(1).jpg)
Приказ Министерства транспорта РФ от 25 мая 2021 г. № 169 “Об утверждении критериев отнесения объектов инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования всех форм собственности к критически важным объектам” (документ не вступил в силу)
В соответствии с пунктом 2 постановления Правительства Российской Федерации от 14 августа 2020 г. N 1225 "Об утверждении Правил разработки критериев отнесения объектов всех форм собственности к критически важным объектам" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2020, N 34, ст. 5455), пунктом 3 Правил разработки критериев отнесения объектов всех форм собственности к критически важным объектам, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 14 августа 2020 г. N 1225, и пунктом 1 Положения о Министерстве транспорта Российской Федерации, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 30 июля 2004 г. N 395 (Собрание законодательства Российской Федерации, 2004, N 32, ст. 3342; 2019, N 1, ст. 10), приказываю:
Утвердить прилагаемые критерии отнесения объектов инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования всех форм собственности к критически важным объектам.
| Министр | В.Г. Савельев |
Зарегистрировано в Минюсте РФ 18 июня 2021 г.
Регистрационный № 63929
УТВЕРЖДЕНЫ
приказом Минтранса России
от 25 мая 2021 г. N 169
Критерии отнесения объектов инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования всех форм собственности к критически важным объектам
Отнесению к критически важным объектам подлежат объекты инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования всех форм собственности, указанные в пункте 1.1 статьи 2 Федерального закона от 10 января 2003 г. N 17-ФЗ "О железнодорожном транспорте в Российской Федерации"1, при их соответствии одному из количественных критериев отнесения объектов к критически важным объектам.
Отнесение критически важного объекта к соответствующим категориям значимости осуществляется с учетом совокупности качественного критерия и одного или нескольких количественных критериев соответствующей категории значимости.
В случае если критически важный объект соответствует двум и более критериям категории значимости критически важного объекта категория значимости критически важному объекту присваивается по наивысшему значению такого критерия.
| N п/п | Категория значимости критически важных объектов | Критерии отнесения объектов инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования всех форм собственности к критически важным объектам | |
|---|---|---|---|
| Качественные | Количественные | ||
| 1. | Федеральный уровень значимости | Потеря управления экономикой, ее необратимое негативное изменение (разрушение) | Объект инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования, чрезвычайная ситуация на котором может повлечь прекращение регулярного транспортного сообщения на территории двух и более субъектов Российской Федерации |
| Существенное снижение безопасности жизнедеятельности населения | Объект инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования, чрезвычайная ситуация на котором может повлечь существенное снижение безопасности жизнедеятельности населения на территории двух и более субъектов Российской Федерации | ||
| 2. | Региональный уровень значимости | Потеря управления экономикой, ее необратимое негативное изменение (разрушение) | Объект инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования, чрезвычайная ситуация на котором может повлечь прекращение регулярного транспортного сообщения на территории субъекта Российской Федерации |
| Существенное снижение безопасности жизнедеятельности населения | Объект инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования, чрезвычайная ситуация на котором может повлечь существенное снижение безопасности жизнедеятельности населения на территории субъекта Российской Федерации | ||
| 3. | Муниципальный уровень значимости | Потеря управления экономикой, ее необратимое негативное изменение (разрушение) | Объект инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования, чрезвычайная ситуация на котором может повлечь прекращение регулярного транспортного сообщения на территории муниципального образования |
| Существенное снижение безопасности жизнедеятельности населения | Объект инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования, чрезвычайная ситуация на котором может повлечь существенное снижение безопасности жизнедеятельности населения на территории муниципального образования | ||
------------------------------
1 Собрание законодательства Российской Федерации, 2003, N 2, ст. 169; 2018, N 32, ст. 5105.
Обзор документа
Установлены критерии отнесения объектов инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования всех форм собственности к критически важным.
Выделяют федеральный, региональный и муниципальный уровни значимости. Критерии подразделяются на количественные и качественные.
К критически важным относятся объекты, нарушение или прекращение функционирования которых приведет к потере управления экономикой страны, региона или административно-территориальной единицы субъекта, ее необратимому негативному изменению (разрушению) либо существенному снижению безопасности жизнедеятельности населения.
