Приказ Министерства сельского хозяйства Российской Федерации от 19 июня 2024 г. N 327 “Об утверждении перечня индикаторов риска нарушения обязательных требований при осуществлении федерального государственного контроля (надзора) в области торгового мореплавания и внутреннего водного транспорта в отношении обеспечения безопасности плавания судов рыбопромыслового флота в районах промысла при осуществлении рыболовства” (документ не вступил в силу)
Приказ Министерства сельского хозяйства Российской Федерации
от 19 июня 2024 г. N 327
“Об утверждении перечня индикаторов риска нарушения обязательных требований при осуществлении федерального государственного контроля (надзора) в области торгового мореплавания и внутреннего водного транспорта в отношении обеспечения безопасности плавания судов рыбопромыслового флота в районах промысла при осуществлении рыболовства”
В соответствии с пунктом 1 части 10 статьи 23 Федерального закона от 31 июля 2020 г. N 248-ФЗ "О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации", пунктом 1 Положения о Министерстве сельского хозяйства Российской Федерации, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 12 июня 2008 г. N 450, и подпунктом "б" пункта 3 Положения о федеральном государственном контроле (надзоре) в области торгового мореплавания и внутреннего водного транспорта, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 29 июня 2021 г. N 1047, приказываю:
Утвердить прилагаемый перечень индикаторов риска нарушения обязательных требований при осуществлении федерального государственного контроля (надзора) в области торгового мореплавания и внутреннего водного транспорта в отношении обеспечения безопасности плавания судов рыбопромыслового флота в районах промысла при осуществлении рыболовства.
Министр | О.Н. Лут |
Зарегистрировано в Минюсте России 5 сентября 2024 г.
Регистрационный № 79392
УТВЕРЖДЕН
приказом Минсельхоза России
от 19 июня 2024 г. N 327
Перечень
индикаторов риска нарушения обязательных требований при осуществлении федерального государственного контроля (надзора) в области торгового мореплавания и внутреннего водного транспорта в отношении обеспечения безопасности плавания судов рыбопромыслового флота в районах промысла при осуществлении рыболовства
1. Наличие у должностных лиц Федерального агентства по рыболовству (его территориальных органов)1 информации о выявлении в течение календарного года факта изъятия у двух или более судов рыбопромыслового флота одного судовладельца свидетельства об управлении безопасностью2 по причине несоответствия требованиям Международного кодекса по управлению безопасной эксплуатацией судов и предотвращением загрязнения.
2. Наличие у должностных лиц Федерального агентства по рыболовству (его территориальных органов)3 информации о выявлении в течение 180 календарных дней со дня вынесения капитаном морского порта решения об отказе на выход судна рыбопромыслового флота из морского порта4 (далее - отказ) случая повторного отказа данному судну или отказа другому судну рыбопромыслового флота одного и того же судовладельца по причине наличия недостатков судна рыбопромыслового флота, создающих угрозу безопасности его плавания, жизни или здоровью находящихся на судне людей либо угрозу причинения ущерба морской среде5.
------------------------------
1 Пункт 15 Порядка выдачи рыболовному судну свидетельства об управлении безопасностью и изъятия такого свидетельства, утвержденного приказом Минсельхоза России от 28 апреля 2015 г. N 166 (зарегистрирован Минюстом России 15 октября 2015 г., регистрационный N 39331), с изменением, внесенным приказом Минсельхоза России от 23 апреля 2020 г. N 223 (зарегистрирован Минюстом России 16 июля 2020 г., регистрационный N 58973).
2 Пункт 1.1.6 Международного кодекса по управлению безопасной эксплуатацией судов и предотвращением загрязнения, ратифицированного Резолюцией Ассамблеи Международной морской организации от 4 ноября 1993 г. N А.741(18) "Международный кодекс по управлению безопасной эксплуатацией судов и предотвращением загрязнения (Международный кодекс по управлению безопасностью (МКУБ)". Является обязательной для Российской Федерации в соответствии с Конвенцией о Международной морской организации от 6 марта 1948 г. Конвенция вступила в силу для СССР 20 декабря 1975 г.
3 Пункты 1 и 4 Положения о Федеральном агентстве по рыболовству, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 11 июня 2008 г. N 444; пункт 51 Общих правил плавания и стоянки судов в морских портах Российской Федерации и на подходах к ним, утвержденных приказом Минтранса России от 12 ноября 2021 г. N 395 (зарегистрирован Минюстом России 1 июня 2022 г., регистрационный N 68677), с изменениями, внесенными приказом Минтранса России от 04.12.2023 N 396 (зарегистрирован Минюстом России 11 марта 2024 г., регистрационный № 77468). Согласно пункту 3 приказа Минтранса России от 12 ноября 2021 г. N 395 данный акт действует до 1 сентября 2028 г.
4 Пункт 1 статьи 80 Кодекса торгового мореплавания Российской Федерации.
5 Подпункт 1 пункта 1 статьи 80 Кодекса торгового мореплавания Российской Федерации.
Обзор документа
Минсельхоз определил индикаторы риска нарушения обязательных требований для госконтроля в сфере обеспечения безопасности плавания судов рыбопромыслового флота в районах промысла. Основаниями для внеплановой проверки являются:
- изъятие в течение года у двух или более судов одного судовладельца свидетельства об управлении безопасностью из-за несоответствия требованиям Международного кодекса по управлению безопасной эксплуатацией судов и предотвращением загрязнения;
- выявление в течение 180 календарных дней со дня вынесения капитаном морского порта решения об отказе на выход судна из морского порта случая повторного отказа данному судну или другому судну того же судовладельца из-за недостатков, создающих угрозу безопасности либо угрозу причинения ущерба морской среде.