(1).jpg)
Приказ Федеральной службы по тарифам от 9 декабря 2006 г. № 355-т/6 “О внесении изменений и дополнений в Прейскурант № 10-01 “Тарифы на перевозки грузов и услуги инфраструктуры, выполняемые российскими железными дорогами”
На основании Положения о Федеральной службе по тарифам, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 30 июня 2004 года N 332 (Собрание законодательства Российской Федерации, 2004, N 29, ст. 3049, 2006, N 3, ст. 301, N 23, ст. 2522, N 48, ст. 5032), а также в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 15 декабря 2004 г. N 787 «Об утверждении Положения об основах государственного регулирования тарифов на железнодорожном транспорте и Правил предоставления исключительных тарифов на железнодорожном транспорте» (Собрание законодательства Российской Федерации, 2004, N 51, ст. 5201), и решением Правления Федеральной службы по тарифам от 9 декабря 2006 года N р-72-т/6 приказываю:
1. Внести следующие изменения и дополнения в Прейскурант N 10-01 «Тарифы на перевозку грузов и услуги инфраструктуры, выполняемые российскими железными дорогами», утвержденного постановлением ФЭК России от 17 июня 2003 года N 47-т/5 (зарегистрировано Минюстом России 09 июля 2003 года, регистрационный N 4882), с изменениями и дополнениями, внесенными постановлением ФЭК России от 21 октября 2003 года N 85-т/1 (зарегистрировано Минюстом России 31 декабря 2003 года, регистрационный N 5374); приказами ФСТ России от 14 сентября 2004 года N 71-т/1 (зарегистрировано Минюстом России 20 октября 2004 года, регистрационный N 6075), от 26 октября 2004 года N 140-т/1 (зарегистрировано Минюстом России 02 декабря 2004 года, регистрационный N 6163); от 26 октября 2004 года N 141-т/2 (зарегистрировано Минюстом России 07 декабря 2004 года, регистрационный N 6174); от 16 декабря 2004 года N 295-т/4 (зарегистрировано Минюстом России 17 декабря 2004 года, регистрационный N 6202); от 29 декабря 2004 года N 422-т/2 (зарегистрировано Минюстом России 18 января 2005 года, регистрационный N 6273); от 17 мая 2005 года N 204-т/5 (зарегистрировано Минюстом России 06 июня 2005 года, регистрационный N 6685); от 13 декабря 2005 года N 617-т/5 (зарегистрировано Минюстом России 20 декабря 2005 года, регистрационный N 7287); от 18 апреля 2006 года N 79-т/2 (зарегистрировано Минюстом России 18 мая 2006 года, регистрационный N 7851); от 25 апреля 2006 года N 83-т/2 (зарегистрировано Минюстом России 19 мая 2006 года, регистрационный N 7858); от 25 апреля 2006 года N 84-т/3 (зарегистрировано Минюстом России 19 мая 2006 года, регистрационный N 7867), от 19 июня 2006 года N 133-т/6 (зарегистрировано Минюстом России 19 июня 2006 года, регистрационный N 7936). от 19 июня 2006 года N 129-т/2 (зарегистрировано Минюстом России 17 июля 2006 года, регистрационный N 8080):
1.1. Изложить пункт 1.2. раздела 1 части 1 Прейскуранта N 10-01 в следующей редакции:
«1.2. Расчет плат за перевозку по РЖД грузов в прямом железнодорожном сообщении, в прямом смешанном сообщении, в непрямом смешанном сообщении, экспортных и импортных грузов, следующих по РЖД в прямом международном сообщении с участием железнодорожно-паромных комплексов через российские порты, в непрямом международном сообщении через российские порты, а также за услуги инфраструктуры, выполняемые РЖД при указанных перевозках, осуществляется по правилам применения тарифов, изложенным в разделе 2 настоящего Тарифного руководства.
