(1).jpg)
Приказ Министерства труда и социальной защиты РФ от 10 августа 2023 г. № 660н “Об утверждении профессионального стандарта «Специалист по центровке и загрузке воздушного судна гражданской авиации” (документ не вступил в силу)
В соответствии с пунктом 20 Правил разработки и утверждения профессиональных стандартов, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 10 апреля 2023 г. № 580, приказываю:
1. Утвердить прилагаемый профессиональный стандарт «Специалист по центровке и загрузке воздушного судна гражданской авиации».
2. Установить, что настоящий приказ вступает в силу с 1 сентября 2024 г. и действует до 1 сентября 2030 г.
| Министр | А.О. Котяков |
Зарегистрировано в Минюсте РФ 8 сентября 2023 г.
Регистрационный № 75160
УТВЕРЖДЕН
приказом Министерства труда
и социальной защиты
Российской Федерации
от 10 августа 2023 г. № 660н
Профессиональный стандарт
Специалист по центровке и загрузке воздушного судна гражданской авиации
| 1640 | |
|---|---|
| Регистрационный номер |
I. Общие сведения
| Выполнение работ по центровке и загрузке воздушных судов гражданской авиации | 17.139 | |
|---|---|---|
| (наименование вида профессиональной деятельности) | код |
Основная цель вида профессиональной деятельности:
| Выполнение работ по расчету центровки и загрузки воздушного судна при обеспечении нахождения эксплуатационных центров тяжести воздушного судна в установленных пределах, с соблюдением весовых ограничений основных эксплуатационных весов воздушного судна, в соответствии с установленными требованиями к безопасности полетов авиационной организации - перевозчика |
|---|
Группа занятий:
| 1325 | Руководители подразделений (управляющие) на транспорте | 3154 | Авиационные диспетчеры |
|---|---|---|---|
| (код OK31) | (наименование) | (код OK3) | (наименование) |
Отнесение к видам экономической деятельности:
| 51.10.1 | Перевозка воздушным пассажирским транспортом, подчиняющимся расписанию |
|---|---|
| 51.10.2 | Перевозка воздушным пассажирским транспортом, не подчиняющимся расписанию |
| 52.23.11 | Деятельность аэропортовая |
| 52.23.19 | Деятельность вспомогательная прочая, связанная с воздушным транспортом |
| (код ОКВЭД2) | (наименование вида экономической деятельности) |
II. Описание трудовых функций, входящих в профессиональный стандарт
(функциональная карта вида профессиональной деятельности)
| Обобщенные трудовые функции | Трудовые функции | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| код | наименование | уровень квалификации | наименование | код | уровень (подуровень) квалификации |
| А | Расчет загрузки и центровки воздушных судов авиационной организации - перевозчика | 6 | Осуществление расчетов загрузки и центровки прямых рейсов или рейсов из базового аэропорта авиационной организации - перевозчика ручным методом с использованием бланков сводно-загрузочной ведомости, центровочного графика, схемы загрузки | А/01.6 | 6 |
| Осуществление расчетов загрузки и центровки рейсов авиационной организации - перевозчика по сети маршрутов с использованием автоматизированной системы центровки воздушного судна, с последующим выпуском автоматизированной сводно-загрузочной ведомости, схемы загрузки | А/02.6 | 6 | |||
| В | Управление выполнением работ по центровке и загрузке воздушных судов авиационной организации - перевозчика | 6 | Организация выполнения работ по центровке и загрузке воздушных судов | В/01.6 | 6 |
| Контроль выполнения работ по центровке и загрузке воздушных судов | В/02.6 | 6 | |||
III. Характеристика обобщенных трудовых функций
3.1. Обобщенная трудовая функция
| Наименование | Расчет загрузки и центровки воздушных судов авиационной организации - перевозчика | Код | А | Уровень квалификации | 6 |
|---|
| Происхождение обобщенной трудовой функции | Оригинал | X | Заимствовано из оригинала | ||
|---|---|---|---|---|---|
| Код оригинала | Регистрационный номер профессионального стандарта | ||||
| Возможные наименования должностей, профессий | Диспетчер по центровке Старший диспетчер по центровке Инженер по центровке Ведущий инженер |
|---|---|
