(1).jpg)
Доработанный текст проекта Приказа Министерства транспорта РФ "Об установлении значений разницы в расписаниях между временем отправления транспортных средств, предусмотренных частью 1 статьи 7 Федерального закона от 13 июля 2015 г. N 220-ФЗ" (подготовлен Минтрансом России 06.01.2018)
Досье на проект
В соответствии с частью 1 статьи 7 Федерального закона от 13 июля 2015 г. N 220-ФЗ "Об организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2015, N 29, ст. 4346; 2017, www.pravo.gov.ru, 29 декабря 2017 г.) приказываю:
1. Установить значения минимальной разницы в расписаниях между временем отправления транспортных средств, предусмотренные частью 1 статьи 7 Федерального закона от 13 июля 2015 г. N 220-ФЗ, согласно приложению к настоящему приказу.
2. Признать приказ Минтранса России от 16 декабря 2015 г. N 368 "Об установлении значений разницы в расписаниях между временем отправления транспортных средств, предусмотренных частью 1 статьи 7 Федерального закона от 13 июля 2015 г. N 220-ФЗ" (зарегистрирован Минюстом России 18 января 2016 г., регистрационный N 40609) утратившим силу.
| Министр | М.Ю. Соколов |
ПРИЛОЖЕНИЕ
к приказу Минтранса России
от ___________ N _________
Значения
минимальной разницы в расписаниях между временем отправления транспортных средств, предусмотренные частью 1 статьи 7 Федерального закона от 13 июля 2015 г. N 220-ФЗ
Для межрегиональных маршрутов регулярных перевозок минимальная разница во времени отправления при движении транспортных средств между общими остановочными пунктами в прямом и обратном направлениях должна удовлетворять следующим значениям:
| Протяженность ранее установленного маршрута, км | Протяженность устанавливаемого (изменяемого) маршрута, км | Суммарная протяженность совпадающего пути следования транспортных средств, км | |||
|---|---|---|---|---|---|
| до 100 | свыше 100 до 150 | свыше 150 до 300 | свыше 300 | ||
| до 100 | до 100 | не менее 10 мин | X | X | X |
| свыше 100 до 150 | не менее 10 мин | X | X | X | |
| свыше 150 до 300 | не менее 10 мин | X | X | X | |
| свыше 300 | не менее 10 мин | X | X | X | |
| свыше 100 до 150 | до 100 | не менее 10 мин | X | X | X |
| свыше 100 до 150 | не менее 10 мин | не менее 15 мин | X | X | |
| свыше 150 до 300 | не менее 10 мин | не менее 15 мин | X | X | |
| свыше 300 | не менее 10 мин | не менее 15 мин | X | X | |
| свыше 150 до 300 | до 100 | не менее 10 мин | X | X | Х |
| свыше 100 до 150 | не менее 10 мин | не менее 15 мин | X | X | |
| свыше 150 до 300 | не менее 10 мин | не менее 15 мин | не менее 30 мин | X | |
| свыше 300 | не менее 10 мин | не менее 15 мин | не менее 30 мин | X | |
| свыше 300 | до 100 | не менее 10 мин | X | X | X |
| свыше 100 до 150 | не менее 10 мин | не менее 15 мин | не менее 30 мин | X | |
| свыше 150 до 300 | не менее 10 мин | не менее 15 мин | не менее 30 мин | X | |
| свыше 300 | не менее 10 мин | не менее 15 мин | не менее 45 мин | не менее 60 мин | |
Обзор документа
Один или несколько участков устанавливаемого или изменяемого межрегионального маршрута регулярных перевозок могут совпадать с участками ранее установленных маршрутов.
В таких случаях разница в расписаниях между временем отправления по устанавливаемому или изменяемому маршруту и временем отправления по каждому из ранее установленных маршрутов должна соответствовать значениям, установленным федеральным органом власти в сфере транспорта. Решено обновить такие значения в сторону сокращения указанной разницы.
Значения, как и сейчас, зависят от протяженности устанавливаемого или изменяемого маршрута, общей протяженности его участков, совпадающих с участками каждого из ранее установленных маршрутов, и протяженности ранее установленных маршрутов.
Действующие значения утратят силу.
