальной морской системы связи при бедствии и для обеспечения безопасности".".
5. Пункт 5 дополнить словами:
", мыс Открытый бухты Беззащитной, бухту Теляковского в Уссурийском заливе.".
6. Сноску "4)" к пункту 6 исключить.
7. Сноску "5)" к пункту 9 изложить в следующей редакции:
" 5) Пункт 314 перечня пунктов пропуска через государственную границу Российской Федерации, утвержденного распоряжением Правительства Российской Федерации от 29 ноября 2017 г. N 2665-р.".
8. Пункт 18 изложить в следующей редакции:
"Сведения о районах обязательной лоцманской проводки судов в морском порту и его терминалах приведены в приложении N 6 к настоящим Обязательным постановлениям"
Районы необязательной лоцманской проводки судов в морском порту отсутствуют.".
9. Сноску "6)" к пункту 23 изложить в следующей редакции:
" 6) Распоряжение Правительства Российской Федерации от 6 января 1997 г. N 14-р.".
10. Заголовок главы III изложить в следующей редакции:
"III. Правила захода судов в морской порт и выхода судов из морского порта, в том числе меры обеспечения безопасности мореплавания для захода судов в морской порт, выхода судов из морского порта, а также особенности регулирования захода автономных судов в морской порт и выхода автономных судов из морского порта".
11. Пункт 24 изложить в следующей редакции:
"24. Информация о заходе судна в морской порт и выходе судна из морского порта 6(1) передается капитану морского порта в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет" (далее - сеть "Интернет") по адресу: www.portcall.marinet.ru.
Заход автономных судов в морской порт и выход автономных судов из морского порта осуществляются в соответствии с настоящей главой и главой VI1 Кодекса торгового мореплавания Российской Федерации.".
12. Пункт 24 дополнить сноской "6(1)" следующего содержания:
" 6(1) Пункт 3 статьи 13 Федерального закона N 261-ФЗ. Пункты 43 и 45 Общих правил.".
13. Заголовок главы IV изложить в следующей редакции:
"IV. Правила плавания судов в акватории морского порта и на подходах к нему с учетом особенностей плавания автономных судов в акватории морского порта".
14. Пункт 29 изложить в следующей редакции:
Движение, обгон судов на акватории морского порта и проведение операций по постановке судов на якорь и снятию их с якоря регулируется в соответствии с графиком расстановки и движения судов в морском порту СУДС, за исключением акватории бухты Большого Камня. До начала движения судно должно запросить разрешение СУДС на начало движения.
Порядок захода в морской порт и выхода из морского порта всех судов Российской Федерации, иностранных судов, иностранных военных кораблей и других государственных судов, эксплуатируемых в некоммерческих целях, устанавливается старшим морским начальником по согласованию с капитаном морского порта в соответствии с пунктом 2 статьи 7 Федерального закона от 31 июля 1998 г. N 155-ФЗ "О внутренних морских водах, территориальном море и прилежащей зоне Российской Федерации".
Плавание автономных судов в акватории морского порта осуществляются в соответствии с настоящей главой и главой VI? Кодекса торгового мореплавания Российской Федерации.".
15. Пункт 39 дополнить абзацами следующего содержания:
"для судов, следующих к причалам мыса Открытый бухты Беззащитной в точке с координатами 42°55,35′ северной широты и 132°14,50′ восточной долготы,а также у причалов;
для судов, следующих к причалам бухты Теляковского в Уссурийском заливе в точке с координатами 43°10,0′ северной широты и 132°15,3′ восточной долготы, а также у причалов.".
16. Заголовок главы V изложить в следующей редакции:
"V. Описание зоны действия СУДС и правила плавания судов в этой зоне, правила взаимодействия радиолокационных СУДС с автономными судами".
17. Пункт 53 изложить в следующей редакции:
"53. В акватории морского порта и на подходах к нему действует СУДС Владивосток.
Зона действия СУДС в акватории морского порта и на подходах к нему находится в секторе N 3, а акватория Уссурийского залива - в секторе N 1А.
