Постановление Правительства РФ от 19 сентября 2022 г. № 1645 "О внесении изменений в Правила предоставления из федерального бюджета субсидии на государственную поддержку организации регулярных перевозок по Северному морскому пути"

Правительство Российской Федерации постановляет:

1. Утвердить прилагаемые изменения, которые вносятся в Правила предоставления из федерального бюджета субсидии на государственную поддержку организации регулярных перевозок по Северному морскому пути, утвержденные постановлением Правительства Российской Федерации от 18 марта 2022 г. N 397 "Об утверждении Правил предоставления из федерального бюджета субсидии на государственную поддержку организации регулярных перевозок по Северному морскому пути" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2022, N 13, ст. 2066).

2. Настоящее постановление вступает в силу со дня его официального опубликования.

Председатель Правительства Российской Федерации

М. Мишустин

УТВЕРЖДЕНЫ
постановлением Правительства
Российской Федерации
от 19 сентября 2022 г. N 1645

Изменения,
которые вносятся в Правила предоставления из федерального бюджета субсидии на государственную поддержку организации регулярных перевозок по Северному морскому пути

1. Абзац первый пункта 2 изложить в следующей редакции:

"2. Субсидия предоставляется в рамках федерального проекта "Развитие Северного морского пути" государственной программы Российской Федерации "Развитие атомного энергопромышленного комплекса" на возмещение юридическим лицам недополученных доходов, возникающих в результате установления льготных тарифов на осуществление каботажных перевозок грузов между морскими портами в рамках маршрута Большой порт Санкт-Петербург (или порт Мурманск) - порт Владивосток (или порт Восточный) и в обратном направлении (далее - маршрут) согласно приложению N 1 (без учета налога на добавленную стоимость) (далее - льготные тарифы), а также затрат (расходов), связанных с судозаходом в морские порты в рамках маршрута, включая:".

2. Дополнить пунктом 21 следующего содержания:

"21. Маршрут предусматривает путь следования судна из Большого порта Санкт-Петербург (или порта Мурманск) в порт Владивосток (или порт Восточный) и в обратном направлении, пролегающий в том числе в акватории Северного морского пути и предполагающий возможность судозахода в морские порты, приведенные в приложении N 1 к настоящим Правилам.".

3. В пункте 4 слова "согласно приложению N 1" заменить словами ", приведенной в приложении N 1 к настоящим Правилам".

4. В пункте 5:

а) абзац второй изложить в следующей редакции:

"балластный переход" - переход судна между морскими портами в рамках маршрута, осуществляемый без загрузки судна грузом;";

б) абзацы восьмой и девятый изложить в следующей редакции:

"рейс" - законченный транспортно-технологический цикл работы судна с момента его выхода из Большого порта Санкт-Петербург (или порта Мурманск) в целях перевозки груза между 2 или несколькими морскими портами в рамках маршрута с последующим возвратом судна в Большой порт Санкт-Петербург (или порт Мурманск);

"судно" - самоходное или несамоходное плавучее сооружение, используемое в целях перевозки грузов между морскими портами в рамках маршрута.".

5. Подпункт "в" пункта 9 изложить в следующей редакции:

"в) протокол согласования отпускной суточной (часовой) стоимости работы судна при осуществлении каботажных перевозок грузов между морскими портами в рамках маршрута согласно приложению N 2;".

6. Подпункт "б" пункта 11 изложить в следующей редакции:

"б) согласовывает размеры льготных тарифов и протокол согласования отпускной суточной (часовой) стоимости работы судна при осуществлении каботажных перевозок грузов между морскими портами в рамках маршрута;".

7. Пункт 13 дополнить подпунктом следующего содержания:

"з) согласие получателя субсидии на осуществление в отношении его проверок Министерством Российской Федерации по развитию Дальнего Востока и Арктики соблюдения порядка и условий предоставления субсидии, в том числе в части достижения результатов предоставления субсидии, проверок органами государственного финансового контроля соблюдения получателем субсидии порядка и условий предоставления субсидии в соответствии со статьями 2681 и 2692 Бюджетного кодекса Российской Федерации, а также обязательство получателя субсидии по включению в договоры (соглашения), заключенные с иными лицами в целях исполнения обязательств по соглашению, положений о согласии таких лиц на проведение указанных проверок.".