| Требования к образованию и обучению | Среднее профессиональное образование - программы подготовки специалистов среднего звена и дополнительное профессиональное образование в области центровки и загрузки воздушного судна гражданской авиации или Высшее образование - бакалавриат и дополнительное профессиональное образование в области центровки и загрузки воздушного судна гражданской авиации |
| Требования к опыту практической работы | Для должностей «старший диспетчер по центровке», «ведущий инженер по центровке» не менее одного года работы в области центровки и загрузки воздушных судов гражданской авиации |
| Особые условия допуска к работе | - |
| Другие характеристики | Для должностей «диспетчер по центровке», «старший диспетчер по центровке» необходимо наличие обучения по программе повышения (поддержания) квалификации наземного персонала авиапредприятий и авиакомпаний по расчету загрузки и центровки воздушных судов вручную Для должностей «инженер по центровке», «ведущий инженер по центровке» необходимо наличие обучения по программе повышения (поддержания) квалификации наземного персонала авиапредприятий и авиакомпаний по расчету загрузки и центровки воздушных судов в автоматизированной системе центровки и загрузки воздушных судов Для должностей диспетчер по центровке», «инженер по центровке» допуск к самостоятельной работе осуществляется после прохождения обязательной стажировки с наставником в объеме, установленном авиационной организацией - перевозчиком |
Дополнительные характеристики
| Наименование документа | Код | Наименование базовой группы, должности (профессии) или специальности |
|---|---|---|
| ОКЗ | 3154 | Авиационные диспетчеры |
| ЕКС3 | - | Диспетчер по центровке (включая старшего) |
| ОКПДТР4 | 21745 | Диспетчер производственно-диспетчерской службы (по контролю за подготовкой воздушных судов к вылету, по обеспечению суточного плана полетов, по организации информационно-справочной работы) |
| ОКСО5 | 2.23.02.01 | Организация перевозок и управление на транспорте (по видам) |
| 2.25.03.04 | Эксплуатация аэропортов и обеспечение полетов воздушных судов |
3.1.1. Трудовая функция
| Наименование | Осуществление расчетов загрузки и центровки прямых рейсов или рейсов из базового аэропорта авиационной организации - перевозчика ручным методом с использованием бланков сводно-загрузочной ведомости, центровочного графика, схемы загрузки | Код | A/01.6 | Уровень (подуровень) квалификации | 6 |
|---|
| Происхождение трудовой функции | Оригинал | X | Заимствовано из оригинала | ||
|---|---|---|---|---|---|
| Код оригинала | Регистрационный номер профессионального стандарта | ||||
| Трудовые действия | Определение с грузовыми агентами количества, характера груза, в том числе опасных грузов, почты к отправке на рейсах с учетом установленных квот на груз и почту |
|---|---|
| Планирование коммерческой загрузки в соответствии с требованиями авиационной организации, согласно таблицам совместимости опасных и специальных грузов, с учетом полученных данных от грузового агента | |
| Получение предварительных данных о пассажирах (по классу обслуживания, возрасту, гендерному признаку) и багаже (по классам обслуживания и типу: локальный, трансферный, транзитный и приоритетный) от службы пассажирских перевозок или в автоматизированных информационных системах | |
| Подготовка предварительной сводно-загрузочной ведомости | |
| Плановое распределение коммерческой загрузки в грузовых отсеках воздушного судна с оформлением схемы загрузки багажно-грузовых отсеков в соответствии с типом воздушного судна с последующей передачей схемы загрузки работнику по наземному обслуживанию воздушных судов гражданской авиации | |
| Информирование руководителя (начальника смены центровки) о невозможности перевозки части коммерческой загрузки и возможных вариантах загрузки с учетом приоритетов отправки в случаях превышения максимальной коммерческой загрузки, ограничения коммерческой загрузки, несовместимости коммерческой загрузки | |
| Передача указаний службе пассажирских перевозок о необходимости рассадки пассажиров по рядам (зонам) салона воздушного судна для обеспечения безопасной центровки | |
