Проект Приказа Министерства транспорта РФ "О внесении изменений в Обязательные постановления в морском порту Кандалакша, утвержденные приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 7 ноября 2013 г. № 345" (подготовлен Минтрансом России 01.03.2023)
Досье на проект
В соответствии с частью 2 статьи 14 Федерального закона от 8 ноября 2007 г. N 261-ФЗ "О морских портах в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2007, N 46, ст. 5557; 2013, N 30, ст. 4058) и пунктом 1 Положения о Министерстве транспорта Российской Федерации, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 30 июля 2004 г. N 395 (Собрание законодательства Российской Федерации, 2004, N 32, ст. 3342; 2019, N 1, ст. 10), приказываю:
1. Внести изменения в Обязательные постановления в морском порту Кандалакша, утвержденные приказом Министерства транспорта Российской Федерации 7 ноября 2013 г. N 345, согласно приложению к настоящему приказу.
2. Настоящий приказ вступает в силу с 1 сентября 2023 г. и действует до 1 сентября 2028 г.
Министр | В.Г. Савельев |
Приложение
к приказу Минтранса России
от _____________ N ______
Изменения,
вносимые в Обязательные постановления в морском порту Кандалакша, утвержденные приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 7 ноября 2013 г. N 345
1. В пункте 1 ссылку "3" изложить в следующей редакции:
"3 Приказ Минтранса России от 12 ноября 2021 г. N 395 "Об утверждении Общих правил плавания и стоянки судов в морских портах Российской Федерации и на подходах к ним" (зарегистрирован Минюстом России 1 июня 2022 г., регистрационный N 68677).".
2. Пункт 2 изложить в следующей редакции:
"2. Настоящие Обязательные постановления содержат:
описание морского порта Кандалакша (далее - морской порт);
правила захода судов в морской порт и выхода судов из морского порта, в том числе меры обеспечения безопасности мореплавания для захода судов в морской порт, выхода судов из морского порта;
правила плавания судов в акватории морского порта и на подходах к нему;
описание зоны действия системы управления движением судов и правила плавания судов в этих зонах;
правила стоянки судов в морском порту и указания мест их стоянки;
правила обеспечения экологической безопасности, включающие установление видов отходов с судов, подлежащих сбору в морском порту, правила обеспечения соблюдения карантина в морском порту;
правила пользования специальными средствами связи на территории морского порта;
сведения о границах территории морского порта;
сведения о подходах к морскому порту;
описание зоны действия системы управления движения судов Кандалакшского залива (далее - СУДС КаЗ) и правила плавания в границах этой зоны;
сведения о границах морского района А1 и А2 Глобальной морской системы связи при бедствии и для обеспечения безопасности (далее - ГМССБ);
сведения о технических возможностях морского порта в части приема судов;
сведения о периоде навигации;
сведения о районе обязательной и необязательной лоцманской проводки судов;
сведения о глубинах акватории морского порта и подходов к нему;
сведения о переработке опасных грузов;
сведения об организации плавания судов во льдах в морском порту и на подходах к нему;
сведения о передаче информации капитанами судов, находящихся в морском порту, при возникновении угрозы актов незаконного вмешательства в морском порту;
сведения о передаче навигационной и гидрометеорологической информации капитанам судов, находящихся в морском порту.
3. В пункте 7 сноску "1" изложить в следующей редакции:
"1 Распоряжение Правительства Российской Федерации от 29 ноября 2017 г. N 2665-р "О перечне пунктов пропуска через государственную границу Российской Федерации.".
4. Пункт 8 изложить в следующей редакции:
"8. Движение судов к морскому порту осуществляется по подходному фарватеру.
Сведения о подходах к морскому порту и подходном фарватере морского порта приведены в приложении N 1 к настоящим Обязательным постановлениям.".
5. Пункт 11 изложить в следующей редакции:
"11. Морской порт входит в зону действия морского района А1 ГМССБ.".
6. Пункт 18 изложить в следующей редакции:
"18. Морской порт имеет возможности для пополнения запасов продовольствия, топлива, пресной воды, приема сточных и нефтесодержащих льяльных вод, нефтяных остатков, категорий отходов 1: пластмасса, пищевые отходы, бытовые отходы.
----------------------------------
1 Приказ Росприроднадзора от 22.05.2017 N 242 "Об утверждении Федерального классификационного каталога отходов (зарегистрирован Минюстом России 8 июня 2017 г., регистрационный номер N 47008).".
7. Наименование главы IV изложить в следующей редакции:
"IV. Правила плавания судов в акватории морского порта и на подходном фарватере морского порта".
8. Пункт 30 изложить в следующей редакции:
"30. Граница зоны действия СУДС Кандалакшского залива начинается с севера от мыса Савин-Наволок, далее по береговой черте до мыса Смольный-Наволок, далее по прямой на юго-восток до западной оконечности острова Большой Березовый, далее по береговой черте острова Большой Березовый до светящего знака N 5920 переднего створа Крестовый, далее по прямой на юго-восток до мыса Тонкий Наволок, далее по береговой черте до пересечения с долготой 033°00,0′ Е, далее по дуге радиусом 19 миль из точки установки антенны БРЛС (в координатах: 67°07,6′ северной широты и 032°27,1′ восточной долготы) на юго-запад до пересечения с 032°43,0′ восточной долготы и далее по прямой на север до пересечения с 67°00,0′ северной широты, далее по прямой на северо-запад до юго-восточной оконечности о. Анисимов, далее по северной береговой черте до северо-западной оконечности о. Анисимов, далее по прямой на северо-запад до заднего знака створа Кандалакшский адмиралтейский N 5946 и далее по прямой до мыса Савин-Наволок.