8. Пункт 18 изложить в следующей редакции:

"18. Результатом предоставления субсидии является выполнение в году получения субсидии получателем субсидии в совокупности не менее 2 рейсов по маршруту.".

9. Пункт 23 изложить в следующей редакции:

"23. Министерство Российской Федерации по развитию Дальнего Востока и Арктики проводит проверки соблюдения получателем субсидии порядка и условий предоставления субсидии, в том числе в части достижения результата предоставления субсидии, а также органы государственного финансового контроля проводят проверки в соответствии со статьями 2681 и 2692 Бюджетного кодекса Российской Федерации.".

10. Приложения N 1 - 3 к указанным Правилам изложить в следующей редакции:

"ПРИЛОЖЕНИЕ N 1
к Правилам предоставления
из федерального бюджета субсидии
на государственную поддержку
организации регулярных перевозок
по Северному морскому пути
(в редакции постановления
Правительства Российской Федерации
от 19 сентября 2022 г. N 1645)

(форма)

Льготные тарифы
на осуществление каботажных перевозок грузов между морскими портами в рамках маршрута Большой порт Санкт-Петербург (или порт Мурманск) - порт Владивосток (или порт Восточный) и в обратном направлении (без учета налога на добавленную стоимость)

(рублей)

Порт отправления	Льготный тариф на перевозку	Порт назначения
		Большой порт Санкт- Петербург	Архангельск	Мурманск	Диксон	Тикси	Певек	Петропавловск- Камчатский	Восточный	Владивосток
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11
Большой порт Санкт- Петербург	20-футовый контейнер	X
	40-футовый контейнер
	1 фрахтовая единица
Архангельск	20-футовый контейнер		X
	40-футовый контейнер
	1 фрахтовая единица
Мурманск	20-футовый контейнер			X
	40-футовый контейнер
	1 фрахтовая единица
Диксон	20-футовый контейнер				X
	40-футовый контейнер
	1 фрахтовая единица
Тикси	20-футовый контейнер					X
	40-футовый контейнер
	1 фрахтовая единица
Певек	20-футовый контейнер						X
	40-футовый контейнер
	1 фрахтовая единица
Петропавловск- Камчатский	20-футовый контейнер							X
	40-футовый контейнер
	1 фрахтовая единица
Восточный	20-футовый контейнер								X
	40-футовый контейнер
	1 фрахтовая единица
Владивосток	20-футовый контейнер									X
	40-футовый контейнер
	1 фрахтовая единица

Примечания:

1. Маршрут определяется в том числе с учетом технической возможности захода судна в морской порт, достаточности в этом порту буксирного обеспечения, а также соответствия причальных сооружений этого порта параметрам судна и возможности осуществления погрузочно-разгрузочных работ у безопасного причала при положении судна "всегда на плаву".

2. Расчет стоимости перевозки груза в обратном направлении из регионов Дальнего Востока в европейскую часть России производится по льготным тарифам перевозки между соответствующими морскими портами в рамках маршрута.

3. За фрахтовую единицу принимается 1 тонна массы брутто или 1 куб. метр габаритного (наибольшего) объема в зависимости от того, каких единиц измерения больше для такого грузового места.

4. При перевозке труб, когда внешний диаметр трубы равен или более 200 мм и за фрахтовую единицу принимается мера объема груза, объем вычисляется путем умножения квадрата значения внешнего диаметра трубы на ее длину (расчетная длина трубы принимается равной 12, 18 или 24 метрам в зависимости от спецификации трубы).

5. При перевозке контейнеров, количество фрахтовых единиц в одном контейнере определяется в зависимости от типоразмера из расчета:

20-футовый контейнер - 38 фрахтовых единиц;

40-футовый контейнер - 76 фрахтовых единиц.

          СОГЛАСОВАНО                           СОГЛАСОВАНО

                                                Министерство

 ________________________________     Российской Федерации по развитию

 (наименование юридического лица)        Дальнего Востока И Арктики

 _____________  ________________       ____________  _____________

    (подпись)       (ф.и.о.)             (подпись)      (ф.и.о.)