Сектор N 3 СУДС включает пролив Босфор-Восточный, бухты Золотой Рог, Диомид, Улисс, Парис, Аякс, Патрокл, северо-западную часть бухты Новик и прилегающие участки в Амурском и Уссурийском заливах и ограничен:
в Амурском заливе - линиями, соединяющими мыс Фирсова и мыс Песчаный, мыс Перевозный и мыс Васильева;
в Уссурийском заливе - линиями, соединяющими мыс Трех Камней, точку с координатами 43°03,00′ северной широты и 132°10,00′ восточной долготы, точку с координатами 42°53,00′ северной широты и 131°57,00′ восточной долготы и мыс Тобизина.
Сектор N 1А СУДС расположен во внутренних водах и территориальном море Российской Федерации и включает акваторию терминалов, расположенных в бухте Большого Камня, в районе мыса Теляковского и в районе мыса Открытый бухты Беззащитной с подходами к ним в Уссурийском заливе, и ограничен:
с юга - границей территориального моря;
с востока - меридианом 132°28,00′ восточной долготы;
с запада - линиями, соединяющими мыс Клерка, точки с координатами 42°46,00′ северной широты и 131°42,00′ восточной долготы, 42°53,00′ северной широты и 131°57,00′ восточной долготы, 43°03,00′ северной широты и 132°10,00′ восточной долготы и мыс Трех Камней;
с севера и северо-востока линиями, соединяющими мыс Вилкова, мыс Теляковского - побережье бухты Теляковского, мыс Азарьева, побережье бухты Суходол, мыс Красный, мыс Максимова, побережье бухты Большой Камень, далее линиями, соединяющими мыс Палец, мыс Седловидный, мыс Лифляндский и мыс Открытый бухты Беззащитной.
В акватории морского порта (в рабочих зонах радиолокационных станций СУДС) и на подходах к нему СУДС осуществляет:
контроль за движением судов и за положением судов на установленных якорных стоянках (якорных местах);
передачу судам навигационной, метеорологической обстановки в морском порту;
организацию и регулирование движения судов;
оказание помощи в судовождении.
СУДС выполняет указанные выше функции в отношении всех судов,за исключением маломерных, прогулочных и спортивных парусных судов,по запросу которых СУДС оказывает помощь в судовождении в пределах возможностей технических средств 7(1).
В секторе 1А ( в рабочих зонах береговых станций автоматической идентификационной системы и УКВ (ОВЧ), радиотелефонной связи) за пределами рабочих зон радиолокационных станций, СУДС предоставляет судам только справочную информацию.".
18. Пункт 53 дополнить сноской "7(1)" следующего содержания:
" 7(1) Абзац второй пункта 18 Общих правил.".
19. Пункт 54 изложить в следующей редакции:
"54. Связь СУДС с судами, находящимися в секторе N 3, осуществляется на 67 рабочем канале связи ОВЧ. Связь с судами, находящимися в секторе N 1А, осуществляется на 71 рабочем канале связи ОВЧ или на резервном канале связи ОВЧ, указанном СУДС, а также на каналах связи ОВЧ, приведенных в приложении N 4 к настоящим Обязательным постановлениям (позывной "Владивосток-Трафик").".
20. Пункт 55 изложить в следующей редакции:
"55. СУДС оповещает суда, в том числе автономные суда, об ограничении движения на акватории морского порта на 67 и 16 каналах связи ОВЧ. При объявлении ограничения движения суда обязаны действовать в соответствии с указаниями СУДС.".
21. В пункте 56 после слова "175Б" дополнить фразой ", бухты Беззащитной".
22. Пункт 57 изложить в следующей редакции:
"57. Суда, следующие в бухту Большого Камня, бухту Теляковского в Уссурийском заливе, должны становиться на якорные стоянки NN 175А и 175Б морского порта.".
23. В пункте 68 после слов "бухты Улисс" дополнить словами "судов длиной более 100 м и дедвейтом более 5000 т,".
