Индексы пересчета сметной стоимости строительно-монтажных работ, выполняемых с привлечением средств федерального бюджета, в городе Москве на декабрь 2007 года к ценам 1984 г. Выпуск № 44

Справка

Техническая часть

1. Индексы предназначены для составления сметной документации и расчетов за выполненные работы по строительству, капитальному ремонту и реконструкции зданий и сооружений в текущем уровне цен базисно-индексным методом с использованием сборников общегородских единичных расценок на строительные работы для г. Москвы, Ценника сметных цен на строительные материалы, изделия и конструкции для Москвы, введенным в действие с 1 января 1984 года по объектам, расположенным в г. Москве, финансируемым с привлечением средств федерального бюджета.

Индексы разработаны по основной номенклатуре укрупненных видов работ (УВР) к базисной (1984 г.) стоимости этих работ. За основу расчета индексов приняты ресурсно-технологические модели (РТМ) в УВР, которые сформированы по сметным нормам СНиП IV-2-82 и локальным сметам, составленным в базисных ценах по Сборникам общегородских единичных расценок на строительные работы для г. Москвы, сборникам расценок на монтаж оборудования, Ценнику сметных цен на строительные материалы, изделия и конструкции для г. Москвы, введенным в действие с 1 января 1984 года.

Индексы могут применяться для расчетов за выполненные работы инвесторами, заказчиками и подрядными организациями независимо от их ведомственной принадлежности и форм собственности.

2. Индексами учитывается:

2.1. Стоимость ресурсов в уровне цен текущего периода, на основании данных, представленных Комитетом города Москвы по государственной экспертизе проектов и ценообразования в строительстве, в т.ч.:

- уровень оплаты труда рабочих строителей с учетом среднего уровня фонда оплаты труда на одного работника в строительных организациях г. Москвы на декабрь 2007 г. составляет - 98,19 руб./чел.-ч. (16 250 руб. в месяц), индекс = 153,42

- стоимость эксплуатации строительных машин и механизмов;

- средние сметные цены на материалы, изделия и конструкции с учетом транспортных расходов, заготовительно-складских расходов и услуг посредников.

2.2. Стоимость ресурсов в базисном уровне цен (1984 г.):

- оплата труда рабочих-строителей с учетом нормативной трудоемкости, принятой в соответствии со СНиП IV-2-82;

- стоимость эксплуатации строительных машин, принятая в соответствии со СНиП IV-3-82, с учетом нормативного количества машино-часов по СНиП IV-2-82;

- стоимость материалов, принятая в соответствии с Ценником сметных цен на строительные материалы, изделия и конструкции для Москвы, введенным в действие с 1 января 1984 года и по сборникам средних районных сметных цен на материалы, изделия и конструкции СНиП IV-4-82 (части I, II, III, IV, V).

3. Определение сметной стоимости соответствующих видов работ в текущих ценах производится путем применения к элементам прямых затрат определенных в базисном уровне цен (1984 г.) индексов по статьям затрат (гр. 3, 4) с начислением накладных расходов и сметной прибыли от фонда оплаты труда рабочих-строителей (монтажников, пусконаладочного персонала) и механизаторов в соответствии с порядком, установленным методическими документами Росстроя России. (МДС 81-33.2004, МДС 81-25.2001, письмами Росстроя России N ЮТ-260/06 от 31.01.2005 и N АП-5536/06 от 18.11.2004). Пример применения индексов по статьям затрат приведен в приложении 1.

4. Индексами не предусмотрены и дополнительно учитываются затраты подрядной организации, предусматриваемые в сводном сметном расчете в текущем уровне цен, в т.ч. расходы подрядной организации на покрытие лимитированных затрат (на удорожание работ, выполняемых в зимнее время, стоимость строительства временных зданий и сооружений, резерв средств на непредвиденные работы и затраты и др.), а также прочие работы и затраты, включаемые в сметную стоимость строительно-монтажных работ и предусматриваемые в соответствующих главах сводного сметного расчета стоимости строительства, в соответствии с действующими методическими и нормативными документами Госстроя России.

Приложение 1
(Цифры условные)

Возмещение прочих работ и затрат, не учтенных индексами, производится при их документальном подтверждении.

5. Возмещение разницы между фактической стоимостью материалов и эксплуатации строительных машин при расчетах за выполненные работы и их стоимостью, определенной с применением индексов, производится в соответствии с условиями договора подряда по расчетам подрядной организации, согласованным с заказчиком (инвестором).

Фактическая стоимость материалов определяется на основе платежных документов, с учетом транспортных затрат, услуг посредников и заготовительно-складских расходов.

Размеры транспортных затрат и заготовительно-складских расходов приведены ниже:

В расчеты фактической стоимости должна включаться номенклатура всех использованных материалов и строительных машин с расходом по сметным нормам и проекту на соответствующий выполненный объем по видам работ.

Сумма возмещения разницы в стоимости строительных материалов, изделий и конструкций (машин и механизмов) указывается в акте выполненных работ за соответствующий период.