     "___" ___________ 20__г.           "___" ___________ 20__г.

                             М.П.                                М.П.

ПРИЛОЖЕНИЕ N 2
к Правилам предоставления
из федерального бюджета субсидии
на государственную поддержку
организации регулярных перевозок
по Северному морскому пути
(в редакции постановления
Правительства Российской Федерации
от 19 сентября 2022 г. N 1645)

(форма)

Протокол
согласования отпускной суточной (часовой) стоимости работы судна при осуществлении каботажных перевозок грузов между морскими портами в рамках маршрута Большой порт Санкт-Петербург (или порт Мурманск) - порт Владивосток (или порт Восточный) и в обратном направлении

Наименование судна	Единица измерения	Стоимость, рублей (без учета налога на добавленную стоимость)
1	2	3
	сутки
	часы

          СОГЛАСОВАНО                           СОГЛАСОВАНО

                                                Министерство

 ________________________________     Российской Федерации по развитию

 (наименование юридического лица)        Дальнего Востока И Арктики

 _____________  ________________       ____________  _____________

    (подпись)       (ф.и.о.)             (подпись)      (ф.и.о.)

     "___" ___________ 20__г.           "___" ___________ 20__г.

                             М.П.                                М.П.

ПРИЛОЖЕНИЕ N 3
к Правилам предоставления
из федерального бюджета субсидии
на государственную поддержку
организации регулярных перевозок
по Северному морскому пути
(в редакции постановления
Правительства Российской Федерации
от 19 сентября 2022 г. N 1645)

(форма)

                                                   УТВЕРЖДАЮ

                                      ______________________________

                                      (наименование должности лица,

                                             утвердившего отчет)

                                      _______________  _____________

                                         (подпись)       (ф.и.о.)

                                             "__" ______ 20___г.

                                ОТЧЕТ

_________________________________________________________________________

          (указывается наименование получателя субсидии)

      о планируемых к возмещению за счет субсидии недополученных

     доходах, возникших в результате установления льготных тарифов

      на осуществление каботажных перевозок грузов между морскими

       портами в рамках маршрута Большой порт Санкт-Петербург

    (или порт Мурманск) - порт Владивосток (или порт Восточный)

   и в обратном направлении, и о понесенных за счет собственных и (или)

     заемных средств затратах (расходах), связанных с осуществлением

             перевозок, включая судозаходы в морские порты

              за ______________________ (квартал, год)

        В соответствии с соглашением о предоставлении субсидии

               от "___ ___________ 20___г. N _______

         Код бюджетной классификации ____________________

                                                                                                   (рублей)

+-----------------------------------------------------------------------------------------------------------+

¦N п/п ¦ Наименование  ¦ Утверж-  ¦Получено субсидий в ¦Фактически израсходовано в году (рублей), не¦Сальдо ¦

¦      ¦    статьи     ¦ дено на  ¦    ____году        ¦                включая НДС                 ¦расче- ¦

¦      ¦               ¦ ____год  ¦      (рублей)      ¦                                            ¦  тов  ¦

¦      ¦               ¦ (рублей) +--------------------+--------------------------------------------¦(гр. 4-¦

¦      ¦               ¦          ¦  всего с   ¦ В том ¦всего с¦  в том  ¦ В том  ¦  В том  ¦ В том ¦гр. 6) ¦

¦      ¦               ¦          ¦начала года ¦ числе ¦начала ¦числе за ¦числе за¦числе за ¦ числе ¦ (руб- ¦

¦      ¦               ¦          ¦            ¦  за   ¦ года  ¦I квартал¦   II   ¦   III   ¦  за   ¦ лей)  ¦

¦      ¦               ¦          ¦            ¦ _____ ¦       ¦ ____г.  ¦квартал ¦ квартал ¦  IV   ¦       ¦

¦      ¦               ¦          ¦            ¦квартал¦       ¦         ¦ ____г. ¦  ____г. ¦квартал¦       ¦