Центр СУДС Кандалакшского залива расположен в морском порту Кандалакша.".
9. Дополнить пунктом 74 следующего содержания:
"74. Акватория морского порта входит в зону действия морского района А1 ГМССБ. Центр управления связью ГМССБ находится в точке с координатами 67°08,0′ северной широты и 032°25,1′ восточной долготы.
Связь с судами в морском районе А1 ГМССБ обеспечивается круглосуточной работой базовой радиостанции радиотехнического поста "Крестовая" ММSI 002733741 с координатами 67°07,6′ северной широты и 032°27,1′ восточной долготы.
Граница района действия береговой станции Кандалакша морского района А1 ГМССБ равна 32,1 морской миле.".
10. Дополнить главой XIV:
"XIV. Сведения о границах морского района А1 Глобальной морской системы связи при бедствии и для обеспечения безопасности".
11. Приложение N 1 к Обязательным постановлениям изложить в следующей редакции:
"Приложение N 1
к Обязательным постановлениям
(пункт 8)
Сведения
о подходах к морскому порту и подходном фарватере морского порта.
Подходы к морскому порту начинаются на расстоянии 9,0 морских миль от границы акватории морского порта в точке с координатами 67°02,0′ северной широты и 032°41,6′ восточной долготы, на линии рекомендованного курса 137,9° - 317,9°.
Подходной фарватер порта Кандалакша начинается в точке с координатами 67°03,1′ северной широты и 032°39,0′ восточной долготы и продолжается по направлению Крестового створа (137,90 - 317,90) до точки с координатами 67003,7′ северной широты и 032037,5′ восточной долготы (пересечение с Анисимовским створом), далее по направлению Анисимовского створа (177,7° - 357,7°) до точки с координатами 67°04,7′ северной широты и 032°37,5′ восточной долготы (пересечение с Кандалакшским створом) и далее по Кандалакшскому створу (116,3° - 296,3°).
На линии Кандалакшского створа имеется участок (вблизи банки Осередыш) протяженностью 1,1 мили, где движение по створу невозможно ввиду наличия опасных глубин. Этот участок ограждён пятью парами латеральных светящих ППЗ зеленого и красного цвета с соответствующими огнями. Для его прохождения рекомендуется, пройдя одну милю по Кандалакшскому створу, в точке с координатами 67°05,2′ северной широты и 032°35,0′ восточной долготы, лечь на курс 300,80 и выйти в точку с координатами 67°05,5′ северной широты и 032°33,7′ восточной долготы для поворота на ось водного пути (113,6° - 293,6°) образованного ППЗ, как указано выше, который имеет ширину прохода 130 метров и наименьшую глубину 10,1 метра. Пройдя участок, огражденный ППЗ в точке с координатами 67°05,9′ северной широты и 032°31,3′ восточной долготы, вернуться на линию Кандалакшского створа.".
12. Приложение N 3 к Обязательным постановлениям изложить в следующей редакции:
"Приложение N 3
к Обязательным постановлениям
(пункт 12)
Сведения
о каналах связи очень высокой частоты, используемых в морском порту
Абонент | Каналы связи очень высокой частоты | Позывной | |
---|---|---|---|
вызывной канал | рабочий канал | ||
Инспекция Государственного портового контроля | 16 | 67 | "Кандалакша-радио-5" |
Лоцманская служба | 16 | 68 | "Кандалакша-лоцман" |
Оператор причалов | 16 | 14 | "Кандалакша-радио-2" |
Портовый флот | 16 | 11 | "Кандалакша-радио-2" |
СУДС Кандалакшского залива | 16 | 69 | "Кандалакша-трафик" |
Береговая станция Кандалакшского морского района А1 ГМССБ | 16, 67 | 3, 62 | "Кандалакша-радио-ГМССБ" |
".
13. Приложение N 6 к Обязательным постановлениям изложить в следующей редакции:
"Приложение N 6
к Обязательным постановлениям
(пункты 16 и 29)
Сведения
о минимальном количестве и мощности буксиров для швартовных операций судов в морском порту
Дедвейт судна (тонны) | Минимальные количество буксиров и их минимальная мощность (киловатты) | |
---|---|---|
швартовка | отшвартовка | |
От 1500 до 3500 | 2 х 441 | 2 х 441 |
От 3501 до 14000 | 2 х 883 | 2 х 883 |
От 14001 до 28000 | 2 х 1300 | 2 х 1300 |
От 28001 до 45000 | 2 х 1850 | 2 х 1850 |
От 45001 до 75000 | 2 х 1850, 1 х 1180 | 2 х 1850, 1 х 1180 |
".
Обзор документа
В частности, в Обязательные постановления планируется включить:
- сведения о подходах к морскому порту;
- описание зоны действия системы управления движения судов Кандалакшского залива и правила плавания в границах этой зоны;
- сведения о границах морского района А1 и А2 Глобальной морской системы связи при бедствии и для обеспечения безопасности (ГМССБ).
Движение судов к порту предлагается осуществляеть только по подходному фарватеру. Порт будет входить в зону действия морского района А1 ГМССБ. Уточняется порядок плавания судов в акватории и на подходном фарватере морского порта. Актуализируется ссылочный аппарат.