24. Дополнить пунктом 77(1) следующего содержания:
"77(1). Швартовные операции к причалу мыса Открытый бухты Беззащитной производятся при скорости ветра не более 11 метров в секунду или высоте волны не более 0,6 метров.
Швартовные операции к причалам бухты Теляковского в Уссурийском заливе производятся при скорости ветра не более 11 метров в секунду или высоте волны не более 0,6 метров.".
25. Абзац первый пункта 81 изложить в следующей редакции:
"При получении штормового предупреждения суда, ошвартованные лагом у причалов NN 14 - 16 бухты Золотой Рог, причалов NN 1 - 3 мыса Абросимова, причалов NN 1 - 3 мыса Голдобина в бухте Диомид, ошвартованные кормой у пирсов нефтебазы в районе Первая речка, пирсов на мысе Тигровый и мысе Поспелова, у причалов N 12 бухты Золотой Рог, у пирса бухты Аякс, у причала мыса Открытый бухты Беззащитной, у причалов бухты Теляковского в Уссурийском заливе должны быть готовы к незамедлительному отходу от причалов морского порта в случаях:".
26. Пункт 81 дополнить абзацами следующего содержания:
"ветров юго-западного, западного и северо-западного направлений скоростью свыше 12 метров в секунду или при зыби высотой волны более 1,2 метра - от причала мыса Открытый бухты Беззащитной;
ветров южного, юго-западного, западного и северо-западного направлений скоростью свыше 12 метров в секунду или при зыби высотой волны более 1,2 метра - от причалов бухты Теляковского в Уссурийском заливе.".
27. Заголовок главы VII изложить в следующей редакции:
"VII. Правила обеспечения экологической безопасности, включающие установление видов отходов с судов, подлежащих сбору в морском порту, правила обеспечения соблюдения карантина в морском порту".
28. Сноску "8)" к пункту 86 изложить ее в следующей редакции:
" 8) Вступила в силу 3 февраля 1974 г. и являлась обязательной для СССР в соответствии с постановлением Совета Министров СССР от 30 сентября 1983 г. N 947 "О присоединении СССР к Протоколу 1978 года к Международной конвенции по предотвращению загрязнения с судов 1973 года".".
29. Заголовок главы VIII изложить в следующей редакции:
"VIII. Правила пользования специальными средствами связи на территории морского порта".
30. Пункт 104 изложить в следующей редакции:
"104. В акватории морского порта осуществляется переработка опасных грузов всех классов опасности ИМО.
В целях учета движения, перевалки и хранения опасных грузов в границах морского порта операторы морских терминалов обязаны предоставить капитану морского порта информацию о движении, перевалке и хранении опасных грузов.
Информация об опасных грузах должна направляться капитану морского порта в сети "Интернет" по адресу: www.pma.ru.".
31 В пункте 129 слова "на 67 канале" заменить словами "на 67 и 71 каналах".
32. Приложение N 1 дополнить абзацами следующего содержания:
"Фарватер морского терминала мыса Открытый шириной 1 кабельтовых на всех участках проходит через точки с координатами:
42°55,27′ северной широты и 132°14,50′ восточной долготы и 42°55,27′ северной широты и 132°16,47′ восточной долготы, с направлением оси фарватера 90,0° - 270,0°;
далее через точку с координатами 42°55,51′ северной широты и 132°16,80′ восточной долготы, с направлением оси фарватера 45,0° - 225,0°;
с окончанием фарватера в точке с координатами 42°57,10′ северной широты и 132°16,80′ восточной долготы, с направлением оси фарватера 0,0° - 180,0°. Глубины на фарватере составляют не менее 36 метров.
Фарватер подходного канала морского терминала бухты Теляковского в Уссурийском заливе проходит через точки с координатами:
43°12,09′ северной широты и 132°17,58′ восточной долготы и 43°13,09′ северной широты и 132°18,47′ восточной долготы, с направлением оси фарватера 33,0° - 213,0°.
Ширина подходного канала составляет 200 метров. Глубины в подходном канале составляют не менее 19,2 метров.".