| Внесение данных о топливе, об экипаже, полученных от командира воздушного судна | |
| Расчет фактической коммерческой загрузки и центровки воздушного судна с соблюдением рекомендованных значений центровки на взлете для воздушного судна с целью экономии топлива на маршруте | |
| Внесение данных об изменениях коммерческой загрузки в «последнюю минуту» | |
| Архивирование необходимой документации при осуществлении расчетов загрузки и центровки прямых рейсов или рейсов из базового аэропорта авиационной организации - перевозчика ручным методом | |
| Необходимые умения | Выполнять расчет весовых и центровочных характеристик воздушного судна ручным методом на бланках центровочных графиков |
| Действовать в соответствии с инструкциями в чрезвычайных ситуациях, связанных с актами незаконного вмешательства в деятельность гражданской авиации | |
| Пользоваться средствами связи в объеме, необходимом для исполнения своих должностных обязанностей | |
| Действовать в соответствии с требованиями системы управления безопасностью полетов | |
| Оформлять бланк сводной загрузочной ведомости в соответствии с действующими требованиями | |
| Применять правила распределения и расчета коммерческой загрузки в соответствии с типом воздушного судна | |
| Осуществлять взаимодействие с руководителем (начальником смены центровки) при принятии решения о необходимости снятия части коммерческой загрузки и возможных вариантах очередности отправки коммерческой загрузки | |
| Осуществлять взаимодействие с командиром воздушного судна для получения информации о топливе, об экипаже воздушного судна | |
| Передавать в архив аэропорта или авиакомпании необходимую документацию | |
| Выполнять расчет весовых и центровочных характеристик воздушного судна ручным методом на бланках | |
| Осуществлять взаимодействие со службой пассажирских перевозок | |
| Формировать рекомендации по рассадке пассажиров по рядам (зонам) салона воздушного судна для обеспечения безопасной центровки | |
| Необходимые знания | Технология наземного обслуживания воздушных судов гражданской авиации |
| Технологии взаимодействия служб, обеспечивающих наземное обслуживание воздушных судов гражданской авиации | |
| Законодательство Российской Федерации в области воздушных перевозок, ответственности перевозчика, эксплуатанта и грузоотправителя | |
| Правила воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и требования к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей | |
| Правила перевозки опасных грузов | |
| Требования системы управления безопасностью полетов | |
| Правила центровки и загрузки воздушных судов | |
| Руководство по организации наземного обслуживания воздушных судов авиационных организаций - перевозчиков в области центровки и загрузки воздушных судов | |
| Правила ведения радиообмена | |
| Правила организации хранения, комплектования, учета и использования документов | |
| Требования пожарной безопасности и охраны труда | |
| Другие характеристики | - |
3.1.2. Трудовая функция
| Наименование | Осуществление расчетов загрузки и центровки рейсов авиационной организации - перевозчика по сети маршрутов с использованием автоматизированной системы центровки воздушного судна, с последующим выпуском автоматизированной сводно-загрузочной ведомости, схемы загрузки | Код | A/02.6 | Уровень (подуровень) квалификации | 6 |
|---|
| Происхождение трудовой функции | Оригинал | X | Заимствовано из оригинала | ||
|---|---|---|---|---|---|
| Код оригинала | Регистрационный номер профессионального стандарта | ||||
| Трудовые действия | Работа с информацией об опасных (специальных) грузах для последующего анализа и учета в сводно-загрузочной ведомости и схеме загрузки |
|---|---|
| Работа с данными по оборудованию и загрузкам, не входящим в состав сухого операционного/эксплуатационного веса воздушного судна (кухонное оборудование, вес питьевой воды на полет, спасательные жилеты, печатная продукция, балластное топливо) для последующего анализа и учета в сводно-загрузочной ведомости и схеме загрузки | |