Расчет плат за перевозку по РЖД экспортных и импортных грузов, (кроме поименованных ниже) в прямом международном сообщении (за исключением перевозок по РЖД в прямом международном сообщении с участием железнодорожно-паромных комплексов через российские порты), в непрямом международном сообщении через пограничные передаточные станции Российской Федерации, а также за услуги инфраструктуры, выполняемые РЖД при указанных перевозках, осуществляется по правилам применения тарифов, изложенным в разделе 3 настоящего Тарифного руководства.
Расчет плат за перевозку повагонными и мелкими отправками руд и концентратов цветных металлов (позиция ЕТСНГ 151), угля каменного (позиция ЕТСНГ 161), кокса каменноугольного (позиция ЕТСНГ 171), торфа и торфяной продукции (позиции ЕТСНГ 181,182), сланцев горючих (позиция ЕТСНГ 191), цветных металлов и изделий из них производственного назначения (позиции ЕТСНГ 331-333, 416), автомобилей и их частей (позиция ЕТСНГ 381) и за возврат вагонов из-под перевозок указанных грузов в порожнем состоянии по российским железным дорогам, независимо от вида сообщения (за исключением транзита), осуществляется по правилам применения тарифов, изложенным в разделе 2 настоящего Тарифного руководства. При этом расчет дополнительных сборов, связанных с перевозкой указанных грузов в прямом международном сообщении, производится в соответствии с таблицами 31, 32, строками 10-14 таблицы 34 приложения 9 к разделу 3 настоящего Тарифного руководства.»
1.2. Изложить пункт 1.4. раздела 1 части 1 Прейскуранта N 10-01 в следующей редакции:
«1.4. Плата за перевозку грузов по инфраструктуре РЖД исчисляется за расстояние, определяемое в соответствии с Тарифным руководством N 4, издаваемым отдельно, от железнодорожной станции отправления РЖД (пограничной передаточной станции РЖД; станции передачи вагонов (грузов) на инфраструктуру РЖД с другого вида транспорта или инфраструктуры, не принадлежащей РЖД) до железнодорожной станции назначения РЖД (пограничной передаточной станции РЖД; станции передачи вагонов (грузов) с инфраструктуры РЖД на другой вид транспорта или инфраструктуру, не принадлежащую РЖД), в зависимости от вида сообщения, с учетом следующих особенностей:
1.4.1. В случае, если перевозка осуществляется в прямом международном и в непрямом международном сообщении через пограничные передаточные станции Российской Федерации - при определении расстояния перевозки по РЖД до выходной (от входной) пограничной станции учитывается расстояние до (от) государственной границы Российской Федерации.
1.4.2. В случае, если перевозка в различных видах сообщения осуществляется с участием инфраструктур железнодорожного транспорта, не принадлежащих ОАО «РЖД» и расположенных на территории Российской Федерации - при определении расстояния перевозки по РЖД до выходной (от входной) станции передачи учитывается расстояние до (от) фактической границы между инфраструктурами, в соответствии с Тарифным руководством N 4.
1.4.3. В случае, если перевозка груза по инфраструктуре РЖД в различных видах сообщения оформляется единым документом на всем пути следования по РЖД и при этом перевозка осуществляется без передачи на другой вид транспорта по нескольким, не соединенным между собой участкам инфраструктуры РЖД, - за расстояние перевозки по РЖД, определяемое как сумма расстояний перевозки по отдельным участкам, исчисленных в соответствии с общими правилами пункта 1.4. настоящего Тарифного руководства.
1.4.4. В случае, если перевозка в прямом смешанном и прямом международном сообщении с участием железнодорожно-паромных комплексов осуществляется с неоднократной передачей с одного вида транспорта на другой по нескольким, не соединенным между собой участкам инфраструктуры РЖД, - отдельно за расстояние перевозки по каждому из таких участков в соответствии с общими правилами пункта 1.4. настоящего Тарифного руководства.»
