Продукты и услуги Информационно-правовое обеспечение ПРАЙМ Документы ленты ПРАЙМ Приказ Министерства транспорта РФ от 6 ноября 2020 г. N 464 “Об утверждении Перечня нарушений обязательных требований, служащих основаниями для временного задержания судна или плавучего объекта, и предельных сроков этого задержания”

Обзор документа

Приказ Министерства транспорта РФ от 6 ноября 2020 г. N 464 “Об утверждении Перечня нарушений обязательных требований, служащих основаниями для временного задержания судна или плавучего объекта, и предельных сроков этого задержания”

В соответствии с подпунктом 6 пункта 6 статьи 38.1 Кодекса внутреннего водного транспорта Российской Федерации (Собрание законодательства Российской Федерации, 2001, N 11, ст. 1001; 2016, N 27, ст. 4300), пунктом 1 и подпунктом 5.2.11(14) пункта 5 Положения о Министерстве транспорта Российской Федерации, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 30 июля 2004 г. N 395 (Собрание законодательства Российской Федерации, 2004, N 32, ст. 3342; 2016, N 7, ст. 997; 2019, N 1, ст. 10), приказываю:

1. Утвердить прилагаемый Перечень нарушений обязательных требований, служащих основаниями для временного задержания судна или плавучего объекта, и предельные сроки этого задержания.

2. Настоящий приказ вступает в силу с 1 января 2021 г. и действует до 1 января 2027 г.

Министр Е.И. Дитрих

Зарегистрировано в Минюсте РФ 31 декабря 2020 г.
Регистрационный № 62005

УТВЕРЖДЕН
приказом Минтранса России
от 6 ноября 2020 г. N 464

Перечень
нарушений обязательных требований, служащих основаниями для временного задержания судна или плавучего объекта, и предельные сроки этого задержания

I. Перечень нарушений обязательных требований, служащих основаниями для временного задержания судна или плавучего объекта

1. Отсутствие на судне копии свидетельства о праве собственности на судно1, которая должна быть заверены органом, выдавшим этот документ, копии договора страхования или страхового полиса2 в случае, если отсутствие указанных документов на судне было выявлено при проведении повторной проверки.

2. Отсутствие на судне следующих документов3:

пассажирского свидетельства (для пассажирского судна);

свидетельства о минимальном составе экипажа судна;

свидетельства о предотвращении загрязнения окружающей среды с судна;

судовой роли;

судового журнала;

разрешения на судовую радиостанцию (если наличие радиостанции предусмотрено классом судна);

судового санитарного свидетельства о праве плавания;

свидетельства о классификации4;

судового свидетельства об управлении безопасностью5;

свидетельства о соответствии плавучего объекта6;

акта о готовности судна к эксплуатации7.

3. Несоответствие численности экипажа самоходного транспортного судна минимальным требованиям8, установленным в свидетельстве о минимальном составе экипажа судна, выданным на основании Положения о минимальном составе экипажей самоходных транспортных судов, утвержденного приказом Минтранса России от 23 ноября 2020 г. N 504 (зарегистрирован в Минюсте России 17 декабря 2020 г. № 61527).

4. Несоответствие дипломов и квалификационных свидетельств капитана судна и членов экипажа по отношению к указанным в судовой роли судна требованиям9, устанавливаемым Положением о дипломировании членов экипажей судов внутреннего плавания, утвержденным приказом Минтранса России от 12 марта 2018 г. N 87 (зарегистрирован в Минюсте России 25 апреля 2018 г. N 50903).

5. Превышение габаритов судна над гарантированными габаритами судовых ходов10 в районе эксплуатации судна.

6. Неисправность основных и аварийных источников электроэнергии11.

7. Неисправность электрооборудования рулевого устройства, брашпиля, шпиля и других механизмов, обеспечивающих работу энергетической установки в ходу и выполнение швартовных, буксирных или спасательных операций12.

8. Неисправность или некомплектность сигнальных и отличительных огней (фонарей), средств звуковой и визуальной сигнализации13.

9. Неисправность авральной и пожарной сигнализации14.

10. Некомплектность или неисправность спасательных средств судна15.

11. Отсутствие и неисправность оборудования по предотвращению загрязнения с судов требованиям по предотвращению загрязнения окружающей среды с судов16.

12. Неисправность главного или вспомогательного (аварийного) рулевого устройства, препятствующая к безопасной эксплуатации судна.

13. Отсутствие или неисправность средств радиосвязи судна17.

14. Нахождение судна за пределами района и/или с нарушением условий плавания, установленных ему организацией, уполномоченной федеральным органом исполнительной власти в области транспорта на классификацию и освидетельствование судов, или иностранным классификационным обществом18.

15. Превышение установленных в соответствии с судовыми документами пассажировместимости и/или грузовместимости судна и соответствующую им установленную в соответствии с районом и/или условиями плавания грузовую марку (затопление грузовой марки)19.