6. Влияние специфических условий производства работ в соответствии с проектом организации строительства индексами не предусмотрены и должны учитываться в локальных сметах и актах выполненных работ коэффициентами, в соответствии с положениями «Общей части» к Сборникам общегородских единичных расценок на строительные работы для Москвы», «Указаний по применению ЕРЕР-84 (СНиП IV-5-84), а также в соответствии с общими указаниями соответствующих сборников базисного уровня цен (1984 г.).

7. Стоимость транспортировки грузов с учетом накладных расходов и сметной прибыли, без НДС определяется в текущем уровне цен в соответствии с таблицами 1, 2, 3, 4 и 5.

Таблица 1

Перевозка бетонных, железобетонных изделий, стеновых и перегородочных материалов (кирпич, блоки, камни, плиты и панели), лесоматериалов круглых и пиломатериалов бортовым автомобилем, грузоподъемностью 15 т

Руб. за 1 т

Таблица 2

Перевозка строительных грузов (кроме массовых навалочных, перевозимых автомобилями-самосвалами, а также бетонных и железобетонных изделий, стеновых и перегородочных материалов, лесоматериалов круглых и пиломатериалов, включенных в таблицу N 1), бортовым автомобилем грузоподъемностью 5 т

Руб. за 1 т

Таблица 3

Перевозка грузов автомобилями-самосвалами грузоподъемностью 10 т работающих вне карьера

Руб. за 1 т

Таблица 4

Перевозка грузов автомобилями-самосвалами из карьеров (щебень, песок, грунт)

Руб. за 1 т

Таблица 5

Перевозка грузов тракторами с прицепами

Руб. за 1 т

8. Расчетные индексы приведены без учета налога на добавленную стоимость (НДС), НДС учитывается в сметах и начисляется в актах за выполненные работы по итогу всей сметной стоимости.

9. Стоимость отдельных материальных ресурсов неучтенных номенклатурой Ценника сметных цен на строительные материалы, изделия и конструкции для г. Москвы и сборников средних районных сметных цен на материалы, изделия и конструкции СНиП IV-4-82 (части I, II, III, IV, V) допускается включать в локальные сметы и акты выполненных работ на основании предварительно согласованных с Заказчиком текущей стоимости используемых ресурсов (с начислением ЗСР и транспортных расходов) или на основании данных о сметной стоимости материалов публикуемых в «Каталоге текущих цен в строительстве».

10. При определении стоимости демонтажных работ (разборки) на основании сборника общегородских единичных расценок для г. Москвы N 26 «Работы связанные с реконструкцией» и сборников на ремонтно-строительные работы для г. Москвы (в ценах 1984 г.) по расценкам, в которых отсутствуют материальные ресурсы, при пересчете в текущий уровень цен, следует применять индекс по п. 39.2 раздела 39 настоящего сборника. При использовании расценок (на демонтаж и разборку) указанных сборников, в которых присутствуют материальные ресурсы, при пересчете в текущий уровень цен, к материальным ресурсам следует применять индекс в размере 52,60 (прочие материалы).

При определении текущей стоимости демонтажных работ по расценкам остальных сборников общегородских единичных расценок для г. Москвы, в том числе с применением формул на демонтаж, следует применять индексы по видам работ на новое строительство.

11. Сметные цены на перевозку грузов установлены для условий перевозки грузов бортовыми автомобилями и автомобилями-самосвалами (самосвальными поездами) независимо от грузоподъемности транспортных средств, а также средней грузоподъемности подвижного состава автотранспортных предприятий и строительных организаций, класса дорог, по которым осуществляется движение, и зависят от класса перевозимых грузов.

12. Класс грузов определяется в соответствии с приведенными в приложении 2 номенклатурой и классификацией.

Номенклатура и классификация грузов, перевозимых автомобильным транспортом

12. За перевозки грузов, не предусмотренных приведенными номенклатурой и классификацией, провозная плата взимается по классу груза, соответствующему фактической степени использования грузоподъемности автомобиля, исходя из следующей таблицы.

13. В провозной плате не учтена стоимость погрузочно-разгрузочных работ, за исключением выгрузки из кузова автомобилей-самосвалов.

14. Провозная плата за перевозки грузов в специализированном подвижном составе исчисляется с учетом надбавок в следующих размерах:

Примечание: К специализированному грузовому подвижному составу относятся автомобили, прицепы и полуприцепы, кузова которых приспособлены для перевозки грузов определенных видов, изготовленные промышленностью или переоборудованные предприятиями (организациями) и зарегистрированные в органах ГИБДД, как специализированный подвижной состав.

15. Индекс к стоимости асфальтобетонного лома составляет 47,00 для расчетов с 1 января 2005 года. В случае невозможности использования или реализации асфальтобетонного лома его стоимость в возвратных суммах не учитывается.

Индексы пересчета сметной стоимости строительно-монтажных работ, финансируемых с привлечением средств федерального бюджета в городе Москве
на декабрь 2007 года к уровню цен сметно-нормативной базы 1984 г.
(без учета НДС)