1.3. Изложить подпункт 2.1.1. пункта 2.1. раздела 2 части 1 Прейскуранта N 10-01 в следующей редакции:
«2.1.1. Плата при перевозке грузов определяется в соответствии с положениями пункта 1.4. настоящего Тарифного руководства:
за расстояние по кратчайшему направлению, если грузы перевозятся грузовой и большой скоростью;
за действительно пройденное расстояние при перевозке грузов негабаритных и грузов на транспортерах;
за суммарное расстояние перевозки по РЖД при перевозках грузов с участием Калининградской железной дороги;
за расстояние перевозки с учетом обхода железнодорожных узлов для ряда опасных грузов и остальных грузов с учетом обхода малодеятельных участков и скоростных линий, публикуемых в сборниках правил перевозок железнодорожным транспортом и Тарифном руководстве N 4, издаваемым отдельно.»
1.4. Изложить третий абзац подпункта 2.2.1. пункта 2.2. раздела 2 части 1 Прейскуранта N 10-01 в следующей редакции:
«При перевозке экспортных и импортных грузов, следующих в прямом и непрямом международном сообщении, грузоотправителем проставляется наименование груза и его код в соответствии с Гармонизированной номенклатурой грузов (далее - ГНГ), издаваемой отдельно, а также наименование и код груза в соответствии с ЕТСНГ.»
1.5. Исключить примечание *** к подпункту 2.2.1. пункта 2.2. раздела 2 части 1 Прейскурантам 10-01.
1.6. Изложить подпункт 2.15.4. пункта 2.15. раздела 2 части 1 Прейскуранта N 10-01 в следующей редакции:
«2.15.4. Плата за пробег собственных (арендованных) транспортеров в порожнем состоянии определяется по ставкам за ось в зависимости от расстояния перевозки и количества осей вагона, по второму тарифному классу, с применением коэффициентов таблицы N 3 приложения 3 настоящего Тарифного руководства, но без применения коэффициентов таблицы N 4 приложения 3 и таблицы N 5 приложения 4 настоящего Тарифного руководства:
по тарифной схеме N 25 с коэффициентом 2,0 - для 4- и 6-осных транспортеров;
по тарифной схеме N 26 с коэффициентом 3,0 - для 8-, 12- и 16-осных транспортеров, кроме следующих с отдельным локомотивом;
по тарифной схеме N 27 с коэффициентом 3,0 - для 20-осных и выше транспортеров, кроме следующих с отдельным локомотивом;
по тарифной схеме N 28 с коэффициентом 3,0 - для 16-осных и выше транспортеров, следующих с отдельным локомотивом.».
1.7. Изложить подпункт 2.25.1. пункта 2.25. раздела 2 части 1 Прейскуранта N 10-01 в следующей редакции:
«2.25.1. Плата за перевозку грузов по РЖД в прямом смешанном сообщении с участием других видов транспорта, следующих по единому транспортному документу, составленному на весь путь следования груза, определяется за расстояние перевозки по РЖД в соответствии с пунктами 1.4. и 2.1. настоящего Тарифного руководства.
В случае, если перевозка осуществляется с неоднократной перевалкой с одного вида транспорта на другой, тариф определяется отдельно за перевозку по каждому из участков инфраструктуры РЖД, разделенных перевозкой другим видом транспорта.».