| Работа с данными о забронированных пассажирах и спрогнозированном на основании исторических данных весе их багажа для последующего анализа и учета в сводно-загрузочной ведомости и схеме загрузки | |
| Работа с данными о количестве средств пакетирования (контейнеры, паллеты), заявленных под комплектацию коммерческой загрузки, а также о пустых средствах пакетирования для последующего анализа и учета в сводно-загрузочной ведомости и схеме загрузки | |
| Работа с данными о характере груза на предмет использования швартовочного оборудования для дополнительного крепления груза к структуре воздушного судна для последующего анализа и учета в сводно-загрузочной ведомости и схеме загрузки | |
| Работа с данными о рекомендованных для данного типа воздушного судна значениях центра тяжести на взлете с целью экономии топлива на маршруте для последующего анализа и учета в сводно-загрузочной ведомости и схеме загрузки | |
| Работа с уведомлениями о технических ограничениях (перечень минимального исправного оборудования), применяемых к определенному воздушному судну на конкретном рейсе, с целью исключения размещения коммерческой загрузки на технически неисправных багажно-грузовых позициях или в багажно-грузовых отсеках, имеющих неисправности, для последующего анализа и учета в сводно-загрузочной ведомости и схеме загрузки | |
| Работа с уведомлениями о наличии на рейсе технических аптечек, занимающих отдельную багажно-грузовую позицию, для последующего анализа и учета в сводно-загрузочной ведомости и схеме загрузки | |
| Расчет в автоматизированной системе предварительной коммерческой загрузки и центровки воздушного судна | |
| Блокировка мест в салоне воздушного судна при невозможности обеспечить значение центра тяжести в допустимых пределах с использованием автоматизированной системы | |
| Выдача рекомендаций на снятие части коммерческой загрузки в случае, когда невозможно обеспечить значение центра тяжести и (или) веса воздушного судна в допустимых пределах, или в случаях ограничений на маршруте полета или в аэродроме, а также при ограничении летно-технических характеристик воздушного судна | |
| Принятие решения на использование балласта для обеспечения значения центра тяжести в допустимых пределах | |
| Принятие решения на выделение дополнительного средства пакетирования под багаж в случае превышения изначально установленного числа средств пакетирования | |
| Контроль поступления и распределение данных о багаже особых категорий | |
| Распределение коммерческой загрузки с использованием схемы загрузки багажно-грузовых отсеков с использованием автоматизированной системы | |
| Информирование работника по наземному обслуживанию воздушного судна об особенностях загрузки воздушного судна | |
| Внесение данных о фактической коммерческой загрузке, топливе, об экипаже с использованием автоматизированной системы | |
| Выполнение окончательного расчета центровки воздушного судна с использованием автоматизированной системы | |
| Выпуск полетной документации с весовыми и центровочными характеристиками воздушного судна на рейсе | |
| Работа с сотрудниками отделов грузовых перевозок / грузовых агентов в области комплектации коммерческой загрузки рейсов по позициям багажно-грузовых отсеков или пассажирских отсеков воздушного судна | |
| Осуществление сверки бортового номера воздушного судна с фактическим через связь с экипажем или диспетчером по загрузке | |
| Выполнение расчета загрузки и центровки нерегулярных рейсов (литерных, подконтрольных, рейсов с делегациями и отдельными группами пассажиров, в том числе транзитных пассажиров) | |
| Необходимые умения | Работать с большими объемами информации |
| Трансформировать полученную информацию об опасных грузах в структуру данных для дальнейшего применения при центровке и загрузке воздушного судна | |
| Трансформировать полученную информацию об оборудовании и загрузкам, не входящим в состав сухого операционного/эксплуатационного веса воздушного судна, в структуру данных для дальнейшего применения при центровке и загрузке воздушного судна | |
| Трансформировать полученную информацию о забронированных пассажирах и спрогнозированном на основании исторических данных весе их багажа в структуру данных для дальнейшего применения при центровке и загрузке воздушного судна | |