33. Приложение N 2 изложить в следующей редакции:
" ПРИЛОЖЕНИЕ N 2
к Обязательным постановлениям
(пп.13, 100)
СВЕДЕНИЯ
о технических возможностях морского порта в части приема судов
Наименование причала | Расположение причала | Технические характеристики | |
---|---|---|---|
длина причала (метров) | глубина у причала (метров) | ||
1 | 2 | 3 | 4 |
Причалы морского порта в районе города Владивосток | |||
Причал N 1 | Северо-западный берег бухты Золотой Рог, улица Нижне-Портовая, 1 | 272,3 | 9,82 |
Причал N 2 | Северо-западный берег бухты Золотой Рог, улица Нижне-Портовая, 1 | 255,6 | 10 |
Причал N 2А | Северо-западный берег бухты Золотой Рог, улица Нижне-Портовая, 3 | 159,65 | 10 |
Причал N 2Б | Северо-западный берег бухты Золотой Рог, улица Нижне-Портовая, 3 | 153 | 4 - 6 |
Причал N 2В | Северо-западный берег бухты Золотой Рог, улица Нижне-Портовая, 3 | 176,1 | 8 |
Причал N 3 | Северо-западный берег бухты Золотой Рог, улица Стрельникова, 9 | 155,65 (длина открылка - 79,8) | 15 (глубина открылка - 9,7) |
Причал N 4 | Северо-западный берег бухты Золотой Рог, улица Стрельникова, 9 | 135,75 | 15 (на переходном участке - 11,5) |
Причал N 5 | Северо-западный берег бухты Золотой Рог, улица Стрельникова, 9 | 223,8 | 11,57 |
Причал N 6 | Северо-западный берег бухты Золотой Рог, улица Стрельникова, 9 | 198,2 | 11,57 |
Причал N 7 | Северо-западный берег бухты Золотой Рог, улица Стрельникова, 9 | 208,75 | 11,57 |
Причал N 8 | Северо-западный берег бухты Золотой Рог, улица Стрельникова, 9 | 201,8 | 11,58 |
Причал N 9 | Северо-западный берег бухты Золотой Рог, улица Стрельникова, 9 | 224,1 | 11,5 |
Причал N 10 | Северо-западный берег бухты Золотой Рог, улица Стрельникова, 9 | 201,48 | 11,5 |
Причал N 11 | Северо-западный берег бухты Золотой Рог, улица Стрельникова, 9 | 86,8 | 9,87 (глубина в торцевой части - 13,72) |
Причал N 12 | Северо-западный берег бухты Золотой Рог, улица Стрельникова, 9 | 177,4 | 9,8 |
Причал N 13 | Северо-западный берег бухты Золотой Рог, улица Стрельникова, 9 | 265 | 11,58 |
Причал N 14 | Северо-западный берег бухты Золотой Рог, улица Стрельникова, 9 | 210 | 11,58 |
Причал N 15 | Северо-западный берег бухты Золотой Рог, улица Стрельникова, 9 | 210 | 13,08 - 14,08 |
Причал N 16 | Северо-западный берег бухты Золотой Рог, улица Стрельникова, 9 | 320,8 | 13,08 - 14,08 |
Причал N 30 | Северный берег бухты Золотой Рог, улица Нижне-Портовая, 1 | 100 | 4 |
Причал "Дальзавод-Терминал" | Северный берег бухты Золотой Рог, район Дальзавода | 218,7 | 9,75 - 14,25 |
Причал в районе цеха N 14 | Вершина бухты Золотой Рог | 150,1 | 7,8 - 9,75 |
Причал N 42 базы эксплуатации флота Дальневосточного научно-исследовательского Гидрометео института | Южный берег бухты Золотой Рог, улица Калинина, 4 А | 117,5 | 7,5 |
Причал N 43 А | Южный берег бухты Золотой Рог, улица Калинина, 4 | 96 | 7,39 |
Причал N 43 участок 60 м | Южный берег бухты Золотой Рог, улица Калинина, 4 А | 60 | 7,25 |
Причал N 43 участок 48 м | Южный берег бухты Золотой Рог, улица Калинина, 4 А | 48 | 5 |
Плавучий причал Гидрострой | Южный берег бухты Золотой Рог, у 43 причала, улица Калинина, 4 А | 110 (ширина - 18,745) | 7,2 |
