(1).jpg)
Приказ Министерства транспорта РФ от 23 июня 2022 г. N 250 “Об утверждении Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации” (документ не вступил в силу)
В соответствии с абзацем первым пункта 1 статьи 17 Федерального закона от 10 января 2003 г. N 17-ФЗ "О железнодорожном транспорте в Российской Федерации" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2003, N 2, ст. 169; 2011, N 30, ст. 4596; 2019, N 30, ст. 4135), подпунктом 5.2.37 пункта 5 Положения о Министерстве транспорта Российской Федерации, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 30 июля 2004 г. N 395 (Собрание законодательства Российской Федерации, 2004, N 32, ст. 3342), приказываю:
1. Утвердить прилагаемые Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации.
2. Признать утратившими силу:
приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 21 декабря 2010 г. N 286 "Об утверждении Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации" (зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 28 января 2011 г., регистрационный N 19627);
приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 12 августа 2011 г. N 210 "О внесении изменений в приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 21 декабря 2010 г. N 286" (зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 8 сентября 2011 г., регистрационный N 21758);
приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 4 июня 2012 г. N 162 "О внесении изменений в Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденные приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 21 декабря 2010 г. N 286" (зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 28 июня 2012 г., регистрационный N 24735);
приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 13 июня 2012 г. N 164 "О внесении изменения в приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 21 декабря 2010 г. N 286" (зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 18 июня 2012 г., регистрационный N 24613);
приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 30 марта 2015 г. N 57 "О внесении изменений в Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденные приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 21 декабря 2010 г. N 286" (зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 23 апреля 2015 г., регистрационный N 37020);
приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 9 ноября 2015 г. N 330 "О внесении изменений в Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденные приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 21 декабря 2010 г. N 286" (зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 4 декабря 2015 г., регистрационный N 39978);
приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 25 декабря 2015 г. N 382 "О внесении изменений в Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденные приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 21 декабря 2010 г. N 286" (зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 31 декабря 2015 г., регистрационный N 40409);
приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 3 июня 2016 г. N 145 "О внесении изменений в Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденные приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 21 декабря 2010 г. N 286" (зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 29 июня 2016 г., регистрационный N 42676);
приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 1 сентября 2016 г. N 257 "О внесении изменений в приложение N 5 к Правилам технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденным приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 21 декабря 2010 г. N 286" (зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 3 ноября 2016 г., регистрационный N 44248);
приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 30 января 2018 г. N 36 "О внесении изменений в Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденные приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 21 декабря 2010 г. N 286" (зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 11 апреля 2018 г., регистрационный № 50716);
приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 9 февраля 2018 г. N 54 "О внесении изменений в Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденные приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 21 декабря 2010 г. N 286" (зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 3 мая 2018 г., регистрационный N 50958);
приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 5 октября 2018 г. N 349 "О внесении изменений в Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденные приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 21 декабря 2010 г. N 286" (зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 6 декабря 2018 г., регистрационный N 52897);
приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 25 декабря 2018 г. N 472 "О внесении изменений в Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденные приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 21 декабря 2010 г. N 286" (зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 12 июля 2019 г., регистрационный N 55235).
3. Настоящий приказ вступает в силу с 1 августа 2022 г. и действует шесть лет со дня его вступления в силу.
| Министр | В.Г. Савельев |
Зарегистрировано в Минюсте РФ 20 июля 2022 г.
Регистрационный № 69324
Текст Правил обрабатывается и скоро появится в системе ГАРАНТ. Сейчас доступен вариант в формате PDF
Обзор документа
Минтранс установил новые правила технической эксплуатации железных дорог.
Установлен порядок эксплуатации и обслуживания сооружений и устройств ж/д транспорта и подвижного состава. За их содержание и исправное техническое состояние ответственны работники, непосредственно их обслуживающие.
Сооружения, устройства, механизмы и оборудование должны соответствовать утверждённой проектной документации и техусловиям. Они должны обеспечивать пропуск поездов с наибольшими установленными скоростями.
Станции должны быть оборудованы технологической электросвязью. Установлены требования к освещению на них.
Ремонт сооружений и устройств должен производиться при обеспечении безопасности движения и эксплуатации ж/д транспорта без нарушения графика движения поездов. Определены действия работников при технической эксплуатации ж/д транспорта общего и необщего пользования.
Прилагаются инструкции по сигнализации, а также по организации движения поездов и маневровой работы на ж/д транспорте.
Прежние правила утратили силу.
Приказ вступает в силу с 1 августа 2022 г. и действует 6 лет.