| Трансформировать полученную информацию о количестве средств пакетирования в структуру данных для дальнейшего применения при центровке и загрузке воздушного судна | |
| Трансформировать полученную информацию о рекомендованных для типа воздушного судна значениях центра тяжести на взлете с целью экономии топлива на маршруте в структуру данных для дальнейшего применения при центровке и загрузке воздушного судна | |
| Трансформировать полученную информацию о технических ограничениях, применяемых к типу воздушного судна на конкретном рейсе, в структуру данных для дальнейшего применения при центровке и загрузке воздушного судна | |
| Применять правила блокировки мест в салоне воздушного судна | |
| Подготавливать рекомендации на снятие части коммерческой загрузки | |
| Формировать решения в сфере своих должностных обязанностей | |
| Осуществлять взаимодействие со службой по наземному обслуживанию воздушных судов гражданской авиации | |
| Пользоваться средствами связи в объеме, необходимом для исполнения своих должностных обязанностей | |
| Анализировать информацию о характере груза на предмет использования швартовочного оборудования для дополнительного крепления груза к структуре воздушного судна | |
| Выполнять расчет весовых и центровочных характеристик воздушного судна ручным методом на бланках и в автоматизированной системе центровки | |
| Необходимые знания | Технология наземного обслуживания воздушных судов гражданской авиации |
| Технология взаимодействия служб, обеспечивающих наземное обслуживание воздушных судов гражданской авиации | |
| Законодательство Российской Федерации в области воздушных перевозок, ответственности перевозчика, эксплуатанта и грузоотправителя | |
| Правила воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и требования к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей | |
| Правила перевозки опасных грузов | |
| Правила крепления коммерческой загрузки в багажно-грузовых отсеках воздушного судна напольной механизацией, швартовочным оборудованием | |
| Требования системы управления безопасностью полетов | |
| Правила центровки и загрузки воздушных судов | |
| Стандарты авиационных организаций - перевозчиков в области центровки и загрузки воздушных судов | |
| Правила ведения радиообмена | |
| Правила организации хранения, комплектования, учета и использования документов | |
| Требования пожарной безопасности и охраны труда | |
| Другие характеристики | - |
3.2. Обобщенная трудовая функция
| Наименование | Управление выполнением работ по центровке и загрузке воздушных судов авиационной организации - перевозчика | Код | B | Уровень квалификации | 6 |
|---|
| Происхождение обобщенной трудовой функции | Оригинал | X | Заимствовано из оригинала | ||
|---|---|---|---|---|---|
| Код оригинала | Регистрационный номер профессионального стандарта | ||||
| Возможные наименования должностей, профессий | Начальник смены Заместитель начальника отдела (сменный) Заместитель начальника отдела центровки Начальник отдела центровки Заместитель директора подразделения центровки Директор подразделения центровки |
|---|---|
| Требования к образованию и обучению | Среднее профессиональное образование - программы подготовки специалистов среднего звена и дополнительное профессиональное образование в области центровки и загрузки воздушного судна гражданской авиации или Высшее образование - бакалавриат и дополнительное профессиональное образование в области центровки и загрузки воздушного судна гражданской авиации |
| Требования к опыту практической работы | Не менее трех лет работы в области воздушного транспорта гражданской авиации |
| Особые условия допуска к работе | - |
| Другие характеристики | - |
Дополнительные характеристики
| Наименование документа | Код | Наименование базовой группы, должности (профессии) или специальности |
|---|---|---|
| ОКЗ | 1325 | Руководители подразделений (управляющие) на транспорте |
| ЕКС | - | Диспетчер по претензионной работе (включая старшего) |
| - | Диспетчер по центровке (включая старшего) | |
