Мнения. Безопасность дорожного движения

Рост цен на автомобили в последние годы спровоцировал увеличение "серых" дилеров, а, соответственно, и числа пострадавших от недобросовестных сделок. Каких подводных камней удастся избежать при продаже и покупке авто через аккредитив, объясняет наш эксперт.

5 важных аргументов, которые необходимо указать в жалобе на постановление. Советы по ее составлению, а также образец жалобы – в колонке нашего эксперта.

С 4 мая 2018 года вступили в силу изменения в Закон о техосмотре. По новым правилам теперь региональные органы власти наделяются правом контролировать соблюдение установленного законом размера платы за выдачу дубликата карты, а оператор техосмотра будет обязан вместо отказа в выдаче карты при несоответствии автомобиля хотя бы одному из установленных требований отражать в карте это несоответствие и давать заключение о невозможности эксплуатации транспортного средства. Вырастут ли цены на прохождение техосмотра в результате изменений, а также можно ли получить диагностическую карту в другом регионе – в колонке нашего эксперта.

Осуществление надзора в сфере дорожного строительства может быть возложено на Госавтоинспекцию – проект соответствующего административного регламента разработало МВД России. Подробнее о том, насколько эта мера будет эффективна в борьбе с нарушениями правил строительства и ремонта дорог и снизит ли она число ДТП – в нашем материале.

С 12 августа действуют новые правила подготовки водителей. Предполагается, что увеличение продолжительности обучения и ужесточение требований к автошколам, в конечном итоге, приведут к улучшению качества подготовки будущих водителей. Однако ни деление учебного плана на циклы, ни увеличение продолжительности обучения водителей не гарантируют качественной подготовки выпускников автошкол.

Скорость движения автомобилей внутри Бульварного кольца в Москве планируется привести к европейским стандартам – снизить до 40 км/ч. Об этом на прошлой неделе сообщил заместитель руководителя ГКУ "Центр организации дорожного движения" Правительства г. Москвы Александр Поляков. В связи с тем, что ограничение скорости, как правило, вводится в целях безопасности, то в условиях загруженности Бульварного кольца, говорить о ее дальнейшем снижении бессмысленно.

За 2013 год на территории России произошло более 204 тыс. ДТП, в которых погибло 27 тыс. человек и пострадало более 258 тыс. человек. Среди причин высокой аварийности – не только необустроенные пешеходные переходы в зоне плохой видимости водителя и повсеместное низкое качество дорожного полотна, но и незнание всеми участниками дорожного движения ПДД и мер ответственности за их нарушение.