Действие понижающих коэффициентов для большегрузов при определении вреда федеральным трассам могут продлить до 31 января 2020 года включительно

mike_kiev/ Depositphotos.com

Проект соответствующего постановления Правительства РФ Минтранс России сегодня представил для независимой антикоррупционной экспертизы и публичного обсуждения. Документом предлагается продлить действие понижающих коэффициентов, применяемых к размеру вреда, причиняемого большегрузами при их движении по автомобильным дорогам федерального значения при перегрузе до 31 января 2020 года включительно. Хотя согласно абз. 1 постановления Правительства РФ от 28 июня 2016 г. № 590 (далее – постановление № 590) последний день их применения – 31 января 2019 года. Отметим, что речь идет о превышении допустимых осевых нагрузок на ось или допустимой массы транспортного средства к размеру вреда, причиняемого большегрузами федеральным трассам.

Министерство поясняет, что цель продления действия коэффицентов – снижение расходов владельцев большегрузов, связанных с получением специального разрешения на движение по автомобильным дорогам. Независимая антикоррупционная экспертиза и публичное обсуждение документа завершатся 6 декабря.

Напомним, что указанные повышенные коэффициенты введены с 9 июля 2016 года постановлением № 590 и изначально их действие должно было завершиться с 1 февраля 2018 года. Но постановлением Правительства РФ от 30 января 2018 г. № 89 оно было продлено еще на год.

______________________________

¹ С текстом проектом постановления Правительства РФ "О внесении изменения в постановление Правительства Российской Федерации "О некоторых вопросах определения размера вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам Российской Федерации"  можно ознакомиться на федеральном портале проектов нормативных правовых актов (ID: 02/07/11-18/00086085).