¦      ¦               ¦          ¦            ¦       ¦       ¦         ¦        ¦         ¦ ___г. ¦       ¦

+------+---------------+----------+------------+-------+-------+---------+--------+---------+-------+-------¦

¦  1   ¦       2       ¦    3     ¦     4      ¦   5   ¦   6   ¦    7    ¦   8    ¦    9    ¦  10   ¦  11   ¦

+------+---------------+----------+------------+-------+-------+---------+--------+---------+-------+-------¦

¦  1.  ¦Недополученные ¦    X     ¦            ¦       ¦       ¦         ¦        ¦         ¦       ¦       ¦

¦      ¦доходы         ¦          ¦            ¦       ¦       ¦         ¦        ¦         ¦       ¦       ¦

¦      ¦ ____________, ¦          ¦            ¦       ¦       ¦         ¦        ¦         ¦       ¦       ¦

¦      ¦(наименование  ¦          ¦            ¦       ¦       ¦         ¦        ¦         ¦       ¦       ¦

¦      ¦получателя     ¦          ¦            ¦       ¦       ¦         ¦        ¦         ¦       ¦       ¦

¦      ¦субсидии)      ¦          ¦            ¦       ¦       ¦         ¦        ¦         ¦       ¦       ¦

¦      ¦возникшие в    ¦          ¦            ¦       ¦       ¦         ¦        ¦         ¦       ¦       ¦

¦      ¦результате     ¦          ¦            ¦       ¦       ¦         ¦        ¦         ¦       ¦       ¦

¦      ¦установления   ¦          ¦            ¦       ¦       ¦         ¦        ¦         ¦       ¦       ¦

¦      ¦льготных       ¦          ¦            ¦       ¦       ¦         ¦        ¦         ¦       ¦       ¦

¦      ¦тарифов на     ¦          ¦            ¦       ¦       ¦         ¦        ¦         ¦       ¦       ¦

¦      ¦осуществление  ¦          ¦            ¦       ¦       ¦         ¦        ¦         ¦       ¦       ¦

¦      ¦каботажных     ¦          ¦            ¦       ¦       ¦         ¦        ¦         ¦       ¦       ¦

¦      ¦перевозок      ¦          ¦            ¦       ¦       ¦         ¦        ¦         ¦       ¦       ¦

¦      ¦грузов между   ¦          ¦            ¦       ¦       ¦         ¦        ¦         ¦       ¦       ¦

¦      ¦морскими       ¦          ¦            ¦       ¦       ¦         ¦        ¦         ¦       ¦       ¦

¦      ¦портами в      ¦          ¦            ¦       ¦       ¦         ¦        ¦         ¦       ¦       ¦

¦      ¦рамках маршрута¦          ¦            ¦       ¦       ¦         ¦        ¦         ¦       ¦       ¦

¦      ¦Большой порт   ¦          ¦            ¦       ¦       ¦         ¦        ¦         ¦       ¦       ¦

¦      ¦Санкт-Петербург¦          ¦            ¦       ¦       ¦         ¦        ¦         ¦       ¦       ¦

¦      ¦(или порт      ¦          ¦            ¦       ¦       ¦         ¦        ¦         ¦       ¦       ¦

¦      ¦Мурманск) -    ¦          ¦            ¦       ¦       ¦         ¦        ¦         ¦       ¦       ¦

¦      ¦порт           ¦          ¦            ¦       ¦       ¦         ¦        ¦         ¦       ¦       ¦

¦      ¦Владивосток    ¦          ¦            ¦       ¦       ¦         ¦        ¦         ¦       ¦       ¦

¦      ¦(или порт      ¦          ¦            ¦       ¦       ¦         ¦        ¦         ¦       ¦       ¦

¦      ¦Восточный) и в ¦          ¦            ¦       ¦       ¦         ¦        ¦         ¦       ¦       ¦

¦      ¦обратном       ¦          ¦            ¦       ¦       ¦         ¦        ¦         ¦       ¦       ¦

¦      ¦направлении    ¦          ¦            ¦       ¦       ¦         ¦        ¦         ¦       ¦       ¦