Причал N 44 | Южный берег бухты Золотой Рог, улица Калинина, 4 В | 358,2 | 8,25 - 2,7 |
Причал N 44 | Южный берег бухты Золотой Рог, улица Калинина, 6 В | 215,35 | 8,13 |
Причал N 44 "В" Управления научно-исследовательского флота Дальневосточного отделения Российской Академии наук | Южный берег бухты Золотой Рог, улица Калинина | 208 | 6,88 |
Причал N 44 | Южный берег бухты Золотой Рог, в районе Хладокомбината, улица Калинина | 214,2 | 7,68 |
Причал N 43 А | Южный берег бухты Золотой Рог, улица Калинина, 30 | 199,1 | 8,1 |
Причал N 43 Б | Южный берег бухты Золотой Рог, улица Калинина, 30 | 177,1 | - |
1/2 пирса "ТУРНИФ" (восточная сторона) | Южный берег бухты Золотой Рог, улица Калинина | 110 | 9,75 |
1/2 пирса и 45 метров причал "ТИНРО" (западная сторона) | Южный берег бухты Золотой Рог, улица Калинина | 110 - 45 | 9,75 |
Причальная набережная | Южный берег бухты Золотой Рог, улица Калинина | 670,7 | 4,3 - 8,8 |
Причал N 46 | Южный берег бухты Золотой Рог, Чуркинская переправа | 24,7 (ширина - 9,4) | 4,57 |
Пирс для рейдовых перевозок Чуркинской переправы | Южный берег бухты Золотой Рог, район Чуркинской переправы | 24,9 (ширина - 6,4) | 5,2 |
Причал N 44 | Юго-восточный берег бухты Золотой Рог, улица Березовая, 25 | 130 | 9,75 |
Причал N 45 | Юго-восточный берег бухты Золотой Рог, улица Березовая, 25 | 150 | 9,75 |
Причал N 46 | Юго-восточный берег бухты Золотой Рог, улица Березовая, 25 | 193,65 | 9,75 |
Причал N 47 | Юго-восточный берег бухты Золотой Рог, улица Березовая, 25 | 183,3 | 9,75 |
Причал N 48 | Юго-восточный берег бухты Золотой Рог, улица Березовая, 25 | 242,2 | 9,75 |
Причал N 49 | Юго-восточный берег бухты Золотой Рог, улица Березовая, 25 | 268,5 | 9,75 |
Причал N 50 | Юго-восточный берег бухты Золотой Рог, улица Березовая, 25 | 342 | 11,5 |
Причал N 51 | Юго-восточный берег бухты Золотой Рог, улица Березовая, 25 | 100 | 9,75 |
Причал N 52 | Юго-восточный берег бухты Золотой Рог, улица Березовая, 25 | 176 | 9,75 |
Причал N 53 | Юго-восточный берег бухты Золотой Рог, улица Березовая, 25 | 176 | 9,75 |
Причал N 54 | Юго-восточный берег бухты Золотой Рог, улица Березовая, 25 | 58 | 0 - 9,75 |
Причал N 1 | Пролив Босфор Восточный, мыс Голдобина, улица Калинина, 204 А | 163,5 | 9,95 |
Причал N 2 | Пролив Босфор Восточный, мыс Голдобина, улица Калинина, 204 А | 154 | 4,2 |
Причал N 3 | Пролив Босфор Восточный, мыс Голдобина, улица Калинина, 204 А | 120 | 5,8 |
Причал N 2 (лит. А) | Северо-западный берег бухты Диомид, улица Калинина, 243 | 140 | - |
Причал N 1 (лит. А) | Северо-западный берег бухты Диомид, улица Калинина, 243 | 140,2 | - |
Пассажирский причал в бухте Диомид | Северо-западный берег бухты Диомид, улица Калинина, 243 | 6,68 (длина открылка - 24,25) | 6 (глубина у открылка - 4) |
Причал N 2 | Северо-западный берег бухты Диомид, улица Калинина, 243 | 166 | - |
Причал N 1 | Северо-западный берег бухты Диомид, улица Калинина, 243 | 154,31 | - |
Причал "Аква-Холод" | Северо-западный берег бухты Диомид, улица Калинина, 243 | 67,7 | 7,48 |
Причал 55,5 м | Северо-западный берег бухты Диомид, улица Калинина, 273 | 55,5 | - |
Причал N 1 | Юго-восточный берег бухты Диомид, улица Приморская, 8 | 140,4 | 6,07 |