1.8. Заменить в тексте подпункта 2.35.1. пункта 2.35. раздела 2 части 1 Прейскуранта N 10-01 слова: «грузов ускоренными контейнерными поездами» словами: «грузов в контейнерах, за исключением грузов в крупнотоннажных рефрижераторных контейнерах, ускоренными контейнерными поездами»;
1.9. Изложить примечание к названию раздела 3 Прейскуранта N 10-01 в следующей редакции:
«Расчет плат за перевозку повагонными и мелкими отправками руд и концентратов цветных металлов (позиция ЕТСНГ 151), угля каменного (позиция 161 ЕТСНГ), кокса каменноугольного (позиция ЕТСНГ 171), торфа и торфяной продукции (позиции ЕТСНГ 181,182), сланцев горючих (позиция ЕТСНГ 191), цветных металлов и изделий из них производственного назначения (позиции ЕТСНГ 331-333, 416), автомобилей и их частей (позиция ЕТСНГ 381) и за возврат вагонов из-под перевозок указанных грузов в порожнем состоянии по российским железным дорогам в прямом международном сообщении, в непрямом международном сообщении через пограничные передаточные станции Российской Федерации осуществляется по правилам применения тарифов, изложенным в разделе 2 настоящего Тарифного руководства.»
1.10. Изложить подпункт 3.1.5.2. пункта 3.1.5. раздела 3 части 1 Прейскуранта N 10-01 в следующей редакции:
«3.1.5.2. Если на пограничной станции груз из вагона одной ширины колеи перегружается в два или более вагонов другой ширины колеи, плата за перевозку груза после перегрузки исчисляется по правилам настоящего Тарифного руководства за вагон, в котором следует груз по основной накладной за расчетную массу отправки, указанную в данной накладной.
Исключение составляет плата за перевозку груза по железным дорогам после перегрузки из сочлененных вагонов или вагонных единиц с двумя и более элементами, имеющих один номер вагона, одной ширины колеи в два или более вагонов другой ширины колеи, кроме перевозок, подпадающих под действие подпунктов 3.2.5.6, 3.2.5.7. настоящего Тарифного Руководства, которая определяется за вагон, в котором следует груз по основной накладной, в соответствии с правилами пунктов 3.2.1.- 3.2.3. настоящего Тарифного руководства, путем умножения расчетной массы отправки на ставку за 1 тонну, соответствующую ставке при загрузке вагона, равной частному от деления общей массы отправки, загруженной в сочлененный вагон или вагонную единицу, на количество входящих в них элементов.
Указанный порядок определения платы применяется при наличии в накладной в графе «Отметки о расчетах платежей» информации о количестве элементов, входящих в сочлененный вагон или вагонную единицу, из которых был перегружен груз.
Плата за перевозку груза, следующего по досылочной дорожной ведомости, независимо от вида вагонов, отдельно не взимается.»;
1.11. Исключить подпункт 3.2.2.3. «Определение платы за перевозку грузов в специализированных вагонах для перевозки автомобилей» из пункта 3.2.2. раздела 3 части 1 Прейскуранта N 10-01;
1.12. Заменить в тексте подпункта 3.2.4.2.1. пункта 3.2.4. раздела 3 части 1 Прейскуранта N 10-01 слова: «тарифной схеме N 130» словами: «правилам подпункта 3.2.4.1. настоящего Тарифного руководства»;
1.13. Изложить подпункт 3.2.4.3.5. пункта 3.2.4. раздела 3 части 1 Прейскуранта N 10-01 в следующей редакции:
«3.2.4.3.5. Плата за перевозку грузов в рефрижераторных контейнерах, а также порожних собственных (арендованных) рефрижераторных контейнеров, (за исключением перевозок на сцепах из собственных (арендованных) платформ с отдельным собственным (арендованным) вагоном-дизель-электростанцией) определяется умножением платы за перевозку груза в соответствующем универсальном контейнере, определенной по правилам подпунктов 3.2.4.1 и 3.2.4.2 настоящего Тарифного руководства, на коэффициент 1,35.
Плата за перевозку груженых рефрижераторных контейнеров, а также порожних собственных (арендованных) рефрижераторных контейнеров на сцепах из собственных (арендованных) платформ (с учетом принадлежности платформ) с отдельным собственным (арендованным) вагоном-дизель-электростанцией определяется по ставкам для соответствующих универсальных контейнеров по правилам подпунктов 3.2.4.1 и 3.2.4.2. настоящего Тарифного руководства, без применения коэффициента 0,85, предусмотренного в подпункте 3.2.4.2.1.
Плата за пробег собственного (арендованного) вагона-дизель-электростанции в груженом и порожнем рейсе определяется в размере, указанном в таблице N 34 приложения 10 настоящего Тарифного руководства.».
1.14. Дополнить пункт 3.2.5. подпунктом 3.2.5.9. раздела 3 части 1 Прейскуранта N 10-01 следующего содержания:
«3.2.5.9. Если груз на транспортере общего парка перевозится с железной дороги-собственницы транспортера на железную дорогу другого государства или погрузка груза на подсылаемый транспортер общего парка производится на железную дорогу-собственницу транспортера, то возврат транспортера общего парка после выгрузки или подсылка транспортера общего парка под погрузку осуществляется по пересылочной накладной формы ГУ-27СП без взимания провозных платежей.
В остальных случаях плата за пробег порожнего транспортера общего парка, следующего в составе грузового поезда, при его подсылке под погрузку (возврат из-под выгрузки) определяется за тарифное расстояние, исчисляемое согласно пункту 2.1 настоящего Тарифного руководства, в соответствии с правилами подпункта 3.2.3.8. настоящего Тарифного руководства, с применением дополнительных коэффициентов:
с применением коэффициента 1,2 - для 4-осных транспортеров
с применением коэффициента 2,4 - для 6- и 8-осных транспортеров:
с применением коэффициента 3,5 - для 12-, 16-, 20-осных транспортеров:
с применением коэффициента 4,1 - для транспортеров с числом осей более 20:
Плата за пробег порожнего транспортера общего парка, следующего с отдельным локомотивом, при его подсылке под погрузку (возврат из-под выгрузки) определяется по правилам подпункта 2.15.4 настоящего Тарифного руководства, за тарифное расстояние, исчисляемое согласно пункту 2.1 настоящего Тарифного руководства.
Плата за техническое обслуживание транспортера бригадой сопровождения и расходы по содержанию специального вагона не включаются в провозные платежи за подсылку транспортера к месту погрузки, за перевозку груза и возврат транспортера в порожнем состоянии к месту дислокации (приписки) и взимаются отдельно.»
1.15. Изложить строку, определяющую условия тарификации перевозок сырья цветных металлов таблицы N 4 «Дополнительные поправочные коэффициенты для ряда грузов» приложения 3 к разделу 2 части 1 Прейскуранта N 10-01 по грузам первого тарифного класса, в следующей редакции:
------------------------------------------------T------------T----------. .Сырье цветных металлов, кроме глинозема (код. 151 . 2,23 . .ЕТСНГ 151060), руд нефелиновых и их. . . .концентратов (коды ЕТСНГ 151446, 151183),. . . .бокситов и алюминиевых руд (коды ЕТСНГ 151037,. . . .151338) . . . . . . . .Глинозем . 151060 . 2,26 . . . . . .Руды нефелиновые и их концентраты, . 151446, . 0,97 . .бокситы, алюминиевые руды . 151183, . . . . 151037, . . . . 151338 . . L-----------------------------------------------+------------+-----------
1.16. Изложить строки, определяющие условия тарификации перевозок угля каменного, в таблице N 4 «Дополнительные поправочные коэффициенты для ряда грузов» приложения 3 к разделу 2 части 1 Прейскуранта N 10-01 по грузам первого тарифного класса, в следующей редакции:
------------------------------------------------T------------T----------. . . 161016, . 0,937 . . . 161024, . . . . 161039, . . . . 161058, . . . . 161062, . . . . 161077, . . . . 161081, . . . . 161096, . . . . 161109, . . . . 161192, . . . . 161202, . . . . 161217, . . . . 161221, . . . . 161236, . . . . 161240, . . . . 161255 . . . +------------+----------+ . Уголь каменный . 161113 . 0,997 . . . (марки Г, . . . . ГЖ, ГЖО), . . . . 161128 . . . . (марки Д и . . . .ДГ), 161132 . . . . (марки Ж), . . . . 161147 . . . . (марки К, . . . .КЖ, КО, КСН,. . . .КС), 161151 . . . .(марки ОС), . . . . 161166 . . . .(марки ПЖ), . . . . 161170 . . . .(марки СС), . . . . 161185 . . . . (марки Т, . . . .ТС), 161043 . . . . - . . . .концентраты . . . . углей . . L-----------------------------------------------+------------+-----------
1.17. Дополнить таблицу N 4 «Дополнительные поправочные коэффициенты для ряда грузов» приложения 3 к разделу 2 части 1 Прейскуранта N 10-01 по грузам первого тарифного класса строкой следующего содержания:
------------------------------------------------T------------T----------. .Кокс . 171 . 1,032 . L-----------------------------------------------+------------+-----------
1.18. Изложить строку, определяющую условия тарификации перевозок нефти таблицы N 4 «Дополнительные поправочные коэффициенты для ряда грузов» приложения 3 к разделу 2 части 1 Прейскуранта N 10-01 по грузам второго тарифного класса, в следующей редакции:
------------------------------------------------T------------T----------. .Нефть сырая . 201 . 1,22 . L-----------------------------------------------+------------+-----------
1.19. Дополнить таблицу N 4 «Дополнительные поправочные коэффициенты для ряда грузов» приложения 3 к разделу 2 части 1 Прейскуранта N 10-01 по грузам третьего тарифного класса, строкой следующего содержания:
------------------------------------------------T------------T----------. .Автомобили и их части . 381 . 0,972 . L-----------------------------------------------+------------+-----------
1.20. Исключить из текста примечания к таблице 11 приложения 5 к разделу 2 части 1 Прейскуранта N 10-01 слово «груженых»;
1.21. Вставить в заголовок таблицы 22 приложения 6 к разделу 2 части 1 Прейскуранта N 10-01, после слов «20 футов», слова «(за исключением грузов в крупнотоннажных рефрижераторных контейнерах)»;
1.22. Дополнить примечание к таблице 22 приложения 6 к разделу 2 части 1 Прейскуранта N 10-01 абзацем следующего содержания:
«груженых контейнеров длиной 20 футов максимальной массой брутто 30 тонн с массой груза более 24 тонн - 1,28.».
1.23. Из таблицы N 30 Приложения N 8 к разделу 3 части 1 Прейскуранта N 10-01 исключить строки:
| 151 | Руды и концентраты цветных металлов | 60 |
|---|---|---|
| 331 | Цветные металлы и их сплавы | 60 |
| 332 | Прокат цветных металлов | 50 |
| 333 | Лом и отходы цветных металлов | 40 |
| 416 | Изделия из цветных металлов производственного назначения | 30 |
1.24. Изложить таблицу N 35 Приложения 11 к разделу 3 части 1 Прейскуранта N 10-01 в следующей редакции:
Таблица N 35
Перечень грузов, на перевозки которых применяется понижающий коэффициент к ставкам согласно подпункту 3.2.16.1. настоящего Тарифного руководства
| Позиция ГНГ | Наименования грузов и условия их загрузки в вагон |
|---|---|
| При загрузке вагонов, в том числе цистерн, 40,5 тонны и более: | |
| 2601.00 | Руды и концентраты железные, включая обожженный пирит |
| 2602.00 | Руды и концентраты марганцевые, включая железистые марганцевые руды и концентраты с содержанием марганца 20 мас.% и более в пересчете на сухой продукт |
| 2708.10 | Пек, полученный из каменноугольной смолы или прочих минеральных смол |
| 2713.00 | Кокс нефтяной, битум нефтяной и прочие остатки от переработки нефти или нефтепродуктов, полученных из битуминозных пород |
| 3102.00 | Удобрения минеральные или химические, азотные |
| 3103.00 | Удобрения минеральные или химические, фосфорные |
| 3104.00 | Удобрения минеральные или химические, калийные |
| Удобрения с кодами: | |
| 3105.20 | |
| 3105.51 | |
| 3105.59 | |
| 3105.60 | |
| 3105.90 | |
| 4403.00 | Лесоматериалы необработанные, с удаленной или неудаленной корой или заболонью ил# грубо брусованные или небрусованные |
| 4404.00 | Древесина бондарная; бревна расколотые; сваи, колья и столбы из дерева, заостренные, но не распиленные вдоль; лесоматериалы, грубо обтесанные, но не обточенные, не изогнутые или не обработанные другим способом, используемые для производства тростей, зонтов, ручек для инструментов или аналогичных изделий; древесина лущеная и аналогичная |
| При загрузке вагонов 25,5 тонны и более: | |
| 4401.00 | Древесина топливная в виде бревен, поленьев, сучьев, вязанок хвороста или в аналогичных видах; щепа или стружка древесная; опилки и древесные отходы и скрап, неагломерированные или агломерированные в виде бревен, брикетов, гранул или в аналогичных видах |
1.25. Изложить строки, определяющие порядок тарификации зерна, метанола, цветных металлов и изделий из них производственного назначения таблицы N 36 Приложения 11 к разделу 3 части 1 Прейскуранта N 10-01, в следующей редакции:
---------------T------------T----------------T-----------------------------------------------------. . Наименование . Позиции и .Пояса дальности,. Вид сообщения и направление перевозки . . груза . коды ЕТСНГ . км . . . . . +----------------------------T------------------------+ . . . . экспорт . импорт . . . . +-------------T--------------+------------T-----------+ . . . . сухопутные . иностранные . сухопутные .иностранные. . . . . пограничные . порты, .пограничные . порты, . . . . . переходы, . пограничные . переходы, .пограничные. . . . . кроме стран . переходы со .кроме стран .переходы со. . . . . Балтии и . странами . Балтии и . странами . . . . . Финляндии . Балтии и . Финляндии . Балтии и . . . . . . Финляндии . . Финляндии . +--------------+------------+----------------+-------------+--------------+------------+-----------+ . 1 . 2 . 3 . 4 . 5 . 6 . 7 . +--------------+------------+----------------+-------------+--------------+------------+-----------+ . Зерно . 011-018 . . 0,89 . 0,89 . 0,89 . 0,89 . +--------------+------------+----------------+-------------+--------------+------------+-----------+ .Цветные .331-333, 416. . 2,56 . 2,56 . 2,56 . 2,56 . .металлы и. . . . . . . .изделия из них. . . . . . . .производствен-. . . . . . . .ного . . . . . . . .назначения в. . . . . . . .контейнерах . . . . . . . +--------------+------------+----------------+-------------+--------------+------------+-----------+ .На перевозку. 721484 . В страны СНГ и . . . . . .спирта . . третьи страны . . . . . .метилового . . через порты и . . . . . .(метанола) в. . пограничные . . . . . .собственных . . переходы . . . . . .(или . . государств СНГ . . . . . .арендованных у. +----------------+-------------+--------------+------------+-----------+ .РЖД) цистернах. . 261-1000 . 0,65 . . . . .дополнительно . +----------------+-------------+--------------+------------+-----------+ .применяются . . 1001-2000 . 0,406 . . . . .коэффициенты . . . . . . . . . +----------------+-------------+--------------+------------+-----------+ . . . Свыше 2000 . 0,35 . . . . . . +----------------+-------------+--------------+------------+-----------+ . . . Через . . . . . . . . пограничные . . . . . . . .переходы России . . . . . . . . с третьими . . . . . . . .