16. Неисправность якорного устройства, препятствующая безопасной эксплуатации судна20.

17. Нарушение требований к путям эвакуации на судне21.

18. Неисправность судовой энергетической установки (главных и вспомогательных двигателей), препятствующая к безопасной эксплуатации судна22.

19. Наличие повреждений корпусных конструкций, нарушение герметичности элементов корпуса судна23.

20. Несоответствие записи о закрытии всех отверстий наружного корпуса, обеспечивающих его водонепроницаемость, которые в рейсе должны быть закрыты, фактическому состоянию данных закрытий24.

21. Название судна не нанесено (или не читается) с каждого борта носовой части, на передней стенке надстройки или на крыльях ходового мостика и на корме судна, а также присвоенный судну при его государственной регистрации идентификационный номер не нанесен или не читается выше названия судна25.

II. Предельные сроки временного задержания судна или плавучего объекта

22. Предельные сроки временного задержания судна - до устранения нарушений обязательных требований, служащих основаниями для временного задержания судна, не более 30 календарных дней.

------------------------------

1 Пункт 8 статьи 14 Кодекса внутреннего водного транспорта (Собрание законодательства Российской Федерации, 2001, N 11, ст. 1001; 2016, N 27, ст. 4300) (далее - Кодекс внутреннего водного транспорта).

2 Пункт 10 статьи 121 Кодекса внутреннего водного транспорта.

3 Подпункты 1, 3-10 пункта 1 статья 14 Кодекса внутреннего водного транспорта.

4 Пункт 2 статьи 35 Кодекса внутреннего водного транспорта.

5 Пункт 6 статьи 34.1 Кодекса внутреннего водного транспорта.

6 Пункт 4 статьи 35 Кодекса внутреннего водного транспорта.

7 Пункты 216 и 217 Технического регламента о безопасности объектов внутреннего водного транспорта, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 12 августа 2010 г. N 623 (Собрание законодательства Российской Федерации, 2010, N 34, ст. 4476; 2018, N 23, ст. 3295) (далее - Технический регламент).

8 Пункт 4 статьи 26 Кодекса внутреннего водного транспорта.

9 Пункт 1 статьи 27 Кодекса внутреннего водного транспорта.

10 Пункт 2 статьи 7 Кодекса внутреннего водного транспорта.

11 Пункт 373 Технического регламента.

12 Пункт 373 Технического регламента.

13 Приложение N 1 к Правилам плавания судов по внутренним водным путям, утвержденным приказом Минтранса России от 19 января 2018 г. N 19 (зарегистрирован Минюстом России 7 марта 2018 г., регистрационный N 50283) с изменениями, внесенными приказом Минтранса России от 11 февраля 2019 г. N 50 (зарегистрирован Минюстом России 28 мая 2019 г., регистрационный N 54757).

14 Пункт 373 Технического регламента.

15 Пункт 327 Технического регламента.

16 Пункт 2 статьи 39 Кодекса внутреннего водного транспорта.

17 Приказ Минтранса России от 25 марта 2019 г. N 83 "Об утверждении Правил радиосвязи подвижной службы и подвижной спутниковой службы на внутренних водных путях" (зарегистрирован в Минюсте России 7 июня 2019 г. N 54894).

18 Пункты 4 и 53 Положения о классификации и об освидетельствовании судов, утвержденного приказом Минтранса России от 14 апреля 2016 г. N 102 (зарегистрирован в Минюсте России 7 июля 2016 г. N 42778).

19 Пункт 126 Технического регламента.

20 Пункт 301 Технического регламента.

21 Пункт 222 Технического регламента.

22 Пункты 284 и 287 Технического регламента.

23 Пункт 324 Технического регламента.

24 Пункт 78 Правил ведения судового журнала и машинного журнала (для судна с механическим двигателем, эксплуатируемого членами экипажа судна без совмещения должностей) на судах внутреннего водного транспорта, утвержденных приказом Минтранса России от 13 февраля 2018 г. N 59 (зарегистрирован в Минюсте России 14 мая 2018 г. № 51081).

25 Пункт 3 статьи 13 Кодекса внутреннего водного транспорта.

Обзор документа


Минтранс обновил перечень нарушений, которые являются основаниями для временного задержания судна. В их числе - превышение пассажировместимости или грузовместимости, нарушение требований к путям эвакуации на судне, нечитаемость названия судна с каждого борта.

Предельный срок задержания не изменился - до устранения нарушений, но не более 30 календарных дней.

Приказ вступает в силу с 1 января 2021 г. и действует до 1 января 2027 г.

Для просмотра актуального текста документа и получения полной информации о вступлении в силу, изменениях и порядке применения документа, воспользуйтесь поиском в Интернет-версии системы ГАРАНТ: