Резкого повышения цен на проезд в московском городском транспорте не будет

Региональная энергетическая комиссия г. Москвы совместно с Департаментом экономической политики и развития г. Москвы и Департаментом транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры г. Москвы представили предложения по изменению тарифов на проезд в городском транспорте. Об этом сообщает пресс-служба Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры г. Москвы.

Проанализированы обращения столичных перевозчиков (ГУП "Московский метрополитен" и ГУП "Мосгортранс") по изменению тарифов в городском транспорте. Так, указанные предприятия обосновывали необходимость индексировать стоимость проезда на 30-40%. Столичные власти, в свою очередь, выступили категорически против такого изменения стоимости проезда.

Кроме того, разработана оптимальная схема индексации тарифов, основной задачей которой (согласно поручению Мэра г. Москвы) стало недопущение резкого роста тарифов. В итоге, целесообразным было признано изменение цен на проезд не более чем на 5-7%. При определении оптимальной схемы изменения тарифов Правительство г. Москвы исходило из комплекса факторов, в числе которых: рост реальной заработной платы в Москве, динамика доходов москвичей, уровень инфляции и изменение потребительских цен в столице.

Согласно проекту индексации, планируется увеличить:

• на 10 руб. стоимость ТАТ на 11 поездок (конечная цена составит 210 руб.);
• на 10 руб. стоимость Единого билета на 5 поездок (цена составит 160 руб.);
• на 40 руб. стоимость Единого билета на 20 поездок (он будет стоить 540 руб.);
• на 100 руб. стоимость Единого билета на 60 поездок (согласно предложенной схеме, цена составит 1300 руб.);
• на 20 руб. стоимость билета "90 минут" на 5 поездок (он будет стоить 240 руб.).

Предусмотрено сохранение действующей стоимости проезда по карте "Тройка" и билетов на одну и две поездки.

Предполагается, что индексация тарифов не отразится на уровне жизни москвичей. При этом, она не коснется льготных категорий пассажиров.

"Правительство Москвы не допустит резких скачков стоимости проезда в городском транспорте. Перевозчикам необходимо оптимизировать свои затраты и изыскивать внутренние ресурсы, проводя лишь необходимую индексацию. Мы внимательно анализируем экономическое обоснование представленных перевозчиком расчетов. Но хотелось бы подчеркнуть, что индексация тарифов не должна отразиться на уровне жизни москвичей. Стоимость проезда в городском транспорте может расти только пропорционально росту реальной заработной платы”, – отметил заместитель Мэра Москвы, руководитель Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры г. Москвы Максим Ликсутов.

Текст проекта индексации размещен на официальном сайте Департамента транспорта и развития транспортной инфраструктуры г. Москвы. В случае одобрения документа, новые тарифы начнут действовать с 1 июня 2014 года.