| ОКПДТР | 21745 | Диспетчер производственно-диспетчерской службы (по контролю за подготовкой воздушных судов к вылету, по обеспечению суточного плана полетов, по организации информационно-справочной работы) |
| ОКСО | 2.23.02.01 | Организация перевозок и управление на транспорте (по видам) |
| 2.25.03.04 | Эксплуатация аэропортов и обеспечение полетов воздушных судов |
3.2.1. Трудовая функция
| Наименование | Организация выполнения работ по центровке и загрузке воздушных судов | Код | B/01.6 | Уровень (подуровень) квалификации | 6 |
|---|
| Происхождение трудовой функции | Оригинал | X | Заимствовано из оригинала | ||
|---|---|---|---|---|---|
| Код оригинала | Регистрационный номер профессионального стандарта | ||||
| Трудовые действия | Координация работы службы, обеспечивающей центровку и загрузку воздушных судов |
|---|---|
| Разработка предложений по совершенствованию технологии выполнения работ по центровке и загрузке воздушных судов | |
| Ведение на регулярной основе отчетности по результатам работы смены при выполнении работ по центровке и загрузке воздушных судов | |
| Предоставление материалов для проведения служебных расследований о работе смен при выполнении работ по центровке и загрузке воздушных судов | |
| Устранение нарушений безопасности и регулярности полетов по вине специалистов смены при выполнении работ по центровке и загрузке воздушных судов | |
| Принятие решения о необходимости снятия части коммерческой загрузки и приоритетах очередности отправки коммерческой загрузки воздушного судна | |
| Необходимые умения | Действовать в соответствии с требованиями системы управления безопасностью полетов |
| Составлять отчет по результатам работы смены | |
| Анализировать большой объем информации и формировать предложения по итогу анализа | |
| Подготавливать материалы для проведения служебных расследований | |
| Оформлять рабочую документацию для проведения служебных расследований в соответствии с локальными нормативными документами | |
| Выявлять и анализировать нарушения безопасности и регулярности полетов по вине специалистов смены | |
| Анализировать информацию о необходимости снятия части коммерческой загрузки и приоритетах очередности отправки коммерческой загрузки и формировать решения по итогу анализа | |
| Организовывать выполнение процедур, обеспечивающих центровку и загрузку воздушных судов гражданской авиации в соответствии с требованиями системы управления безопасностью полетов | |
| Необходимые знания | Технология наземного обслуживания воздушных судов гражданской авиации |
| Технология взаимодействия служб, обеспечивающих наземное обслуживание воздушных судов гражданской авиации | |
| Законодательство Российской Федерации в области воздушных перевозок, ответственности перевозчика, эксплуатанта и грузоотправителя | |
| Правила обеспечения транспортной и авиационной безопасности | |
| Правила воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и требования к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей | |
| Правила перевозки опасных грузов | |
| Требования системы управления безопасностью полетов | |
| Общие правила центровки и загрузки воздушных судов | |
| Требования охраны окружающей среды | |
| Правила авиационных организаций - перевозчиков в области центровки и загрузки воздушных судов | |
| Требования пожарной безопасности и охраны труда | |
| Локальные нормативные документы организации | |
| Другие характеристики | - |
3.2.2. Трудовая функция
| Наименование | Контроль выполнения работ по центровке и загрузке воздушных судов | Код | B/02.6 | Уровень (подуровень) квалификации | 6 |
|---|
| Происхождение трудовой функции | Оригинал | X | Заимствовано из оригинала | ||
|---|---|---|---|---|---|
| Код оригинала | Регистрационный номер профессионального стандарта | ||||
| Трудовые действия | Контроль соблюдения работниками смены правил центровки и контроля загрузки воздушных судов |
|---|---|
| Контроль соблюдения графиков работы работников смен по центровке, контролю загрузки воздушных судов | |
| Контроль равномерного распределения личного состава подразделения по рейсам | |