странами, кроме . . . . . . . . пограничных . . . . . . . . переходов с . . . . . . . . Финляндией . . . . . . . +----------------+-------------+--------------+------------+-----------+ . . . От 360 до 1700 . . 0,45 . . . . . . за расстояние, . . . . . . . .превышающее 360 . . . . . . . +----------------+-------------+--------------+------------+-----------+ . . .Дополнительно за. . 0,01 . . . . . . расстояние, . . . . . . . .превышающее 1700. . . . . . . +----------------+-------------+--------------+------------+-----------+ . . . Через . . . . . . . . пограничные . . . . . . . . переходы с . . . . . . . . Финляндией: . . . . . . . +----------------+-------------+--------------+------------+-----------+ . . . От 360 до 1700 . . 0,45 . . . . . . за расстояние, . . . . . . . .превышающее 360 . . . . . . . +----------------+-------------+--------------+------------+-----------+ . . . 1701-2600 . . 0,464 . . . . . +----------------+-------------+--------------+------------+-----------+ . . . 2601-4000 . . 0,40 . . . . . +----------------+-------------+--------------+------------+-----------+ . . . Свыше 4000 . . 0,186 . . . L--------------+------------+----------------+-------------+--------------+------------+------------
1.26. Из таблицы N 36 Приложения 11 к разделу 3 части 1 Прейскурантах N 10-01 исключить строки:
| Руды и концентраты цветных металлов, кроме медного концентрата из Монголии и глинозема | 151, кроме 151164, из Монголии, 151060 | 0,81 | 1,62 | 0,81 | 1,62 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Медный концентрат из Монголии в Россию через пограничный переход Наушки | 151164 | 0,729 | ||||
| Глинозем | 151060 | 1,571 | 1,62 | 1,571 | 1,62 | |
| Кокс каменноугольный | 171 | До 1000 | 1,20 | 1,20 | 1,20 | 1,20 |
| 1001 - 2500 | 1,068 | 1,20 | 1,068 | 1,20 | ||
| Свыше 2500 | 0,90 | 1,20 | 0,90 | 1,20 | ||
| Автомобили и их части | 381 | 1,23 | 1,23 | 1,23 | 1,23 | |
| Автомобили и их части в специальном подвижном составе | 381 | |||||
| В собственном (или арендованном у РЖД) | 0,923 | 1,23 | 0,923 | 1,23 | ||
| Общего парка | 1,23 | 1,23 | 1,23 | 1,23 |
1.27. Изложить строку таблицы N 37 приложения 11 к разделу 3 Прейскуранта N 10-01, определяющую порядок применения поправочных коэффициентов к ставкам на перевозки грузов позиции ЕТСНГ 081, 091 на собственных и арендованных платформах, в следующей редакции:
---------------------------------------------------------T--------------. .Перевозка грузов позиций ЕТСНГ 081, 091 на собственных и. до 1150 км - . .арендованных платформах следующих типов (независимо от. 0,75; . .направления перевозки): .1151-1500 км -. . . 0,70; . . .1501-1900 км -. . . 0,65; . . .1901-2700 км -. . . 0,57; . . . . .- универсальные, .2701-3500 км -. . . 0,62; . . . . .- специализированные с длиной по осям сцепления.свыше 3501 км . .автосцепок менее 19,6 м . - 0,55 . L--------------------------------------------------------+---------------
2. Настоящий приказ вводится в действие в соответствии с установленным законодательством Российской Федерации порядком.
|
Руководитель Федеральной службы по тарифам |
С. Новиков |
Зарегистрировано в Минюсте РФ 18 декабря 2006 г.
Регистрационный N 8627
Приказ Федеральной службы по тарифам от 9 декабря 2006 г. N 355-т/6 “О внесении изменений и дополнений в Прейскурант N 10-01 “Тарифы на перевозки грузов и услуги инфраструктуры, выполняемые российскими железными дорогами”
Зарегистрировано в Минюсте РФ 18 декабря 2006 г.
Регистрационный N 8627
Текст приказа официально опубликован не был