+------+---------------+----------+------------+-------+-------+---------+--------+---------+-------+-------¦

¦  2.  ¦Расходы,       ¦          ¦            ¦       ¦       ¦         ¦        ¦         ¦       ¦       ¦

¦      ¦понесенные     ¦          ¦            ¦       ¦       ¦         ¦        ¦         ¦       ¦       ¦

¦      ¦_____________, ¦          ¦            ¦       ¦       ¦         ¦        ¦         ¦       ¦       ¦

¦      ¦(наименование  ¦          ¦            ¦       ¦       ¦         ¦        ¦         ¦       ¦       ¦

¦      ¦получателя     ¦          ¦            ¦       ¦       ¦         ¦        ¦         ¦       ¦       ¦

¦      ¦субсидии)      ¦          ¦            ¦       ¦       ¦         ¦        ¦         ¦       ¦       ¦

¦      ¦связанные      ¦          ¦            ¦       ¦       ¦         ¦        ¦         ¦       ¦       ¦

¦      ¦с              ¦          ¦            ¦       ¦       ¦         ¦        ¦         ¦       ¦       ¦

¦      ¦осуществлением ¦          ¦            ¦       ¦       ¦         ¦        ¦         ¦       ¦       ¦

¦      ¦каботажных     ¦          ¦            ¦       ¦       ¦         ¦        ¦         ¦       ¦       ¦

¦      ¦перевозок      ¦          ¦            ¦       ¦       ¦         ¦        ¦         ¦       ¦       ¦

¦      ¦грузов между   ¦          ¦            ¦       ¦       ¦         ¦        ¦         ¦       ¦       ¦

¦      ¦морскими       ¦          ¦            ¦       ¦       ¦         ¦        ¦         ¦       ¦       ¦

¦      ¦портами в      ¦          ¦            ¦       ¦       ¦         ¦        ¦         ¦       ¦       ¦

¦      ¦рамках маршрута¦          ¦            ¦       ¦       ¦         ¦        ¦         ¦       ¦       ¦

¦      ¦Большой порт   ¦          ¦            ¦       ¦       ¦         ¦        ¦         ¦       ¦       ¦

¦      ¦Санкт-Петербург¦          ¦            ¦       ¦       ¦         ¦        ¦         ¦       ¦       ¦

¦      ¦(или порт      ¦          ¦            ¦       ¦       ¦         ¦        ¦         ¦       ¦       ¦

¦      ¦Мурманск) -    ¦          ¦            ¦       ¦       ¦         ¦        ¦         ¦       ¦       ¦

¦      ¦порт           ¦          ¦            ¦       ¦       ¦         ¦        ¦         ¦       ¦       ¦

¦      ¦Владивосток    ¦          ¦            ¦       ¦       ¦         ¦        ¦         ¦       ¦       ¦

¦      ¦(или порт      ¦          ¦            ¦       ¦       ¦         ¦        ¦         ¦       ¦       ¦

¦      ¦Восточный) и в ¦          ¦            ¦       ¦       ¦         ¦        ¦         ¦       ¦       ¦

¦      ¦обратном       ¦          ¦            ¦       ¦       ¦         ¦        ¦         ¦       ¦       ¦

¦      ¦направлении,   ¦          ¦            ¦       ¦       ¦         ¦        ¦         ¦       ¦       ¦

¦      ¦включая        ¦          ¦            ¦       ¦       ¦         ¦        ¦         ¦       ¦       ¦

¦      ¦судозаходы в   ¦          ¦            ¦       ¦       ¦         ¦        ¦         ¦       ¦       ¦

¦      ¦морские порты  ¦          ¦            ¦       ¦       ¦         ¦        ¦         ¦       ¦       ¦

+----------------------+----------+------------+-------+-------+---------+--------+---------+-------+-------¦

¦Итого                 ¦          ¦            ¦       ¦       ¦         ¦        ¦         ¦       ¦       ¦

+-----------------------------------------------------------------------------------------------------------+

Генеральный директор         ________     ___________________

                             (подпись)         (ф.и.о.)

Главный бухгалтер            ________     ___________________

                             (подпись)         (ф.и.о.)".