| Контроль соблюдения режима труда и отдыха персонала смен при выполнении работ по центровке и загрузке воздушных судов | |
| Контроль своевременной подготовки комплексных и текущих планов работы | |
| Контроль подготовки планов мероприятий и планов профессиональной подготовки работников смен к выполнению работ по центровке и загрузке воздушных судов | |
| Проведение служебных расследований по жалобам и письмам пассажиров | |
| Разработка мер по устранению недостатков в работе подразделения | |
| Необходимые умения | Проверять соблюдение работниками смены правил центровки и контроля загрузки воздушных судов |
| Проверять соблюдение графиков работы | |
| Проверять равномерное распределение личного состава подразделения по рейсам | |
| Проверять соблюдение режима труда и отдыха персонала | |
| Проверять своевременность подготовки комплексных и текущих планов работы | |
| Проверять подготовку планов мероприятий и планов профессиональной подготовки работников | |
| Анализировать жалобы, письма пассажиров и формировать решения по итогу служебных расследований | |
| Необходимые знания | Технология наземного обслуживания воздушных судов гражданской авиации |
| Технология взаимодействия служб, обеспечивающих наземное обслуживание воздушных судов гражданской авиации | |
| Законодательство Российской Федерации в области воздушных перевозок, ответственности перевозчика, эксплуатанта и грузоотправителя | |
| Правила обеспечения транспортной и авиационной безопасности | |
| Правила воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и требования к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей | |
| Правила перевозки опасных грузов | |
| Требования системы управления безопасностью полетов | |
| Правила центровки и загрузки воздушных судов | |
| Требования охраны окружающей среды | |
| Правила авиационных организаций - перевозчиков в области центровки и загрузки воздушных судов | |
| Требования пожарной безопасности и охраны труда | |
| Локальные нормативные документы организации | |
| Другие характеристики | - |
IV. Сведения об организациях - разработчиках профессионального стандарта
4.1. Ответственная организация-разработчик
| Совет по профессиональным квалификациям воздушного транспорта, город Москва | |
|---|---|
| Председатель | Борисенко Андрей Иванович |
4.2. Наименования организаций-разработчиков
| 1 | АО «Авиакомпания «Россия», город Санкт-Петербург |
|---|---|
| 2 | АО «Авиакомпания «Сибирь», город Обь, Новосибирская область |
| 3 | АО «Авиакомпания «Якутия», город Якутск, Республика Саха (Якутия) |
| 4 | Ассоциация партнеров авиационного сообщества «Авиационный персонал», город Москва |
| 5 | ООО «АК Эйрбриджкарго», город Москва |
| 6 | ООО «Аэропорт Емельяново», город Красноярск |
| 7 | ООО «Консалтинговая компания Авиаперсонал», город Москва |
| 8 | ПАО «Аэрофлот», город Москва |
------------------------------
1 Общероссийский классификатор занятий.
2 Общероссийский классификатор видов экономической деятельности.
3 Единый квалификационный справочник должностей руководителей, специалистов и служащих.
4 Общероссийский классификатор профессий рабочих, должностей служащих и тарифных разрядов.
5 Общероссийский классификатор специальностей по образованию.
Обзор документа
Минтруд утвердил новый профстандарт для специалиста по центровке и загрузке воздушного судна гражданской авиации.
В числе трудовых функций - центровка и загрузка воздушных судов, контроль за этим. Установлены требования к образованию и обучению. Возможные должности - диспетчер по центровке, в т. ч. старший, инженер по центровке, ведущий инженер.
Цель деятельности - расчет центровки и загрузки воздушного судна при обеспечении нахождения эксплуатационных центров тяжести в установленных пределах, с соблюдением весовых ограничений эксплуатационных весов воздушного судна.
Приказ вступает в силу с 1 сентября 2024 г. и действует до 1 сентября 2030 г.
Для просмотра актуального текста документа и получения полной информации о вступлении в силу, изменениях и порядке применения документа, воспользуйтесь поиском в Интернет-версии системы ГАРАНТ:
