Об актуальных изменениях в КС узнаете, став участником программы, разработанной совместно с АО ''СБЕР А". Слушателям, успешно освоившим программу, выдаются удостоверения установленного образца.
(1).jpg)
Программа разработана совместно с АО ''СБЕР А". Слушателям, успешно освоившим программу, выдаются удостоверения установленного образца.
Правительство Российской Федерации постановляет:
1. Утвердить прилагаемые изменения, которые вносятся в государственную программу Российской Федерации "Развитие транспортной системы", утвержденную постановлением Правительства Российской Федерации от 20 декабря 2017 г. N 1596 (Собрание законодательства Российской Федерации, 2018, N 1, ст. 340; 2022, N 1, ст. 150; N 37, ст. 6370; N 51, ст. 9227; 2023, N 4, ст. 646; N 49, ст. 8769; 2024, N 3, ст. 457).
2. Признать утратившими силу:
изменения, которые вносятся в государственную программу Российской Федерации "Развитие транспортной системы", утвержденные постановлением Правительства Российской Федерации от 24 декабря 2021 г. N 2442 "О внесении изменений в государственную программу Российской Федерации "Развитие транспортной системы" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2022, N 1, ст. 150), в части, касающейся абзацев тридцать шестого, тридцать восьмого и сорокового раздела 5 государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы", а также приложений N 9, 11 и 13 к указанной Программе;
пункт 13 изменений, которые вносятся в государственную программу Российской Федерации "Развитие транспортной системы", утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 7 сентября 2022 г. N 1579 "О внесении изменений в государственную программу Российской Федерации "Развитие транспортной системы" и признании утратившим силу отдельного положения постановления Правительства Российской Федерации от 24 декабря 2021 г. № 2442" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2022, N 37, ст. 6370);
пункт 4 изменений, которые вносятся в государственную программу Российской Федерации "Развитие транспортной системы", утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 30 ноября 2022 г. N 2198 "О внесении изменений в государственную программу Российской Федерации "Развитие транспортной системы" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2022, N 51, ст. 9227).
3. Министерству транспорта Российской Федерации разместить государственную программу Российской Федерации "Развитие транспортной системы" с изменениями, утвержденными настоящим постановлением, на своем официальном сайте, а также на портале государственных программ Российской Федерации в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет" в 2-недельный срок со дня официального опубликования настоящего постановления.
|
Председатель Правительства Российской Федерации |
М. Мишустин |
УТВЕРЖДЕНЫ
постановлением Правительства
Российской Федерации
от 26 июля 2024 г. N 1016
1. В разделе 5:
а) абзац тридцать седьмой признать утратившим силу;
б) абзац тридцать восьмой изложить в следующей редакции:
"Перечень объектов капитального строительства, мероприятий (укрупненных инвестиционных проектов), объектов недвижимости, не подлежащих включению в реестр объектов капитального строительства, объектов недвижимого имущества, строительство (реконструкция, в том числе с элементами реставрации, техническое перевооружение) или приобретение которых осуществляется (планируется осуществлять) за счет средств федерального бюджета, приведен в приложении N 10.";
в) абзацы тридцать девятый и сорок первый признать утратившими силу.
2. Приложение N 9 к указанной Программе признать утратившим силу.
3. Приложение N 10 к указанной Программе изложить в следующей редакции:
"ПРИЛОЖЕНИЕ № 10
к государственной программе
Российской Федерации
"Развитие транспортной системы"
(в редакции постановления
Правительства Российской Федерации
от 26 июля 2024 г. N 1016)
(тыс. рублей)
| Наименование объекта и мероприятия (укрупненного инвестиционного проекта) | Срок ввода в эксплуатацию, разработки проектной документации, приобретения | Объем финансового обеспечения по годам | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 2024 - 2026 годы - всего | в том числе | ||||
| 2024 год | 2025 год | 2026 год | |||
| Всего - федеральный бюджет | 7701850 | 3201850 | 4500000 | - | |
| в том числе бюджетные инвестиции | 7701850 | 3201850 | 4500000 | - | |
| Направление (подпрограмма) 1 "Железнодорожный транспорт" | |||||
| Всего - федеральный бюджет | 6500000 | 2000000 | 4500000 | - | |
| в том числе бюджетные инвестиции | 6500000 | 2000000 | 4500000 | - | |
| Федеральный проект "Развитие железнодорожной инфраструктуры Центрального транспортного узла" | |||||
| Всего - федеральный бюджет | 6500000 | 2000000 | 4500000 | - | |
| в том числе бюджетные инвестиции | 6500000 | 2000000 | 4500000 | - | |
| Росжелдор | |||||
| развитие железнодорожной инфраструктуры Центрального транспортного узла | 2030 год | 6500000 | 2000000 | 4500000 | - |
| Направление (подпрограмма) 2 "Морской и речной транспорт" | |||||
| Всего - федеральный бюджет | 1201850 | 1201850 | - | - | |
| в том числе бюджетные инвестиции | 1201850 | 1201850 | - | - | |
| Федеральный проект "Развитие морских портов" | |||||
| Всего - федеральный бюджет | 1201850 | 1201850 | - | - | |
| в том числе бюджетные инвестиции | 1201850 | 1201850 | - | - | |
| Росморречфлот | |||||
| строительство многофункционального грузового района морского порта Поронайск. Объекты федеральной собственности (объекты средств навигационного оборудования, акватория)* | 2027 год | 1201850 | 1201850 | - | - |
------------------------------
* Выплата капитального гранта в 2023 - 2024 годах в соответствии с условиями концессионного соглашения о создании и эксплуатации объектов инфраструктуры многофункционального грузового района от 11 мая 2021 г., заключенного между Российской Федерацией и обществом с ограниченной ответственностью "Многофункциональный грузовой район" в соответствии с распоряжением Правительства Российской Федерации от 27 марта 2021 г. N 740-р.”.
------------------------------
4. Приложения N 11 и 13 к указанной Программе признать утратившими силу.
Внесены изменения в госпрограмму "Развитие транспортной системы". Это связано с переходом от формирования и реализации ФАИП к реестру объектов, строительство или приобретение которых осуществляется за счет средств федерального бюджета.
