(1).jpg)
Приказ Федеральной антимонопольной службы от 29 августа 2023 г. № 594/23 “О внесении изменения в Методику расчета экономически обоснованного уровня затрат, учитываемых при формировании экономически обоснованного уровня тарифов за услуги субъектов естественных монополий в сфере перевозок пассажиров железнодорожным транспортом общего пользования в пригородном сообщении, утвержденную приказом ФАС России от 5 декабря 2017 г. N 1649/17”
Приказ Федеральной антимонопольной службы от 29 августа 2023 г. № 594/23
“О внесении изменения в Методику расчета экономически обоснованного уровня затрат, учитываемых при формировании экономически обоснованного уровня тарифов за услуги субъектов естественных монополий в сфере перевозок пассажиров железнодорожным транспортом общего пользования в пригородном сообщении, утвержденную приказом ФАС России от 5 декабря 2017 г. N 1649/17”
В соответствии с абзацем третьим пункта 2.1 статьи 8 Федерального закона от 10 января 2003 г. N 17-ФЗ "О железнодорожном транспорте в Российской Федерации", подпунктом 5.2.9(32) пункта 5 Положения о Федеральной антимонопольной службе, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 30 июня 2004 г. N 331, приказываю:
1. В пункте 30 Методики расчета экономически обоснованного уровня затрат, учитываемых при формировании экономически обоснованного уровня тарифов за услуги субъектов естественных монополий в сфере перевозок пассажиров железнодорожным транспортом общего пользования в пригородном сообщении, утвержденной приказом ФАС России от 5 декабря 2017 г. N 1649/17 (зарегистрирован Минюстом России 25 января 2018 г., регистрационный N 49771), с изменениями, внесенными приказами ФАС России от 12 мая 2020 г. N 455/20 (зарегистрирован Минюстом России 28 мая 2020 г. регистрационный № 58492), от 4 марта 2022 г. № 182/22 (зарегистрирован Минюстом России 4 апреля 2022 г., регистрационный N 68047), после слов "не превысил накопленного уровня инфляции за такой период" дополнить словами "или если реализуется проект в области железнодорожного транспорта, направленный на развитие пригородных пассажирских перевозок, имеющий стратегическое или приоритетное значение для экономики Российской Федерации".
2. Контроль исполнения настоящего приказа оставляю за собой.
| Руководитель | М.А. Шаскольский |
Зарегистрировано в Минюсте РФ 11 сентября 2023 г.
Регистрационный № 75162
Обзор документа
Тарифы на проезд в электричках устанавливаются с учетом реальных располагаемых доходов населения региона, а их рост не может превышать уровня индекса потребительских цен (в среднем по году).
Установлено, что эта норма не касается проектов развития перевозок, которые имеют стратегическое или приоритетное значение для экономики.
