Письмо Департамента налоговой и таможенно-тарифной политики Минфина РФ от 19 августа 2009 г. N 03-07-11/210 Об уплате в 1999-2002 гг. налогов на содержание жилищного фонда и объектов социально-культурной сферы, пользователей автомобильных дорог и налога с продаж представительством авиакомпании, осуществляющим деятельность на территории РФ

Справка

В связи с вашим письмом по вопросам уплаты в 1999-2002 годах налогов на содержание жилищного фонда и объектов социально-культурной сферы, пользователей автомобильных дорог и налога с продаж представительством авиакомпании, осуществляющим деятельность на территории Российской Федерации, Департамент налоговой и таможенно-тарифной политики сообщает.

Министерство финансов Российской Федерации неоднократно подтверждало правомерность взимания с представительств иностранных авиакомпаний вышеуказанных налогов на основании следующего.

Согласно пункту 2 статьи 6 Соглашения между Правительством Союза Советских Социалистических Республик и Правительством Федеративной Республики Германии о воздушном сообщении от 11 ноября 1971 г. каждая Договаривающаяся Сторона предоставит назначенному авиапредприятию другой Договаривающейся Стороны право свободно переводить в свою главную контору сальдо доходов от эксплуатации договорных линий и такие платежи не подлежат налогообложениям или ограничениям.

Вышеперечисленные налоги являются не прямыми, а оборотными, и хотя базой их исчисления является выручка (валовый доход), они не относятся к налогам на доход или прибыль и поэтому на них не распространяются межправительственные соглашения об избежания# двойного налогообложения, согласно которым налоги с доходов транспортных предприятий обычно взимаются в государстве, в котором расположен головной офис компании. При этом налоговой базой для расчета упомянутых налогов является не полный объем выручки от продажи билетов, а лишь та часть, которая относится к услугам, оказываемым непосредственно представительством авиакомпании.

Соглашения о воздушном сообщении, имеющиеся у России с зарубежными странами, также освобождают доходы авиапредприятий в нашей стране только от налогов на доходы.

Следует отметить, что Международной организацией гражданской авиации в "Политике ИКАО по вопросу налогообложения в области международного воздушного транспорта" в отношении налогов, связанных с продажей и использованием международного воздушного транспорта, обращено внимание Договаривающихся государств на сокращение по мере возможности всех видов налогообложения, связанных с продажей или использованием международного воздушного транспорта, включая налоги на валовую сумму денежных поступлений эксплуатантов, и налоги, взимаемые непосредственно с пассажиров или грузоотправителей.

В Российской Федерации учтены указанные рекомендации Международной организации гражданской авиации и в 2002-2003 гг. вышеперечисленные налоги отменены.

Письмо Департамента налоговой и таможенно-тарифной политики Минфина РФ от 19 августа 2009 г. N 03-07-11/210

Текст письма официально опубликован не был