Причал N 2 | Юго-восточный берег бухты Диомид, улица Приморская, 8 | 179,6 | - |
Причал N 1 | Пролив Босфор Восточный, мыс Абросимова, улица Босфора Тупик | 212,3 | 9,87 - 10,17 |
Корневая часть плавпирса N 1 | бухты Улисс, район улица Бархатная, 12 А | 15 | - |
Корневая часть плавпирса N 4 | бухты Улисс, район улица Бархатная, 12 А | 45 | - |
Причал в Спортивной гавани | Амурский залив, Спортивная гавань | 169,2 | 2 |
Плавпирс N 1 | Полуостров Шкота, мыс Тигровый, улица Крыгина, 57 | 73,4 | 6,6 |
Плавпирс N 2 | Полуостров Шкота, мыс Тигровый, улица Крыгина, 57 | 36,7 | 6,6 |
Плавпирс N 4 | Полуостров Шкота, мыс Тигровый, улица Крыгина, 57 | 73,4 | 6,6 |
Плавпирс N 5 | Полуостров Шкота, мыс Тигровый, улица Крыгина, 57 | 110,1 | 6,6 |
Пирс N 1 | Амурский залив, устье реки Первая Речка, улица Острякова, 42 | 31,4 (ширина - 15,7) | 9,65 |
Пирс N 2 | Амурский залив, устье реки Первая Речка, улица Острякова, 42 | 74,2 (ширина - 21,1) | 10,75 |
Пирс N 3 | Амурский залив, устье реки Первая Речка, улица Острякова, 42 | 110,25 (ширина - 15,5) | 9,55 |
Причал N 1 | остров Русский, мыс Поспелова | 106 | 6 |
Причал N 2 | остров Русский, мыс Поспелова | 107 | 6 |
Причал N 3 | остров Русский, мыс Поспелова | 112 | 4 |
Причал N 4 | остров Русский, мыс Поспелова | 151,6 | 4 |
Причал N 5 | остров Русский, мыс Поспелова | 61,4 | 5,7 |
Причал N 6 | остров Русский, мыс Поспелова | 107 | 4 |
Грузовой причал | остров Русский, бухта Житкова | 76,5 | 4,52 |
Причалы морского порта в бухте Большого Камня | |||
Передаточный причал | Восточный берег бухты Большого Камня, улица Лебедева, 1 | 348,56 | 11,42 |
Достроечная набережная N 1 | Юго-восточный берег бухты Большого Камня, улица Аллея Труда, здание 19В, сооружение 73 | 402,55 | 13,32 |
Соединительная набережная N 1 | Южный берег бухты Большого Камня, улица Аллея Труда, здание 19В, сооружение 73 | 124,5 | 11,22 |
Сухой док | Южный берег бухты Большого Камня, улица Аллея Труда, здание 19В, сооружение 71 | 510,0 | 12,82 |
Соединительная набережная N 2 | Южный берег бухты Большого Камня, улица Аллея Труда, здание 19В, сооружение 72 | 77,58 | 11,22 |
Достроечная набережная N 2 | Юго-западный берег бухты Большого Камня, улица Аллея Труда, здание 19В, сооружение 69 | 409,4 | 14,72 |
Достроечная набережная N 3 | Западный берег бухты Большого Камня, улица Аллея Труда, здание 19В, сооружение 55 | 400,0 | 11,22 |
РПК-1 (швартовная бочка) | Место установки мертвого якоря швартовной бочки - акватория пролива Босфор Восточный, северо-западнее о. Скрыплева в точке с координатами: 43°02,35′ северной широты и 131°55,33′ восточной долготы | Длина расчетного судна 275 метров | Допустимая осадка судна в грузу 17,53 метра |
Причалы морского порта в Уссурийском заливе | |||
Причал N 1а | Мыс Открытый бухты Беззащитной | 246,0 | 14,18 |
Причал N 1 | В бухте Теляковского | 451 | 16,52 |
Причал N 2 | В бухте Теляковского | 451 | 16,52 |
Причал N 3 | В бухте Теляковского | 235 | 12,42 |
Причал портового флота | В бухте Теляковского | 123 | 5,92 |
34. Приложение N 3 дополнить абзацами следующего содержания:
"Якорная стоянка "бухта Беззащитная" ограничена прямыми линиями, соединяющими по порядку точки с координатами.
42°55,35′ северной широты и 132°14,70′ восточной долготы;
42°55,99′ северной широты и 132°14,70′ восточной долготы;
42°55,99′ северной широты и 132°16,47′ восточной долготы;
42°55,35′ северной широты и 132°16,47′ восточной долготы.
На якорной стоянке определены якорные места в точках с координатами:
N 1 - 42°55,70′ северной широты и 132°15,30′ восточной долготы;
N 2 - 42°55,70′ северной широты и 132°15,90′ восточной долготы.".
35. В приложении N 4:
1. Вторую строку в таблице изложить в следующей редакции:
"
Служба управления движением судов | 16, 67 | 67 | "Владивосток-Трафик" |
---|
";
2. Девятую строку в таблице изложить в следующей редакции:
"
Инспекция государственного портового контроля морского порта для рыбопромысловых судов | 12 | 12 | "Чуркин-Порт-Контроль" |
---|
".
36. Приложение N 5 изложить в следующей редакции:
"ПРИЛОЖЕНИЕ N 5
к Обязательным постановлениям
(п. 17)
СВЕДЕНИЯ О МИНИМАЛЬНОМ КОЛИЧЕСТВЕ И МОЩНОСТИ БУКСИРОВ ДЛЯ ШВАРТОВНЫХ ОПЕРАЦИЙ СУДОВ В МОРСКОМ ПОРТУ
1. Сведения о минимальном количестве и мощности буксиров для швартовных операций судов у причалов в морском порту для судов, перевозящих грузы.
Дедвейт судна (тонны) | Минимальное количество буксиров и их суммарная мощность буксиров в киловаттах (не менее) | |||
---|---|---|---|---|
швартовка | отшвартовка | |||
От 1000 до 5000 | 2 | 880 | 2 | 880 |
От 5001 до 10000 | 2 | 1320 | 2 | 1320 |
От 10001 до 20000 | 2 | 1760 | 2 | 1760 |
От 20001 до 40000 | 2 | 3676 | 2 | 3676 |
От 40001 до 80000 | 2 | 4408 | 2 | 4408 |
Свыше 80000 | 2 | 5146 | 2 | 5146 |
Допускается использование большего количества буксиров при минимальной суммарной мощности буксиров, не менее указанной. |
2. Сведения о минимальном количестве и мощности буксиров для швартовных операций судов у причалов в морском порту для судов, не перевозящих грузы.
Длина судна (метры) | Минимальное количество буксиров и их суммарная мощность буксиров в киловаттах (не менее) | |||
---|---|---|---|---|
швартовка | отшвартовка | |||
От 80 до 120 | 2 | 880 | 2 | 880 |
От 121 до 170 | 2 | 1320 | 2 | 1320 |
От 171 до 200 | 2 | 1760 | 2 | 1760 |
От 201 до 220 | 2 | 3676 | 2 | 3676 |
От 221 до 260 | 2 | 4408 | 2 | 4408 |
Свыше 260 | 2 | 5146 | 2 | 5146 |
Допускается использование большего количества буксиров при минимальной суммарной мощности буксиров, не менее указанной. |
3. Сведения о минимальном количестве и мощности буксиров для швартовных операций судов в местах перегрузки с судна на судно.
Дедвейт судна (тонны) | Минимальное количество буксиров и их суммарная мощность буксиров в киловаттах (не менее) | |||
---|---|---|---|---|
швартовка | отшвартовка | |||
От 10001 до 20000 | 2 | 2718 | 2 | 2718 |
От 20001 до 80000 | 2 | 3676 | 2 | 3676 |
От 80001 до 120000 | 2 | 5146 | 2 | 5146 |
Допускается использование большего количества буксиров при минимальной суммарной мощности буксиров, не менее указанной. |
".
37. Приложение N 6 изложить в следующей редакции:
"ПРИЛОЖЕНИЕ N 6
к Обязательным постановлениям
(п. 18)
СВЕДЕНИЯ О РАЙОНАХ ОБЯЗАТЕЛЬНОЙ ЛОЦМАНСКОЙ ПРОВОДКИ СУДОВ В МОРСКОМ ПОРТУ
Район N 1 обязательной лоцманской проводки судов в морском порту ограничен береговой линией и прямыми линиями, соединяющими по порядку точки с координатами:
43°03,75′ северной широты и 131°48,24′ восточной долготы;
43°03,81′ северной широты и 131°48,17′ восточной долготы;
43°10,00′ северной широты и 131°49,30′ восточной долготы;
43°10,30′ северной широты и 131°53,72′ восточной долготы;
43°03,44′ северной широты и 131°57,69′ восточной долготы;
43°01,65′ северной широты и 131°57,10′ восточной долготы;
43°01,07′ северной широты и 131°56,23′ восточной долготы;
43°03,22′ северной широты и 131°50,82′ восточной долготы;
43°02,72′ северной широты и 131°49,82′ восточной долготы.
Район N 2 обязательной лоцманской проводки судов в бухте Большого Камня ограничен береговой линией и прямыми линиями, соединяющими мыс Палец и мыс Максимова.
Район N 3 обязательной лоцманской проводки судов в морском терминале мыса Открытый бухты Беззащитной ограничен береговой линией и прямыми линиями, соединяющими по порядку точки с координатами:
42°57,59′ северной широты и 132°17,64′ восточной долготы;
42°57,59′ северной широты и 132°16,65′ восточной долготы;
42°55,99′ северной широты и 132°16,50′ восточной долготы;
42°55,99′ северной широты и 132°14,50′ восточной долготы;
42°55,21′ северной широты и 132°14,50′ восточной долготы;
42°55,21′ северной широты и 132°17,60′ восточной долготы.
Район N 4 обязательной лоцманской проводки судов в морском терминале бухты Теляковского в Уссурийском заливе ограничен береговой линией и прямыми линиями, соединяющими по порядку точки с координатами:
43°13,59′ северной широты и 132°19,37′ восточной долготы;
43°13,46′ северной широты и 132°19,09′ восточной долготы;
43°13,06′ северной широты и 132°18,71′ восточной долготы;
43°13,03′ северной широты и 132°18,55′ восточной долготы;
43°12,09′ северной широты и 132°17,66′ восточной долготы;
43°12,18′ северной широты и 132°17,56′ восточной долготы;
43°13,10′ северной широты и 132°18,35′ восточной долготы;
43°13,25′ северной широты и 132°18,31′ восточной долготы;
43°13,51′ северной широты и 132°18,54′ восточной долготы;
43°13,70′ северной широты и 132°18,72′ восточной долготы.".
38. Сноску "1)" к приложению N 8 исключить.
Обзор документа
В Обязательных постановлениях в морском порту Владивосток планируется, в частности, уточнить сведения о технических возможностях порта в части приема судов, о якорных стоянках и местах, о минимальном количестве и мощности буксиров для швартовных операций. Будут урегулированы вопросы захода/выхода автономных судов.