Приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 28 января 2025 г. № 17 “О внесении изменений в приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 2 августа 2018 г. N 282 "Об утверждении Правил движения и стоянки судов в Волжском бассейне внутренних водных путей Российской Федерации"

В соответствии с пунктом 3 статьи 34 Кодекса внутреннего водного транспорта Российской Федерации, абзацем первым пункта 1 и подпунктом 5.2.11(9) пункта 5 Положения о Министерстве транспорта Российской Федерации, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 30 июля 2004 г. N 395, приказываю:

1. Внести изменения в приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 2 августа 2018 г. N 282 "Об утверждении Правил движения и стоянки судов в Волжском бассейне внутренних водных путей Российской Федерации" (зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 24 августа 2018 г., регистрационный N 51993) с изменением, внесенным приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 1 июля 2019 г. N 206 (зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 30 сентября 2019 г., регистрационный N 56092), изложив его распорядительную часть в следующей редакции:

"1. Утвердить прилагаемые Правила движения и стоянки судов в Волжском бассейне внутренних водных путей Российской Федерации.

2. Настоящий приказ действует до 1 сентября 2031 г.".

2. Внести изменения в Правила движения и стоянки судов в Волжском бассейне внутренних водных путей Российской Федерации, утвержденные приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 2 августа 2018 г. N 282, согласно приложению к настоящему приказу.

Зарегистрировано в Минюсте России 3 марта 2025 г.

Регистрационный № 81431

Приложение
к приказу Минтранса России
от 28 января 2025 г. N 17

Изменения,
вносимые в Правила движения и стоянки судов в Волжском бассейне внутренних водных путей Российской Федерации, утвержденные приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 2 августа 2018 г. N 282

1. Пункт 2 дополнить абзацами следующего содержания:

"В типовых схемах формирования составов, указанных в приложении к настоящим Правилам, перегрузочные механизмы приравниваются:

плавкран грузоподъемностью 25 тонн - к барже грузоподъемностью 3000 тонн;

плавкран грузоподъемностью 16 тонн - к барже грузоподъемностью 2800 тонн;

плавкран грузоподъемностью 5 тонн - к барже грузоподъемностью 1000 тонн.".

2. Дополнить пунктом 21 следующего содержания:

"21. При наличии на подходе к Городецким шлюзам №№ 15,16 очереди из судов более чем на одно шлюзование диспетчером шлюза должна быть обеспечена следующая последовательность их пропуска2);

первая очередь - пассажирские (за исключением судов, осуществляющих движение без пассажиров и не осуществляющих движение к месту посадки пассажиров для осуществления движения по расписанию) и иные суда, следующие по расписанию;

вторая очередь - нефтеналивные суда с нефтью и (или) нефтепродуктами, а также их остатками, с температурой вспышки паров ниже 60°С, сухогрузные суда и сухогрузные толкаемые составы с опасными грузами3), суда, перевозящие неделимые грузы весом одного места 10 и более тонн, суда со скоропортящимися грузами;

третья очередь - средства плавучей механизации и суда технического флота, а также суда, перевозящие специальные грузы;

четвертая очередь - сухогрузные самоходные суда и толкаемые составы, нефтеналивные суда и составы с нефтью и (или) нефтепродуктами, а также их остатками, с температурой вспышки паров 60 °С и выше;

пятая очередь - сухогрузные буксируемые составы, плоты, пассажирские суда, осуществляющие движение без пассажиров и не осуществляющие движение к месту посадки пассажиров для осуществления движения по расписанию, и иные суда.".

3. Пункт 21 дополнить сносками "2)" и "3)" следующего содержания:

"2) Абзац второй пункта 8 Правил пропуска судов через шлюзы внутренних водных путей, утвержденных приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 3 марта 2014 г. N 58 (зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 30 июля 2014 г., регистрационный N 33349), с изменениями, внесенными приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 16 июня 2015 г. N 189 (зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 14 июля 2015 г., регистрационный N 38007).

3) Пункт 1 статьи 86 Кодекса внутреннего водного транспорта Российской Федерации.".

4. Сноску "1)" к приложению исключить.

5. Примечания 1 и 2 к приложению признать утратившими силу.